MBKlassiekerclub.nl

Mijn 200D moet weer voor de keuring
en heeft 18000 km geleden een grote beurt gehad
Wat is wijs, het originele onderhoudsschema aan te houden
of domweg 1 keer per jaar grote beurt en APK?
Motor draait als een zonnetje, weinig roet, Kmstand +/-180000(?)
voorste deel uitlaat is gerepareerd, trekt een k-beetje naar rechts
maar voor de rest eigenlijk niets aan de hand.
Ik heb zoiets van zolang het goed gaat niet te snel overal aan gaan zitten.

Wat is jullie mening, hoe en in welke frequentie is het wijs om onderhoud te plegen?

En weet iemand een goed adres voor mijn MB in de buurt van Rotterdam?

Gert

Hoi Gert,

Ik zou het onderhoud gewoon doen volgens het 'boekje'

Je voorkomt problemen die achteraf wel eens heel erg veel geld kunnen gaan kosten!

En als je echt weinig met je auto rijdt, toch 1 x per jaar olie en filters vervangen.

Succes!

Gert,

Je kunt natuurlijk ook een dagje naar Waarland komen, kun je een deel zelf doen ook en weet je ook meteen dat alles gebeurt, zijn altijd wel mensen om je te helpen.
Kost je dan alleen je onderdelen.

Groet,

Jaap

Ik heb goede ervaringen met garage Start achter de Waalhaven.
Ze hebben daar behoorlijk wat ervaring met de W123 en nemen de tijd om alles uit te leggen.
Doet overigens ook APK keuringen.
meer info.

Succes, Erik

Voor kundig onderhoud en advies ga ik naar Vuik Auto's in Krimpen a/d Ijssel. Dat is een Mercedes specialist met een voorliefde voor de oudere types - zeker niet de goedkoopste maar wel de beste garage die ik ben tegen gekomen (zo een die het klokje van je auto nog goed zet als ie verkeerd staat).<br><br>Post edited by: Vinnievw, at: 2009/02/07 17:55

Ja Vinnie, Vuik heeft inderdaad een goede naaam. Woon zelf in krimpen en herinner me nog een verhaal dat ze met hun taxis hoge kilometerstanden haalden. Dit door olie 2x zo vaak te verversen als voorgeschreven. Misschien kun je het eens navragen als je er weer bent. Groetjes, nico.

Erik

Bedankt voor de goeie tip
Ik ga zeker even bij Start langs voor een afspraak.

Gert

Mijn ervaringen met garage start zijn niet zo goed. ik ben er ook eens geweest. ik zei toen laat me weten wat de kosten zijn en doe geen roetmeting...want ik wist de auto moet andere banden en nieuwe olie en filters.Ik wilde eerst de auto keuren zodat ik wist wat er verder aan moest, olie en filters wisselen en dan pas de roetmeting...

Er is toen niet gebeld en wel een roetmeting gedaan.Ze vondem het allemaal veel te ingewikkeld.
Iemand die alles zelf doet is ook niet leuk natuurlijk. Dat is al een paar jaar terug.
ik heb de auto toen ergens anders laten keuren en er hoefde toen opeens haast niets te gebeuren. ja banden natuurlijk. Roetmeting in 1 x perfekt.

Start heeft /had destijds misschien nu nog...geen eigen keurmeester, ze laten er 1 komen.
Kost ook wat he...Was totaal ca 100 euro met roetmeting. Weggegooid geld. En nee het is geen barrel.
Vond ik niet leuk.