MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal!

Dit is mijn eerste post hier en ik sta op het punt een W123 te kopen (denk ik).

Het gaat om deze auto op marktplaats.

http://link.marktplaats.nl/172581094

Ik kan hem via de intranetsite op mijn werk enkele honderden euro's goedkoper krijgen als de prijs waarvoor die op marktplaats staat.

Gisteravond even wezen kijken en een paar dingen vielen me op;

x Roest en lekkage uit het schuifdak, ook last van uitgedroogde rubbers aldaar. Zijn deze rubbers makkelijk te vervangen? 1 van de
afvoergaten is verstopt en vroeg me af of dit makkelijk weer open te maken is.
x Liep met een koude motor niet vlekkeloos stationair, was volgens de verkoper een kwestie van afstellen en niet van versleten kleppen.
Met warme motor liep ie wel weer keurig stationair. Hij stelde voor om hem voor verkoop af te laten stellen.
x Auto zit vol met alle mogelijke opties waarvan er een paar niet meer werken, zoals de twee verschillende claxon geluiden. Ook de
cruise control werkt niet meer naar behoren, hield de snelheid niet vast i.i.g. Betekent dit dat ik in de toekomst meer uitval van
electronica kan verwachten?

Verder reed de auto heerlijk, beetje speling op het stuur en schakelde soepeltjes over. Rondom aardig wat roest en tekenen van een aanrijding die ook gedokumenteerd was in de onderhoudshistorie.

Vraag is natuurlijk of de prijs redelijk is en wat ik in de nabije toekomst allemaal kan verwachten. Ik denk dat linkerachterdeur vervangen moet worden, zijn die een beetje makkelijk te verkrijgen?

Vreselijk veel vragen en hoop dat iemand me daarmee kan helpen.

Alvast hartelijk bedankt.

Bazis

Hoi

Als de auto gaaf is is de prijs ook GAAF !!
Maar vraag aan de verkoper als ie met je mee gaat
naar Harrie in Utrecht voor een aankoop keuring.
Hier de link en succes http://klasseklassiek.nl/

Voor deze prijs zou ik er niet aan beginnen gezien het werk wat er aan zit.
Dit is voornamelijk werk aan de carosserie. Dat is het moeilijkst en meest kostbaar. Zeker als je het zelf niet kan. Bij een vraagprijs van 1000 euro zou je het kunnen overwegen maar nu zou ik het niet doen.
Ik denk dat er zo maar nog voor 2000 euro werk aan zit.
Voor 3000 euro kun je in Duitsland een smetteloze W123 op benzine kopen.
Bijvoorbeeld deze (ziet er zo op het 1e gezicht niet verkeerd uit).
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vnal4qwg3wda
Hier heb ik zelf over nagedacht om bij te gaan kijken.
Deze zit ook vol met optie's en die doen het zo te lezen wel.

Zo Semrick, dat is helemaal niet veel geld!

Ziet er goed uit EN van 1e eigenaar. Bazis, ik zou op zeker eens bij deze gaan kijken!
Een aankoopkeuring bij Klasse Klassiek wordt alleen wat lastiger dan

W123 groet,
Jurgen

Inderdaad Jurgen dat ziet er veelbelovend uit.
Herlaas weet ik uit eigen ervaring dat het dan wel eens tegen kan vallen als je dar komt. Foto's geven soms toch een behoorlijk vertekend beeld. En zeker deze foto's laten nou niet echt essentieele punten zien maar het is denk ik zeker de gok waard.
Het is dat ik meer een diesel man ben anders was ik al weg geweest.

Jeetje zeg, ziet er inderdaad goed uit, wel raar zo'n pook aan je stuur.

Is dat niet een heel gedoe zo'n auto uit duitsland halen, en ik wil er wel heel graag LPG hebben!

Kan iemand me misschien vertellen op hoeveel euries ik uit kom met het invoeren en een goede LPG installatie in laten bouwen?

Wederom alvast bedankt voor het meedenken, dat waardeer ik zeer!!

Groet Bazis

kijk hier eens naar
misschien is dit wat

lukt niet
heb een pm gestuurd

Post edited by: gerrie, at: 2008/06/04 21:14<br><br>Post edited by: gerrie, at: 2008/06/04 21:15

Neem het hier getoonde document ter handen. Hier staat zogoed als alles in.




Er zijn ook duitse en engelse versies van, maar die zijn denk ik minder compleet, omdat ik die gebruikt heb om deze te schrijven

Hoi Bazis.

