Jan,
Dat die tempplate op een site van de VVD staat is een feit. Maar heb je ook daadwerkelijk de moeite genomen om die template te lezen? Ongeacht mijn eigen politieke voorkeur zie ik geen enkele wezenlijke kleuring aan hetgeen in die brief staat. Tenzij een voorkeur voor het rijden in auto's van voor 1992 en het betalen van parkeergelden uitsluitend is voorbehouden aan VVD-ers!
In die zin is het mi een volstrekt correcte brief. Anders, natuurlijk dat dit oppositie biedt tegen een mogelijk voorgenomen besluit van het college van B&W van Amsterdam.
Zoals jij reageert lijkt het wel alsof het alleen de VVD is die tegen dit voorgenomen besluit is? Als ik zo de reacties lees, zijn heel veel van onze leden het niet eens met de voorgenomen besluit. Als je dan op een eenvoudig wijze je protest kan laten horen, zou ik dat doen.
Jij had natuurlijk ook zelf even een kort briefje kunnen schrijven. Ik weet niet of je dat gedaan heb. Ik hoop van wel, maar vermoed van niet?
Waar ik me aan erger is dat zo ongeveer iedereen op dit forum allerlei meningen en opvattingen spuit, maar vervolgens, schijnbaar (ik kan het nog steeds mis hebben) niets, maar dan ook helemaal niets doet. Jij, met alle respect, lijkt je nu te verschuilen achter het feit dat de tempplate toevallig op een site van een politieke parij staat, die je niet bevalt. Om de VVD niks te vinden is je goed recht. Om in een democratie niets van je te laten horen via minimaal daartoe ge-eigende kanalen vind ik gewoon niet passend.
Als je iets in de wereld wil veranderen moet je echt niet alleen teksten op internetfora zetten, maar je ook actief wenden tot diegene waar het over gaat of die erover gaan. Het lijkt erop dat niemand, en jij zoals het nu lijkt ook niet, die moeite wil nemen.
Dan is mijn stelling dat je ook verder niet moet zeuren in het leven als je niet krijgt wat je graag had gewild.
Jeroen
Bijgaand nog eens de tekst van die bewuste brief. Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat deze redelijk naadloos aansluit bij de gevoelens in de voorgaande 160 berichten.
QUOTE:
Geacht College,
Naar aanleiding van de door u gedane voorstellen in het plan Voorrang voor een Gezonde Stad (VGS) om de luchtkwaliteit te verbeteren, schrijf ik als bezorgde inwoner en/of bezoeker van Amsterdam deze zienswijze.
Niemand heeft er bezwaar tegen om de luchtkwaliteit in Amsterdam nog verder te verbeteren, maar de voorstellen in het VGS zijn in ieder geval op twee punten onacceptabel en zeer schadelijk voor mij, de stad Amsterdam en zijn inwoners en bezoekers.
1. De milieuzone voor personenauto’s
· De invoering van een milieuzone voor personenauto’s is een regelrechte inbreuk op de persoonlijke levenssfeer van mensen. Op korte termijn zullen vele Amsterdammers geen gebruik meer kunnen maken van hun auto ook al is die auto APK goedgekeurd en is er netjes wegenbelasting voor betaald. Het kan niet zo zijn dat de overheid zó omgaat met het eigendom van burgers. Als deze plannen worden ingevoerd zullen zeer veel Amsterdammers hun auto noodgedwongen moeten verkopen. Het is in feite een van gemeentewege opgelegde waardevermindering en bijna zelfs verbeurdverklaring van privé-eigendom!
· In veel gevallen is het niet mogelijk om aan de eisen van de milieuzone te voldoen (diesels zonder roetfilter en benzine- en LPG-auto’s van vóór 1992 worden niet meer toegelaten in het gebied binnen de Ring A10/onder ’t IJ). Zo is volgens de Bovag zo’n 30% van de nieuwe diesels niet eens leverbaar met een roetfilter. Ook voor veel oudere diesels geldt dat installatie van een roetfilter vaak niet mogelijk is.
2. Verhoging parkeertarieven én verlenging tijden van betaald parkeren
· Een enorme verhoging van de parkeertarieven maakt deel uit van de plannen, waarbij in sommige gebieden bijna het dubbele betaald moet gaan worden. Daarnaast zal een uitbreiding doorgevoerd worden van het gebied én van het aantal uren dat betaald moet worden voor parkeren. De parkeerders gaan volgens het VGS de kas van het College spekken met maar liefst ruim € 20 mln per jaar extra. Deze enorme lastenverhoging staat haaks op het coalitieakkoord van het huidige PvdA-GroenLinks College, waarin staat dat “Het nieuwe College streeft naar lage lokale lasten.”
Amsterdam wordt zo een stuk minder aantrekkelijk voor zijn eigen inwoners en bezoekers van de stad. De minst draagkrachtige Amsterdammers worden veruit het hardst getroffen door deze plannen want zij hebben het geld niet om een nieuwe(re) auto te kopen en de hoge(re) parkeertarieven te betalen. Daarnaast zullen Amsterdamse winkels en bedrijven –zeker zij die afhankelijk zijn van autobezoekers- veel minder klanten krijgen. De negatieve financiële, sociale en economische gevolgen voor Amsterdam en haar inwoners zijn daarom onaanvaardbaar.
Ik roep u dan ook op bovenstaande maatregelen te schrappen en Amsterdam een bereikbare én betaalbare stad te laten blijven en met alternatieve, acceptabeler maatregelen de Amsterdamse lucht schoner te maken.
Met vriendelijke groet,
UNQUOTE
<br><br>Post edited by: bennie1234567, at: 2008/06/27 15:13
SitemapIndex