MBKlassiekerclub.nl

Eindelijk is de 240D gekeurd, weer een overgelopen Duitser op de Nederlandse wegen er bij.
Eindelijk, want het ontbreekt me volledig aan tijd momenteel.

't-Is een 240D die Geburtstag heeft op 27 maart 1980 en waarvan ik de 3e eigenaar ben.
Technisch is de auto werkelijk in topstaat, rijdt als een nieuwe. Er staan ook slechts 163 duizend kilometers op het klokje, waar ik mede geien de administratie die bij de auto zit vanuit ga dat het klopt.
Gewoon een goeie onderhoudsbeurt, verse sapjes er in, remmen even losgehaald en ingevet e.d., slangen vervangen, en keuren die handel.

Ook het interieur mag er zijn. Het heeft werkelijk niets geleden, hij ruikt zoals een Mercedes hoort te ruiken.
Niet veel opties, koplamphoogte regeling, centraal vergrendeling ehhhhh, dat was het al zo'n beetje als we de metallic lak niet noemen.

Eigenlijk is de auto pas voor 16,3% versleten...

Kokerbalken, kriksteunen, schermen en wielranden, deuren, scharnierbakken onder de motorkap, radiatorbalkje, is allemaal in orde.
Jammer zijn een 4-tal plekjes, te weten onder het linker achterlicht, voor het linkerachterwiel, linksachter een vreemd plekje aan het einde van de regengoot en soort vliegroest op het linkervoorscherm. Die zijn al eens gespoten en volgens mij hebben ze die niet goed ontvet of iets dergelijks.
Onder de matten compleet als nieuw te noemen.

Onder het rijden viel het me op dat deze 240 stiller is als mijn vorige 240 qua motorgeluid.
Mechanisch 0 aan bijgeluiden, ook onze testbaan voor de deur (kinderkoppen) is glansrijk zonder gerammel doorstaan.
Stuurspeling: nihil, stuurt lekker rustig, erg licht en strak.
Eindelijk weer een rijdende 123 onder m'n kont, geen museumstuk, maar wel 1 die de moeite waard is en evt. met weinig aandacht wel tot museumstuk is te maken. <br><br>Post edited by: JantjeV8, at: 2008/05/15 22:27

Wat een verschrikkelijk foute kleurcombi, grijs met bruin...Wel lekkerrrr.... Hoeveel W123's heb je nu? 34?

Persoonlijk vind ik de kleurcombi wel mooi, komt misschien niet helemaal lekker op de foto over, 't-is trouwens Rauchsilber, is wat meer champagne achtig dan zilvergrijs.

Had trouwens wel weer praat bij het keuren. Bij de RDW dit keer geen gesodemieter, keuren met APK was zo gepiept.
Daarna met de papieren van de RDW voor het loketje van de douane gaan staan.
Staan de lui met 3 man om 1 computer, wat te ouwehoeren. Prima, doet iedereen wel eens. Kijken ze je over de schouder een paar keer zo schaapachtig aan om vervolgens niks te zeggen en verder te gaan met 'doen alsof je het met 'n 3en druk hebt'.

Na 10 minuten zo wachten vond ik het wel welletjes, tik op het raam en verzoek op een vriendelijke manier om mijn papieren asjeblief in ontvangst te nemen, ik zeg er nog bij dat ze mijn auto toch niet hoeven na te kijken want ben hen niks verschuldigd en dan kunnen ze zelf op een rustig moment mijn papieren invoeren.

Dat deed ik niet goed.

EN wie ben jij om te bepalen dat jouw auto niet gecontroleerd hoeft te worden??? Dat maken wij wel uit.
Ik zeg, dat gebeurd wel vaker, is alleen maar makkelijker, kijk maar meer dan 25 jaar oud.
Meneer, daar heb ik niks mee te maken, we hebben hier regels en daar houden we ons aan, de regel is heel simpel, ieder moet gewoon op z'n beurt wachten!!

Ik werd kwaad en zei dat hij mij normaal aan moet spreken, ik deed gewoon een verzoek om papieren aan te nemen, niet meer en niet minder, niet om voor te kruipen.

Het had geen vat. Werd hij kwaad op mij dat ik ze nu van hun werk afhield en zo de wachttijd voor anderen alleen maar langer maakte.
Ik zeg misschien ben je erg goed in je werk, maar voor klantvriendelijkheid scoorde niet hoog. Als de groenteboer zo tegen mij praatte zeg ik: vreet oewen boerenkool zelf maar op, ik haal hem wel ergens anders.

Als je het er niet mee eens bent zal ik het nummer van mijn baas geven, kun je hem bellen.
Ik zeg als je zo voor mij werkte had ik het nummer van je vrouw gevraagd en vriendelijk verzocht om die vent de volgende dag thuis te houden. Mensen als jij horen het Nederlands publiek niet ten dienste te zijn.

