MBKlassiekerclub.nl

Hallo mensen
ik heb afentoe problemen met de Turbo
soms pakt die niet dan voel je hem gewoon terug vallen en dan opeens schiet die als een raket vooruit bijvoorbeeld met het invoegen op de snelweg

Normaal zat ik bij half gas op de 140kmh en nu volgas met pijn en moeite en het duurt
super lang zie het gras groeien in de berm Pfffff

ik heb al de banjobout achter de inlaatspuitstuk schoongemaakt en heb ook geen vacuum lek ofzo

Turbo druk heb ik ook opgemeten is iets van 0,65 Bar op de snelweg met 3200 toeren volgens wiscd moet die 0,7/0,8 zijn dus dat is goed

Tegen het schutbord zit een beveiliging tegen overdruk die ingrijpt bij 1bar als ik daar de vacuumslangen door verbind dan trekt die weer als een rakket op


op de inlaat spruitstuk zit een drukbeveiliging met 1 draadje er op
als ik de vacuumslanger weer terug doe op hun plek en ik haal het zwarte stekkertje er af van de beveiliging dan rijd die ook zoals het hoort
Zie link voor welke sensor ik bedoel
[url]http://www.peachparts.com/shopforum/attachment.php?attachmentid=37958&d=1163384480
[/url]


Heb lang zitten denken en lang zitten dokteren
Welk onderdeel is nou kapot

Dit is vast een bekend probleem
Wie heeft hier ervaring mee hoor het graag
Bedankt alvast voor het advies<br><br>Post edited by: HuGoBoSs, at: 2009/05/08 20:11

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:07

Hoi Brian
Dat ding heb ik al schoongemaakt
hij was wel vervuild
spanning meten kan niet denk ik er zit maar 1 stekker op hij maakt aarde al die in werking treed

ik kan ook nergens het onderdeel nummer vinden

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:07

brianm Super tof van je
ik ga zaterdag ofzo wel even een lampje proberen aante sluiten of ff met de multi meter meten motor uit moet die geen 12v geven
Het kan ook zijn dat die op de verkeerde druk reageert
hij moet reageren op 1,1Bar
ik heb een turbodruk van 0,65
mischien reageert die sensor wel bij 0.4/0.5
en dat verklaart mischien waarom die soms wel goed trekt en soms niet

ik wil wel een keer bij je langs komen maar niet voor die sensor
maar om jou Amerikaanse W123 eens te bekijken als je het niet erg vind en als je in de buurt woont ik kom uit Dordrecht

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:08

Bedankt brianm
ik heb je pm gelezen

Probleem opgelost
Heb tip van Brianm gevolgd
Motor gestart lampje aangesloten en ja hoor lampje gaat branden terwijl er helemaal geen turbodruk aanwezig was
sensor op de inlaatspruitstuk er nogmaals afgehaald en weer schoongemaakt met remreiniger maar dit maal helemaal volgespoten
paar tikjes er op weer terug gezet lampje uit
rondje gereden en ja hoor geweldig die duw in je rug bij 2000toeren en mooi dat gefluit van de turbo

Onderdeel nummer had ik inmiddels ook gevonden staat er gewoon op
BenzNummer: 0045428117
brianm bedankt voor je tip <br><br>Post edited by: HuGoBoSs, at: 2009/05/08 20:16