MBKlassiekerclub.nl

Ik ben er achtergekomen dat mijn 280E-tje iets van 1 op 8 verbruikt. En daarbij hebben de 185paarden toch wel moeten werken. Valt voor mij redelijk mee.

Groeten Jan

Zoals jullie in mijn topic over de katalysator op de 200D uit 1979 kunnen zien, rijd hij gemiddeld 1 op 10 tot (zelden) 1 op 11. Dit met een snelheid van max 110km/h op de klok ( 103 op GPS) en op lange, vlakke stukken.

Mijn vroegere 220D uit 1972 (W115) reed bijna altijd 1 op 12 en beter !!!!

Maakt die katalysator nog zoveel uit? of is er mee aan de hand?

(zie ook http://w123club.nl/component/option,com ... 765/#80767 )

Een kat kost altijd wat brandstof, het is namelijk een smoring in je uitlaat en die moet worden overwonnen. Om gelijk vermogen te houden moet je dus meer brandstof gebruiken. zie het vermogen in letterlijke paarden. Elk paard moet worden gevoed en kost dus brandstof. Maak je het je paarden moeilijker willen ze meer eten

Beste Alex,

Onder mijn 300D hebben de brave hendriken in duitsland ook via de Mercedes garage een KAT in gebouwd.
Toch haal ik zonder moeite 1.11/1.12 met veel snelweg rijden (120/130 km)

Ik heb nog een nieuwe midden stuk liggen van de uitlaat zonder een kat.

Dit zou dus moeten schelen in het brandstof verbruik en vermogen?

gr wim

Het onderwerp leeft...zeker met deze brandstof prijzen .

Wat mij wel opvalt is dat de LPG prijs echt per dag wijzigt..op zich goed, maa rik zou wel eens een statistiek willen zien van pompprijzen en oliemarktprijzen of die evenredig lopen in dergelijke wijzigingen (%)?

Wat houdt meer tegen Alex (heren) een middendemper voor een diesel of een benzine motor? Ik denk zelf de diesel.

Sorry voor mijn langere afwezigheid in de topics..ben verschrikkelijk druk op werk en prive...ziet er naar uit dat ik 2 1/2 maand het land uitga-maar dat horen jullie dan.


Groeten,
Remy

Dieselrijders opgelet!!! Bouw je auto om en ga zelf APO filteren.
Het verbruik boeit je dan echt niet meer!!!!


Mijn eerste liters!!!!!!!!!

gr Ton

Alex, mannen,

Nou flink gereden deze weken en ik rijd nu minimaal 1 op 6 , geen tiende minder dus in elk geval 20% winst, is snel 20E per maand..dus Alex , top gedaan!

Nu zag ik wel wat lekkage van koelvloeistof op de nippel van de verdamper verwarming, houd ik in de gaten, kon toch wel eens vervanging worden helaas...maar goed..voorlopig rijd ik lekker he tlandje rond:-)

Groeten,
Remy

Mijn huidige 240D: 1 op 12,9
Afgelezen via de kilometerteller en de pompteller natuurlijk.
3/4 binnendoorwerk, rest snelweg, meeste afstandjes van 5 tot 10 kilometer, op gewone diesel.

Iets beter als de vorige 240D die ik had, die kwam iedere keer op 1:12,4.

Mijn 300GD met om617 TurboDiesel: 1 op 9 met gewone diesel. Valt dat tegen voor een auto van 2.200kg??

Hoi mijn 280E op LPG en Automaat verbruikt 1 op 4 maar dan ben ik ook een vlotte rijder