MBKlassiekerclub.nl

Hallo mannen/vrouwen,
Ik ben gewend te rijden met een buitenspiegel waar een dode hoek in zat.
Nu bij mijn mooie 200 heb ik die niet en toch is dit iets wat ik wel mis.
Uiteraard zou ik mijn auto er nooit voor weg doen.
Weet iemand van jullie hier een oplossing voor zonder dat ik (grote) concessies doe aan de spiegel.
Want originaliteit staat toch wel voorop!
Is hier niets voor te bedenken, dan wordt het de nek maar wat extra rekken misschien ook wel weer goed voor mij.
Groet,
Engel

Wat bedoel je? Heb je geen rechter spiegel? die kan je plaatsen, gewoon zoeken op ebay en dan erop schroeven.

Mis je de Dode hoek, dan is dat juist fijn want dat houd dan in dat je veel ziet

Maar zonder dollen denk ik dat je de spiegel mist en dan lijkt het mij het beste er een op te snorren en te monteren. Ik heb dat ook bij al mijn auto's gedaan die geen rechter spiegel hadden. Ik kan een binnen spiegel missen, maar mijn buitenspiegels zijn me heilig

Ik snap er ook geen moer van wat Engel mist ))
Dat van die rechter buitenspiegel is me ook een raadsel waarom Mercedes die niet tot de standaard attributen heeft gekozen, hoort er toch echt bij, is levens gevaarlijk zonder!
groet, henk

Gewoon een klein dode hoek spiegeltje op je bestaande spiegel plakken Engel!!!

Jongens zo moeilijk is het toch niet.
Ik begrijp precies wat hij bedoelt alleen schrijft hij het net verkeerd. Hij zegt: "Ik ben gewend om te rijden met een buitenspiegel waar een dode hoek in zit". En dat is nu net wat de W123 standaard gratis heeft... een dode hoek in de linkerbuitenspiegel.
Engel bedoelt denk ik dat hij is gewend te rijden met een buitenspiegel waar standaard een extra vlak op zit die de dode hopek juist opheft. Moderne auto's hebben dat tegenwoordig standaard in de linkerbuiten- en soms zelfs ook al in de rechterbuitenspiegel.
Meestal is dit vlak afgetekend met een nauwelijks zichtbaar stippellijntje op het spiegelglas.
Dit probleem werd in de jaren 80 opgelost door een extra spiegeltje op het glas te plakken zoals John hierboven heeft geplaatst.
Ik heb dat vroeger ook wel gehad maar ik vind het er niet uitzien.
Gewoon even over de schouder kijken bljft het beste.

<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/06/24 23:48

Bij van baan veranderen (van de rechter naar de linker) moet je altijd over de schouder kijken, minstens een per maand voorkomt dat bij mij een aanrijding, (of moet ik zeggen een inrijding).
Ik weet dat er ook rij instructeurs zijn die zeggen,, nooit over je schouder kijken, maar altijd in je spiegels.
Laat ik zeggen, dat over je schouder kijken de laatste controle is.
Het is de beste slechte gewoonte die ik heb en hou!!
Groet, Henk

Hallo Engel,

Ik ben het met Semrick helemaal eens maar, ik heb nog een tip voor je: Doe je buitenspiegels afstellen waar je binnenspiegel ophoud. Zo heb je maximaal panorama. Het gevolg zal zijn dat als je in je buitenspiegel kijkt niet meer de zijkant van je auto ziet, geeft niets het is even wennen en je weet toch wel dat die zijkant er is. Maar het verkleint wel heel veel je dode hoek.

Dit neemt niet weg dat je altijd de volgende volgoorde aan moet houden van kijken. Binnenspiegel, Buitenspiegel, Schouder, Richtingaangeven en dan pas inhalen. En niet te dicht achter je voorganger rijden met inhalen, heb je het toch fout ingeschat zit je ernaast en kan je niet meer terug. Heb je voldoende afstand en je bouwt je snelheid op, kan je altijd weer terug achter je voorganger, sorry ik dwaal af......

Groet, Arno (beroep directie chauffeur)

ja en dan verdikkeme dan kun je net inhalen omdat je als eerste achter een vrachtwagen zit en dan is jouw achterligger zo handig of egocentrisch om je net voor te zijn... we moeten immers allemaal de eerste zijn niet waar? we zijn 5 minuten eerder thuis en gaan vervolgens een uur te laat naar bed

adriaan

Hartstikke herkenbaar Adriaan, en als die achterligger dan ziet dat het toch niet gaat lukken moet ie naast jou zittend naar rechts, en drukje dan wel even de berm in ((
Weet je wat het is, je voelt dit soort situaties op een gegeven moment aankomen, je krijgt een soort zintuig voor auto rijden ))
Groet, Henk.

Heren, heren,
Het gaat echt om de linker buitenspiegel.
Ik gaf al aan dat ik niet te beroerd ben om even over mijn schouder te kijken.
Alleen ik hoopte dat er iemand was die hier een simpele oplossing voor had.
Jammer die is er niet. dan rek ik de nek en zie ik het ook.
En die laatste tip van de directie chauffeur zal ik zeker ter harte nemen.
In ieder geval weer een leuke discussie.
Groet,
Engel

hallo W123 ers

gewoon een 200D kopen
hiermee kun je nevernooitniet inhalen
dus ook geen extra spiegeltje nodig -:)

grt w123boy

Is ook een goede tip!
Ook hiervoor bedankt Henk.
In ieder geval moet ik eens naar een onderdelen/accessoire winkel.
Bijna weekend dus.....
Groet,
Engel

HAi Engel, heb je betere spiegels gevonden.

ik zag eens op marktplaats een complete samerikaanse spiegel met zo n stippellijnte er op, helaas niet gekocht.
Die W123 sppiegels zij toch vreselijk (gevaarlijk)

ik vond op Marktplaats een firma in duitsland die heeft Bolle (convex)spiegels, helaas geen asferische ( niet overal gelijke bol), met een stippellijntje.

ULO kompetenz in leuchte und spiegeln, via www. autodata.co

ik heb niet geprobeerd of ze ze nog hebben.

ook een mogenlijkheid is een overmaatse asperische opplakspiegel voor een ander merk kopen en deze op maat laten slijpen

groet NOR

Bij Halfords is voor een paar euro een dode hoek spiegel te koop die je op de bestaande speigel kan plakken en bijna de vorm geeft van de originele hoek van de linker buitenspiegel.
Ziet er trouwens heel goed op mijn 230CE.

Groet, Jos