MBKlassiekerclub.nl

Heren,

Wat is het verschil tussen een W201 en de W124, in mijn geval de sedan diesel?

Bij voorbaat dank.

Jaap

.... heel veel ruimte ....

Jaap,

Een wereld van verschil.

De W201 is een 2+2-seater, lekker rijdend, compact, maar ongeschikt voor het vervoer van 4 personen (een vrijgezellenauto, zeg maar)

De W124, zeker met de zwaarste dieselmotor en automaat, is een verademing qua trekkracht, robuustheid en space (roest ligt ook hier op de loer)

De W124 kent op dit moment nog redelijke prijzen; het aanbod is groot.

Groet, DJ

Hallo Douwe Jan,

Roest ligt volgens mij bij elke Benz op de loer, ik spreek uit ervaring.
Vandaag nog even met het achterspatbord van Wiebren bezig geweest, dus voorlopig weer even genoeg roest gezien! Maar mijne is ook niet vies van roest.

Ik ga kijken naar een W124, 3 liter diesel met automaat, voor mijn vriendin.

Jaap, ouwe noordhollander,
Recht zo die gaat, het kwarretje in het karretje !!
Die bakken kunnen tegen een stootje.
Goeie zet, DJ

Douwe jan,

Ik vrees toch dat een W124 het qua degelijk moet afleggen tegen een W114. Of is nu de wens de vader van de gedachte? (of gooi ik nu twee dingen door elkaar, behalve jenever en cola)!

Maar zal motorisch wel een hele verbetering zijn, alhoewel ik wat betrouwbaarheid betreft absoluut geen klagen heb. Mijn vriendin vindt dat mijn W114 nog te slecht is voor de sloop, maar moet wel toegeven dat hij het altijd doet. Als je eens wist hoe ik heb moeten lullen om haar uit die Renault Twingo en in een Mercedes te krijgen.

Jaap

Nou ja Jaap,

't is ook maar net hoe de wind waait ....

zo reed ik 30 jaar gelee in een oud bakkie omdat het niet anders kon.
nu rij ik in een oud bakkie voor de lol ....

veiligheid is wel een aspect trouwens; in een Twingo ben je er geweest in geval van botsing; in een W123/124 heb je nog wat krediet ...

ik wens je vriendin veel massa (auto dan wel, he)
en rijplezier, DJ

PS de W115 niet weg doen !

Hallo DJ

dat doet Jaap echt niet hoor en ik ook niet ben wijs met mijn W115/114 en Jaap ook en jij ook mooi bewaren zo denk ik tenminste

groeten van Wiebren ut Snits

Wiebren,

Dat heb je mooi gezegt. Voor die 100,- euro verzekering per jaar, staat de W114 mij niet echt in de weg. Heb ook de ruimte om hem te stallen, maar voorlopig rijd ik er nog dagelijks mee in de rondte.
Zoals jij weten rijdt zo'n ding geweldig.


Douwe Jan,

Ik rijd deze auto deels omdat het goedkoop autorijden is, maar ook dat je alles nog zelf kan doen.
Die grote motorkap voor je neus met de ster werkt verslavend!

We zijn het erover eens : wie de W115 weg doet is niet goed snik !!

Veel plezier heren, maar eh zo'n W124 is natuurlijk wel leuk voor "erbij" ........

Groet, DJ

Hallo Douwe Jan

en ik denk toch dat ik er over een paar jaar een W201 bij koop.
mooie kleine handige autotjes.
bijna niet meer klep stellen dan is het met mijn favoriete hobby ook af gelopen.

groeten van Wiebren ut Snits

Daar pas je met je hele gezin niet in Wieb, of wilde je je dames thuislaten, ha-ha ??!

Groetn uut Een (1), DJ

Douwe Jan,

Daarom gaat de W114 ook niet weg, er komen alleen auto's bij. Te beginnen met een W124, ik hoop stiekum dat zij hem te groot vindt en als nog een W201 wil. Die W124 wil ik er eigenlijk zelf wel bij hebben.