Ik ga verder met m'n werk zegt ie. Ik zeg: Als je nou mijn papieren even aanneemt kan ik ook weer gaan werken, des te eerder is er weer wat geld beschikbaar om jouw salaris te kunnen betalen.
Trekt die l*l het gordijn bij het loket omlaag......lunchpauze...

Een paar andere in de wachtruimte vielen mij wel bij, maar dat maakte die beamte nog veel principieler. Vuile honden, laten ze je gewoon nog een half uur staan, enkel en alleen om een papier in ontvangst te nemen. Van kwaaiigheid riep ik nog dat z'n vrouw wel trots zou zijn op haar vent in zo'n kostuummetje.

Na de lunchpauze werd ik door een collega van hem geholpen die voor hem excuses maakte. Papiertje inleveren, kopietje maken en klaar, 30 seconden werk..

Nederland, het gaat goed met je, ga zo door en we winnen het...

Prachtig verhaal man! Inderdaad, je staat bij de overheid he, daar werkt het niet zo Jantje

'oewen boerenkool' hehe!

Ik zag het helemaal voor me tijdens het lezen

Heb je dat ook echt gezegd van het nummer van zijn vrouw vragen??

W123 groet,
Jurgen

ja en zo heb je overal kleine koninkjes in hun koninkrijkjes die boven de mensheid lijken te staan en in feite je kunnen maken en breken. Ik kan je zo ook nog een lullig verhaal opdissen van de lokale mercedesdealer waar ik eens tijdens de lunchpauze kwam voor drie klemmetjes voor de sierstrips... zaten de heren buiten met hun bammetjes... ik kwam daar dus met mijn goede gedrag en vraag in mijn onschuld of ze die dingen ook op voorraad hebben antwoord "wij hebben pauze", ik weer okee kan ik in komen, iedereen heeft recht op pauze dus: wanneer is de toko weer open? -met een half uurtje. ow en weet u wellicht uit uw hoofd of u die dingen op voorraad hebt? - dat weet ik wel maar dat ga ik u nu niet vertellen, komt u over een half uur maar weer terug...
okeeej de converstatie loopt vlotjes op die manier ahem... adriaantje moet dan eigenlijk eventjes tot tien tellen en moet dan niet zeggen dat ie dit niet pikt en ongepast vindt en... en... en... en zich gewoon realiseren dat die mannetjes mij als een van de zoveelste mensen ziet die met een oud klotegebakje aankomt en veel liever hebben dat ik gewoon een nieuwe koop van 100.000 euro... maar goed... het schiet wel op als we ons allemaal zo werkbaar opstellen. Kijk hier hebben we onze kleine koninkjes weer in hun koninkrijkjes...

toch vreemd hoe was het spreekwoord ook al weer? de klant is altijd ... Ja normaal gesproken wel maar bij Mercedes net ff anders

adriaan

Ik denk dat ik er toch werk van zou maken Jan, jij zal vast niet de eerste zijn die door die vent zo behandeld wordt.
Is zijn baas ook blij met jouw klacht, kan hij die l*l (zo schrijf je dat toch) eindeijk een magazijn baantje geven, en niet meer met publiek in raking laten komen.
Groet, Henk
(zal druk worden in het magazijn van de overheid ))

Jan, inderdaad, werk van maken. Jij bent HUN klant. ZIJ bestaan omdat JIJ ze werk aanlevert. Officiële verontschuldigingen zwart op wit.

Ja jongens, het ging letterlijk zoals boven beschreven.

Inderdaad, ik zal eens een net stukje tekst in elkaar dichten en naar zijn baas toe sturen. Nu ben je 2 dagen verder, hebt er nog een paar keer over nagedacht, ben ik zelf niet onredelijk geweest vraag je je dan ook nog af. Maar kom nog steeds tot de conclusie dat die patjepeejer z'n eigen heeft misdragen.
Ook het feit dat het me nog bezig houd telt mee, misschien is dat minder als ik m'n hart eens lucht bij z'n 'baas'.

Heeft iemand het nummer van onze vriend JP uit Den Haag, die gaat er uiteindelijk over toch? Zonder gein, heeft iemand een adres, naam, functie of iets dergelijks waar die lui onder vallen??

Je hebt altijd zo'n rottig onderbuik gevoel als je bij een overheidsinstelling iets gedaan moet hebben, terwijl zij er juist voor zijn en iedereen gerechtigd is om daarvoor aan te kloppen, die lui zijn er juist voor.
Jammer dat je niet zonder kunt..<br><br>Post edited by: JantjeV8, at: 2008/05/16 07:40

hallo

bekend verhaal
was ooit bij de rdw arnhem om de papieren af te handelen
mijn W123 was al gekeurd in lichtenvoorde

maandags gesnipperd bij de baas
sta ik bij het loket
vraagt die muts achter de balie waar mijn auto is
uitgelegt dat deze al in lichtenvoorde was gekeurd een week geleden
ze moest de auto zien !!!!!
G%@#vERD$%&^%% kon ik de week erop weer snipperen
ik weer naar arnhem nu met Benz en HA kenteken
sta ik aan het loket was ik met 2 minuten gereed
ik vraag : moet je de Benz nie zien
zegt ze : is nie nodig hij is al gekeurd


ik zeg : G@#$%^^VERDO^&^&^$%^##
en nu met die luie kont van de stoel af en naar buiten
om mijn prachtige gerestaureerde W123 te bekijken

zegt ze : u bent klaar volgende !!!!!

