MBKlassiekerclub.nl

Een van de Fransen had plots geen remmen meer, remschijf gebarsten en rempiston te ver uit de cilinder geschoven... het is allemaal goed gekomen. Groene woestijn door een nachtelijke regenbui!

De laatste kilometers... dor Mauretanie heeft plaats gemaakt voor kleurrijk Mali!

In Bamako heb ik de auto ook maar verkocht, enerzijds opgelucht omdat ik er tegenop zag om heel het traject terug af te leggen, anderzijds een beetje triest want ik was wel beginnen houden van de oude 300TD die het toch maar schitterend gedaan heeft.
Enkel de rubbertjes van de hoofdremcilinder zijn vervangen, en de dieselfilter is eens schoongeblazen omdat ik vuile diesel getankt had in Mauretanie.... voorts heeft de T geen krimp gegeven. Verbruik: 1/12.5
Prachtauto en een prachtreis!

Groet!
Jim<br><br>Post edited by: jim, at: 2008/07/28 13:36

Jim, geweldig reisverslag. Wat een belevenis.

jim,geweldig.echt fantastisch.

ik vond vooral mooi wat je schreef over je voorbereidingen,zo heel droog : olie gepeild !

en wat nu,andere W123 kopen ?

groeten,
john

Hoi Jim,

Wat een prachtavontuur!

Mooie foto's ook!

Zou het in de letter J van de voornaam zitten, al die avontuurlijke reizen??

Ja ontzettend leuk om dat te lezen!
Heb bewondering voor je met zo'n verre trip!

groeten,
Gerard

Erg mooi relaas en o zo mooie foto's als toetje. 'Olie peilen', tsjee, wat een werk had jij aan die voorbereidingen zeg!

PS: Wat voor een camera heb je?

Dag Jim,

Ik heb hetzelfde gedaan met mijn 300TD. Helaas, heb alleen een J in mijn achternaam maar goed...

Weer gaaf om die mooie fotos te zien. En wat kunnen ze onze W123s toch goed en snel maken in Marokko...

Volgende 300TD moet je houden natuurlijk!

groets,
MerceDennis uit Brussel

Topverhaal met een topauto!!

Mooi reisverslag Jim ☺
Is het lonend om daar je Benz te verkopen ?? of was het puur van "ik wil dat stuk niet terug rijden zoals je al zei"
Persoonlijk zal ik nooit zo'n reis ondernemen omdat het me niet trekt maar om het zo van jou te lezen vindt ik fantasties.

hoi hoi
mooie reis ja zoiets lijkt mij ook wel wat maar ja heb nog ff wat ander werk maar wie weet .
ik snap alleen niet dat je je auto daar verkoopt brengt die daar dan zoveel op ????
en ja dat voorberijdend werk sla ik ook nog al eens over stopt meestal bij het voltanken rest is niet nodig auto rijd toch elke dag
groetjes toontje

Hallo, bedankt voor de fijne reacties!
Voor het geld moet je deze reis zeker niet doen... de auto is verkocht (met moeite) voor dezelfde prijs die ik er hier voor betaald had. Er schijnt een systeem te zijn waarbij je meer invoerrechten betaalt naarmate de auto ouder is. (of de accijnsman meer moet omkopen) Een W123 is dus per definitie niet meer zo interessant. Ze rijden er ook niet zo talrijk rond. 190d's wel, in min of meerdere mate van ontbinding.
In Mali en vooral in Mauretanië is het trouwens onvoorstelbaar slecht gesteld met het wagenpark. De meeste auto's zien eruit alsof ze dagelijks in stock car races meerijden. Het ontbreken van zowel koplampen als achterlichten, kapotte spiegels, kapotte voorruiten met grote stickers bijeen gehouden, kapotte ophanging (alle 4 wielen in een verschillende stand), openwapperende deuren enzovoort... da's allemaal eerder regel dan uitzondering. Dikwijls grappig, maar vooral levensgevaarlijk. Als je 30 euro per maand verdient schiet er natuurlijk niet veel over om je auto te repareren. Het aantal verongelukte wrakken langs de kant van de weg is dan ook niet meer te tellen. En allemaal zijn ze gestript tot op het laatste vijsje!

Groet!
Jim

de fotos zijn genomen met een Panasonic Lumix TZ3 met Leica groothoeklens.