Als zij die W124 eenmaal heeft, moet ik lullen als brugman om die auto mee te krijgen. Ik ben er volgens haar te makkelijk mee. Voor ze het weet ligt de kofferbak en achterbank vol met gereedschap!

Wiebren,

Jij bent een stuk groter dan mij, past dat wel in een W201!!

Jaap

Hallo Jaap

ik heb vaaker in een W201 gereden hoor was toen een proef van Mercedes mochten we toen in het begin er een half jaar mee sturen.
maar het is nooit echt een Taxi geworden werd niet goed gekeurd voor 4 personen maar het rijd wel mooi hoor.
ja nog even is de W124 wegen belasting vrij de W201 is het al maar ik rij eerst nog mooi door met mijn ouwe 5 cylinder voldoet mij prima.
ik denk met een 2 jaar dat het er wel van komt

groeten van Wiebren ut Snits

Vandaag even bij een op het oog knappe W124 gekeken. Prijs was goed, wel redelijk wat kilometers op de teller, 548.000. Eerste indruk was goed, totdat ik er onder ging kijken, binnenzijde alle spatborden rot en het begin van de kokerbalken aan beide kanten echt gaar verrot. Is zo'n man nog oprecht verbaasd als je zegt dat dit hem niet wordt! Wat wil je 20 jaar oud, hebben ze allemaal volgens hem. Ik heb hem aangeboden even onder mijn W114 uit 1972 te kruipen, om te zien hoe het ook kan. We kregen toch nog koffie van hem, maar zonde van de tijd. In de mail vraag je toch hoe een en ander eruit ziet. Een verkoper denkt blijkbaar anders over roest dan een koper.

Op naar de volgende.

Jaap

Hallo Jaap

ik had hem gewoon een sloop prijs geboden plus 50 euro want zo een W124 is voor de sloop nog wel een paar centen waard hoor

maar er komt heus nog wel een mooie op je pad hoor.
maar veel suc6 met je zoek tocht

groeten van Wiebren ut Snits

... even een retourtje Spanje of Italie voor een roestvrije en dan 1 zoeken met 250000km/teller, dan kun je nog heel lang voort, lijkt me.
Groet, DJ

Douwe Jan,

Dat is misschien wel de beste methode, maar dat is mij dan weer teveel gedoe.
Maar vandaag de eigenaar geworden van een lange G-300, 4x4 uit 1980. Auto staat alleen nog bij de garage, de vorige eigenaar heeft er een recentere turbodieselmotor in laten plaatsen met een 5 bak. Alleen de bak schakelde niet zo soepel. Nu komt er een nieuw stangenstelsel onder en dan kan ik hem ophalen.
Foto's volgen dus!!

Maar ook daar zit wat werk aan, met name de achterdeuren roesten Benz waardig. De gehele onderkant is net in de tectiel gezet, daar verwacht ik dus geen problemen voorlopig. Hij komt van dezelfde eigenaar als mijn W114 een goede kennis van mij. Daarvan weet ik dat bij onderhoud en reparatie geld nooit een rol speelde, het moest gewoon goed. Als deze auto net zo goed is als de W114, ben ik een gelukkig man.

Maar nu nog een W201 voor mijn vriendin.

groet,

Jaap

Hallo Jaap

gefeliciteerd met de aankoop.
nu op zoek naar gooie onderdelen zeker voor die lange G-300.

Groeten van Wiebren ut Snits

Ja, dat zal niet anders zijn dan bij de W114. Ik moet in ieder geval de achterdeuren doen. Maar ik heb die auto nog niet, wel gekocht, maar staat nog in Leiden, daar wordt er een nieuw stangenstelsel voor het schakelen onder gezet. Schakelen gaat namelijk niet echt soepel meer.
Motor is vervangen door een turbodiesel en de 4 bak door een 5 bak. Maar het stangenstelsel en een paar gewrichten waren van een gebruikte, alleen schakelde dat een beetje stug.

Maar ik krijg de auto goed schakelend.

Jaap