Invoeren stelt niks voor. Dat kost je ongeveer 100 euro aan RDW keuring en het geld dat je kwijt bent voor de APK keuring. Daar komt dan nog de prijs van een gasinstallatie bij en dat kun je volgens mij net zo duur maken als je wilt vanaf zeg een 1000 euro.
Als je die lichtblauwe zou gaan halen voor de vraagprijs ben je dus in totaal met LPG denk ik voor 4000 euro klaar. (de reis op zich niet meegerekend want daar maak je gewoon een leuke dag van

die zil.grijze lijkt inderdaad een mooi exemplaar op de foto. helaas dat je in 99 van de 100 gevallen toch altijd een aantal zaken vindt/tegenkomt.
da's op zich nog niet zo'n ramp. de gele uit nl. zou ik niet kopen, omdat naar mijn mening (misschien denken anderen daar natuurlijk anders over) een auto waarvan de bodem gelast is meestal erg rot is......(tenzij het slechts een bepaald hoekje was en de rest is ook goed aangepakt en heeft geen roest meer). maar dan praat je eigenlijk over een gerestaureerde.
invoeren is op zich niet simpel maar een wagen ver weg gaan kijken/halen enz. brengt ook het e.e.a. met zich mee. in woon maar 45 km van de grens, maar ben toch al vaak voor niks heen en weer gereden. zolang je daar wat hobby/uitdaging in hebt/ziet, is dat niet erg. daarnaast; wagen op gas is wat gevoeliger lees maar de verhalen op de site hier, dus ik weet niet hoe handig je zelf bent?

Handig ben ik wel , maar nog geen verstand van de W123!
Ben al jaren een Golf rijder en ook aktief op het VWForum. Helaas word ik zeer droevig van mijn bezoekjes aan het benzinestation de laatste tijd en wil gewoon goedkoper gaan rijden. Daarnaast kick ik al jaren op de W123, zeker sinds een goede vriend van mij een 230TE via zijn werk (MB Wassenaar) via een inruil voor €700 heeft verkregen. Altijd dealer onderhouden maar laatst een schokdemper door zijn wielkast heen gegaan!
Heb vandaag toch een bod gedaan op de gele van €2500 met de aantekening dat ik wel een nieuwe apk eis en een afstelling + keuring van de kleppen, LPG en benzine. Ook vermeld dat als ie dan nog niet mooi stationair rijdt met een koude motor ik afhaak.
Ook een berichtje gestuurd naar de duitse eigenaar van die grijze met de vraag om wat meer info te verkrijgen.

Tot zover mijn W123 avonturen (ik wil er 1 voor de deur hebben)

Bazis

De gele is verkocht aan iemand anders en heb inmiddels wat mee info van de grijze duitse verkregen, dit kreeg ik te horen;

Hi, it`s possible for me to send some other photos of the car. But i think
it will take some days because i`m still not at home and so i just can
take some pictures on sunday.
About the car:
I bought the Mercedes from a family which drove the car the last 28 years.
It got a chequebook and there are no technical problem`s about the car.
The extras still have their functions and i spent about 1200 euros in the
restore in the last three months because of corrosion at the lifting jack
"contact" and the "Endspitze", new tyres and the technical check (TÃœV).The
inside of the car is really nice. Nothing is worn out or dirty.
I only sell the vehicle because of too less space.
Bye bye

Heb hem teruggemaild dat ik graag wat meer foto's zou willen zien en dan vooral van de "probleempjes die hij zou hebben opgelost"
Niks meer van hem vernomen.

De zoektocht gaat door, geduld is een schone zaak zeg maar.

In ieder geval bedankt voor de hulp tot zover

Bazis

Hoi Bazis,

Ik ben gisteren naar Koblenz gereden.
Foto's van de auto kun je bekijken in deze link. http://w123club.nl/component/option,com ... /catid,12/


Ik heb hem laten staan onmdat ik geen zin had in het werk wat er aan zat. Dat werk zou in houden het nog een keer overdoen van het oplapwerk van de Duitse eigenaar. Dat was op zijn zachts gezegd heel amateuristisch uitgevoerd.
Als je hem voor 1000 euro mee kunt krijgen zou je het nog kunnen overwegen maar ik ben bang dat hij dat niet gaat doen. Gewoon rustig doorzoeken dus. Ergesn staat al een mooie auto op je te wachten.

als de wagen voor de rest hard was/is en er geen gebreken zijn, dan zou ik denk ik wel iets meer bieden dan 1000.
vraag is echter hoe zijn de kokers? hoe is het in de achterbak? hoe goed is de techniek/remmen/uitlaat en wielophanging/vering/dempers etc.