MBKlassiekerclub.nl

Heren, dames,

Moderators: als deze vraag niet mag op het forum of in het verkeerde topic staat, graag verplaatsen verwijderen en alvast mijn excuses.

Mijn kind heeft een Seat Ibiza gekocht (soortgelijk model-zie foto)
en helaas merken we dat de benzine meter niet werkt. Wel zo lastig, mocht iemand ervaring of tips hebben om deze weer gangbaar te maken of hoe te vervangen , graag tips.

Bij voorbaat dank,

Remy

Eerst zou ik even wat dingen uitsluiten:

1. meet de vlotter eens door; blijft die hangen / kapot ?
2. Kijk dan eens naar de meter zelf; is die op een andere manier in beweging te krijgen?

Als ze beiden goed zijn, is het een kwestie van draadbreuk zoeken.

Ik sleut me aan bij leon. eerst ff de vlotter onderzoeken. Zal waarschijnlijk te benaderen zijn na verwijderen van de achterbank, vaak zit de tank bij dit soort auto's onder de achterbank.

Zijn overigens wel leuke scheurijzers die ibiza's

Ok. BEdankt voor de input.

De benzinetank kan ik wel vinden vermoed ik, dat dashboard/metertje zal wat lastiger worden..zijn helaas geen W123's om uit elkaar te schroeven:-)

Doormeten van een vlotter is": weerstand oneindig dus kapot?


Scheurijzers? Het leek er wel op gisteren met dat proefritje,,,maar volgens specificaties kan mijn 230 carb, sneller naar de 100, hogere topsnelheid en sowieso 2x zoveel pk's? Is ook goed, ze pas 21 hoeft nog niet als stiefpa het asfalt van de weg te trekken:-)

Groeten,
Remy<br><br>Post edited by: Remigius, at: 2008/08/14 15:30

Remy, als de weerstand van de vlotter oneindig is KAN 'ie stuk zijn, maar het kan ook zijn dat de vlotter lek of afgebroken is. Dan zakt hij naar beneden en geeft hij een oneindig hoge weerstand. Je moet dus het vlottermechaniek er uithalen en bekijken, dan kom je er zeker wel achter. Meestal (zoals iemand anders ook al zei) ligt het tankje onder de achterbank en als je de zitting oplicht zie je vanzelf het tankmechaniek zitten. Je kan dan ook meteen zien of de draad daar niet is afgebroken. (misschien heeft die dikke tante achterin gezeten) en de zitting ZO ver doorzakte dat de draad afknapte.
Het is namelijk zo dat een draadbreuk voor 95% bij de aansluitingen is te vinden. Ik hoop dat je hier iets mee kan aanvangen en mij rest alleen nog maar om je succes te wensen met de knutselarij!.




Karel, (Goofy.S)





Post edited by: Goofy.S, at: 2008/08/14 17:29

Post edited by: Goofy.S, at: 2008/08/14 17:30<br><br>Post edited by: Goofy.S, at: 2008/08/14 17:30

KOmt helemaal goed mannen, hartelijk dank. Kind belde al dat ze een spijker in haar band heeft, pestwegen in A'dam -West, maar goed.. voorgesteld dat ze zaterdag naar hier komt-we hebben een grote sloop-dan halen we die bank eruit, kijken, sleutelen, meten, nieuwe band(en), vlotter al dan niet v/d sloop..misschien nieuwe voorstoeltjes..en dan kijken of die bak wil scheuren.

In elk geval nogmaals dank en ik laat jullie weten hoe het afloopt.

Groeten,
Remy

tja, ik bedoel ook niet qua acceleratie, maar wel qua bochten gedrag. Wil wel eens een keer met je een proefritje maken. dan weet je gelijk wat ik bedoel en nee ik rij niet als een idioot. vind het gewoon leuk om niet te remmen voor rotondes en bochten als dat niet hoeft.

Zondag Alex? Maar dan met de Benz en niet de Seat?

Remy

is goed hoor, ik zie je wel verschijnen. moet toch rijden met die van jou om hem af te stellen

Ok, tot zondag-wel uitkijken voor Spee's vrinden op die rotonde:-)