MBKlassiekerclub.nl

help mijn kleppen moeten weer gesteld worden...van de 200D 1977
is er iemand in de buurt van rotterdam die zou willen helpen?

of weet er iemand een deskundige garage ergens hier?

vorig jaar had Toontje het super goed gedaan..maar krijg hem niet te pakken...


nou alvast bedankt voor de tips...!

Dux uit Rotterdam

26 april is er een technische dag te Pijnacker. Dan is er wel iemand om de kleppen te stellen.

Hoeveel heb je sindsdien gereden?

denk toch wel ruim 15000 gereden...en zeker 5000 op zonnebloemen

Hallo Dux

ja ik help wel even komt denk ik wel goed

groetenvan Wiebren ut Snits

Dan zullen ze waarschijnlijk nog niet erg verlopen zijn, maar controleren kan geen kwaad. Mercedes-Benz geeft 15.000 km als controle-interval af.

Als je 26 april niet kan in de , dan kan je ook naar een garage:

Vinnievw raadde het aan:
"Ik kan je Vuik Auto's in Krimpen a/d Ijssel van harte aanbevelen, is een vakgarage (en Mercedes specialist) welke nog graag aan de W123 sleutelt en ook absoluut de kennis en kunde heeft. Website is http://www.vuikautos.nl.

in Rotterdam heeft ook een goede naam.

Of je let goed op in Pijnacker en dan doe je het de volgende keer zelf.

Klepstelsleutels zijn bijvoorbeeld te bestellen bij te Duisburg, maar ook elders. Je kan ze ook zelf maken door steeksleutels te verbuigen.

ik zoek ook iemand van het forum die bij mijn autos even de kleppen wil stellen
de diesel/benzine kosten worden vergoed
als iemand intresse heeft meld het dan even prive aub

Ok Govert
ik woon in Dordrecht
kan aanstaande vrijdag en meestal daarna in het weekend of na 16.00 uur op werkdagen
er zit vast wel een W123 liefhebber omgeving Dordrecht met klepsleutels

Niemand ????
die even de kleppen wil stellen?

Hallo HuGoBoSs

kom volgende week zaterdag 26-4 naar Pijnacker dan komt het vast en zeker goed.

groeten van Wiebren ut Snits.

Kleppen zijn gesteld Door Govert
ben hem dankbaar bedankt Govert
je bent een echte kenner !!

Graag gedaan.

De kleppen stonden allemaal wat dicht:

Bij de inlaatkleppen kreeg ik er bij vier 0,05 mm niet tussen, een inlaat stond op 0,08 mm. De waarde moet 0,10 mm zijn.

De uitlaatkleppen stonden allemaal zo tussen de 0,15 en 0,20 mm. Bij de turbo's moet dat 0,35 mm zijn.

Daarna liep de auto wel wat beter, hoewel de eerste minuut er nog af en toe een cylinder werd overgeslagen.

En HugoBoss is een verzamelaar volgens mij: er stonden zelfs twee W123's op de oprijlaan.


En kenner, dat valt erg mee.<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2008/04/21 22:38

hallo Wiebren, hier Dux uit Rotterdam,
mocht ik niet te laat zijn, en als je ze nog hebt...kun je misschien wat vacuum slangen meenemen voor mij morgen naar Pijnacker?
die vanaf brandstofpomp, de dunne..
en wellicht van vacuumpomp naar spruitstuk, de dikke....

ook zoek ik nog goeie bij bruin passende stoelhoezen...achterbank hoeft niet.

tot morgen, groeten,
Dux

Hallo Dux

dit is mooi op tijd 1 geluk ik heb het kleine magazijntje aan huis ik maak nog wel even een rondje komt denk ik wel goed.

groeten van Wiebren ut Snits