MBKlassiekerclub.nl

Hoi,

Is het misschien een leuk idee als mensen eens een stukje schrijven over zijn/haar W123?
Dat kan iets zijn over de historie, de aanschaf, wat je er mee meegemaakt hebt, hoe de W123 een rol vervult in je leven etc.

Die stukjes kunnen we dan zo nu en dan op de homepage neerzetten en daarna netjes archiveren, zodat we de leuke verhalen bij elkaar hebben. Graag voorzien wat leuke foto's als je dat hebt.

Wie o wie?

PS
Als je dat al ergens op het forum hebt gedaan (bijv. bij even voorstellen) stuur mij dan even een link via PM of reageer op dit topic.


W123 groet,
Jurgen<br><br>Post edited by: jurgen, at: 2009/05/06 18:02

Mooi initiatief Jurgen,

Ik heb mazzel, ik heb er maar 1, en ook maar 1 gehad en zal er waarschijnlijk ook maar 1 hebben.

Hij is geboren in 1982 en was het pensioenkado voor een Brugse zelfstandige. Toen hij in de eind jaren 90 niet meer kon rijden, heeft hij de wagen verkocht?!? Hier zit er een gat van een 1/2 jaar. Dan duikt de wagen op achter mijn hoek in een garage, die verkoopt meestal jonge kleine 2e-handse wagens. Ik ben nog eens gaan kijken maar hij was reeds verkocht
In deze tijd had ik een 2e werkje, flight-manager, nu gewoon met de nodige punentia en alle kleuren kaarten in je zak, tot goude toe, op zak met de vrachtvliegtuigen meegaan om de rekeningen te betalen. En wat komt daar plots de parkeerplaats oprijden?? Die astralsilber 230CE die te koop stond, gekocht door een piloot van ons. Kwijlen man!!

Na een jaar of zoiets is deze ziel naar Afrika over geplaatst, en zocht een plek voor hem "enkele weken te stallen". Nu had plek vrij in die kleine garage van me en daar stopte de 230. Baasje zei enkele woordjes en ik heb hem naar het vliegveld gebracht.

Na een paar maanden, met regelmatig contact via mail stelde ik hem de vraag wat er met Benzie moest gebeuren? "What the fuck, you love the thing, keep it and nurse it." En een paar dagen later zijn de nodige papieren in de bus gevallen.

Sindsdien is hij van mij, I love it en gaat hij er ooit weg, misschien, maar dan wordt het een SL of zoiets. Ben verleden jaar eens naar Brugge gereden en bij die ondertussen oude man geweest, die had de traantjes in de ogen! Gewoon fijne middag gehad met hem.


Die garage waarvan sprake staat op de achtergrond, staat nooit meer een oldtimer te koop trouwens

Wat is er ondertussen veranderd aan de Benz, buiten onderhoud;

-Wieldppen vervangen door kroontjes (origineel MB)
-Hoofdsteunen achter (MB)
-Chroomranden erop .....en eraf (MB)
-CV en EL-ruiten erop (conrad/Spy en MB)
-Radio CD-wisselaar erin + Bleuthouth
-Koplampwissers (MB)moeten nog aangesloten, tijd..........................
-roest en ander onderhoud<br><br>Post edited by: Hans230ce, at: 2009/05/06 22:13