MBKlassiekerclub.nl

Gisteren zijn wij in de kombi richting Lelystad gereden voor een dagje oude vliegtuigen en old-timers bij het Aviodrome. E.e.a. is blijkbaar een jaarlijks terugkerend festijn. Hier http://www.aviodrome.nl/actueel/nieuws/index.asp kan er meer over gelezen worden.

In ieder geval wij vrolijk op weg, onderweg de hond even afgezet bij ons vaste oppas adres en even na 10:30 waren we ter plekke aangekomen. Onze 200T geparkeerd, naar binnen en kaarten gekocht. En ja hoor daar zagen de de autos al staan ze al in de verte tussen alle vliegtuigen en de eerste auto die mijn aandacht trekt is een W116. Dus ineens is het zo van, ach waarom ook niet? Dus ik vraag aan de dame achter de balie of onze "oldtimer" ook nog naar binnen mag? Nog even uitleggen voor alle zekerheid dat de auto "pas" uit 1985 is maar dat het model al echt een oldtimer is. En ja hoor na wat gebabbel in een portofoon mogen wij ook naar binnen.

Dus om een lang verhaal kort te maken: wij hebben een heerlijk dagje Aviodrome gehad terwijl onze 200T tussen vele andere klassiekers (waaronder een W116 uit 1977 met slechts 50.000 km en een 190 ponton) bewonderd werd door alle andere bezoekers. Zonder twijfel was onze auto de jongste oldtimer maar daar kon ik niet wakker van liggen. Ik liep te glimmen van trots iedere keer als men haar bewonderde, foto's of ons wat vroeg en/of complimenten maakten.

Leuk was nog dat we later in de middag Andre (motormongool) tegenkwamen.

Hier een overzichts foto genomen vanaf de verkeerstoren.

Groeten

John

Met kop en schouders er boven uit?

En met de verkeerstoren op de achtergrond.

Trouwens voor de citroenfanaten onder ons. De DS station naast ons had een heel interessant interieur indeling. De achterbank zat ver achterin tussen de wielkasten waardoor er meer als genoeg ruimte was tussen voorstoelen en achterbank voor een enkel klapstoeltje aan de rechterzijde. M.a.w. de ruimte achter de bestuurder was dus echt helemaal open.

Hallo John1965,

Dat ziet er leuk uit. Het Aviodrome staat ook hoog op mijn verlanglijstje, misschien kunnen we er eens in clubverband naar toe gaan. Lijkt me gezellig!

Martin123T

Hallo John,

Dat was een mooie zeg!

Zo zie je maar weer dat de W123 deuren opend die voor anderen gesloten blijven;-)

@Martin:

Lijkt me een leuk idee!

Zoals al eerder vermeld ben ook ik gisteren naar lelystad geweest.
Om de na-feestvreugde nog iets te verlengen hierbij enkele foto's

Als je er naast staat is zo’n Jumbojet best wel groot.Deze Boeing 747 kon niet landen op de te korte landingsbaan en is daarom gedemonteerd vervoerd vanaf Schiphol naar zijn laatste rustplaats op luchthaven Lelystad. Je kunt een tour maken door het hele vliegtuig, ook leuk voor de kids.

Vervoer voor 2x1 Horse Power in deze 747

Op verzoek van topicstarter heb ik een foto gemaakt van hem bij zijn voiture
Zoals ik intussen van hem gewend ben stond zijn 200’tje er weer piekfijn bij

<br><br>Post edited by: Motormongool, at: 2008/07/07 20:15

Nee, ik wist niet dat John ook aanwezig zou zijn in Lelystad, maar van een afstandje kwam zijn plastic slagersbak me al bekend voor…
De donkere kleur op de bodem van de plastic bak is het resultaat van een geronnen lichaamsvloeistof. Het leek mij deze keer niet verstandig naar het hoe en waarom te vragen, zeker niet omdat ik zéker weet dat hij in het dagelijkse leven géén slager is! Althans niet één die je in een gewone winkelstraat zou kunnen aantreffen.
Bij controle bleek de persoon in de achterbak (nog) gewoon te ademen

Het blijven leuke autootjes die Renault R4’s...

Rechts een Renault 8, in het midden een Delorean met een geborsteld aluminium body. In het echt is de auto veel groter dan ik eerst vermoedde.

<br><br>Post edited by: Motormongool, at: 2008/07/07 20:33

Een fameuze PBY-5A Catalina watervliegtuig die nog tijdens WO2 dienst heeft gedaan bijde US NAVY als U-boot killer, en niet onverdienstelijk! Maar liefst 3 moffen-subs zijn naar de zeekelder gejaagd, terwijl een 4e zwaar beschadigd raakte
Een prachtig vliegtuig dat nog gewoon zo af en toe het luchtruim kiest om 'een pootje te baden'.

Voor nadere info:

Bovenaanzicht.

Een welbekend golfplatenbusje van een ‘bekend merk’
Stond er uitstekend bij.

Hier 3 klassieke britse kamikaze-autootjes waarvan ik het merk niet meer weet. Volgens mij zijn ze kleiner dan de huidige Mini… En naar de (uitlaat-)emissies heb ik ook maar niet gevraagd

EDIT : Het blijken italiaanse Topolino's te zijn. Jan280CE, bedankt voor de correcties.

<br><br>Post edited by: Motormongool, at: 2008/07/07 20:39

Ook zo’n mooi verhaal:
De eigenaar van deze oorspronkelijk 2 Citroëns HY mocht van zijn vrouw eindeloos aan de auto’s knutselen, zolang ZIJ maar de kleur mocht bepalen. Aangezien zij net in haar ‘zweef-periode’ zat resulteerde dat in de keuze voor deze ehh… opvallende kleur.
U bent gewaarschuwd

Zijn oude HY was volkomen rot, maar aangezien hij er geen afstand van kon doen is een deel omgebouwd tot bagagevoertuig/slaapplaats voor de kinderen en op een caravan-chassis gezet.
Ruimte genoeg

Interieur van het trekkende voertuig. Zag er reuzegezellig uit

Een zgn. Constellation. Een niet al te betrouwbaar vervoermiddel heb ik me laten vertellen.
Het schijnt dat dit type vliegtuig regelmatig op 3 motoren landde, en dat niet omdat de brandstof voor die motor op was…
oh ja, deze heet Conny.