wat een vreselijke .......................

ik was na een rustige rit na 60 km eindelijk weer afgekoeld
hier word je toch onpasselijk van
het is inmiddels 6,5 jaar geleden
als ik er weer aan denk word ik weer boos

grt w123boy

Ha ha, Boy,, kom je die muts nog wel een tegen?
Toch heb ik met de RDW ook wel eens een goeie ervaring opgedaan hoor, het is maar net wie je treft.
Ik liep met mijn 220SE Heckflosse tegen het probleem aan dat het chassisnummer op de rechter voorbalk een beetje moejlijk te lezen was.
De APK keur meester wilde geen enkel risico nemen, omdat hij de week er voor ook al ellende had gehad met een moeilijk leesbaar nummer, en een strafpunt, of een opmerking had gekregen bij een steekproef.
Dus de APK keurmeester verzocht mij vriendelijk om naar het RDW kantoor in Nieuwegein te gaan (eerst een afspraak maken natuurlijk)
De Keurmeester van dienst zou het nummer er dan opnieuw inslaan, op opfrissen, weet ik veel?
In elk geval ik kom op de afgesproken ochtend (door de ochtend spits die ik vermijdt als de pst sinds ik niet meer werk), betaal 100 gulden,
aan een mutsje achter een loketje, je kent dat wel.
Mag met de "witte reus" over een 100"meterlange smeerkuil oid. rijden tot aan het eind.
Keurmeester pakt zij tasje met slagletters en cyfers.
Ik denk nou gaat het gebeuren,, pakt hij eerst nog een looplamp, en houd die schuin bij de chassisbalk, en zie,, hij leest zonder enige hapering zo het juiste nummer op.
Hij vraagt moet ik die cyfers er nog inslaan of niet, ik zeg nou als ik de 100 gulden weer terug krijg en van U een briefje met het afgelezen nummer dan vind ik het prima zo.
Hij zegt geen probleem ik typ even een briefje voor U met een stempel en mijn naam, en U krijgt de 100 gulden uiteraard terug!!!
Dus dat briefje zit bij al mijn papieren van de auto, toch leuke ervaring he?
groet, henk

zo is het!

De RDW is wel enorm verbeterd de afgelopen jaren! Maar de Douane is blijven staan. Enige pluspuntje is dat ze tegenwoordig bij de RDW samen zitten, scheelt ook alweer een hoop gedoe...

Maar ik herken je verhaal precies....

Helaas pindakaas

Het is zo wisselend en verschilt van persoon tot persoon, terwijl juist zij zich strak aan regels dienen te houden.

Maar ook het principe, je kunt niet om ze heen, leveren een baggerproduct voor doorgaans erg veel geld, en laten je voelen alsof je iets heel stouts hebt gedaan, terwijl je eigenlijk gewoon een 'product' komt kopen bij hun instelling, iets wat iedereen mag.

Ze zouden gewoon meer met marktwerking te maken moeten krijgen!
Vroeger had je toch ook de PTT, net zo iets.
Groet, Henk

hoi jan, wat een mooie wagen! ik vind de kleurencombi nou juist echt heel gaaf!
dat verhaal van de douane kwam me bekend voor! wij hebben ook zo iets soortgelijks mee gemaakt, we voerde voor de eerste keer een auto in, en wisten niet dat we op internet een formulier hadden moeten uitprinten en invullen voor de douane.
afijn, de meneer achter de balie flipte helemaal... "Tuurlijk moet dat, wat denk je dan!? dat moet je weten voor je eraan begint!!" jaajaaajaaa... tuurlijk meneer...
en dan komt het ergste, hij had een hele stapel oningevulde formulieren liggen achter ze raampie, waar we uiteindelijk toch met moeite een van kregen om in te vullen.
roept ie ook nog tegen z'n collega: weer zo'n oude kutmercedes...
fijn, die douane, zonde van de sfeer als je blij bent met je net ingevoerde mooie wagen!

Gewoon het hele gezeik afschaffen.
Gewoon via internet vanuit huis 1 formulier invullen waarin de burger niet meer dan ja of nee aan hoeft te klikken, en 1 formulier wat voorziet in de algehele importeer handelingen. Als laatste zou je moeten kunnen kiezen uit een aantal data dat je auto gekeurd moet worden.

De formaliteit is dan al afgewikkeld en je hoeft de confrontatie met die lui niet meer aan wat voor beide partijen prettig werkt.