MBKlassiekerclub.nl

We maken waarschijnlijk allemaal wel wat mee met onze W123-jes.

Vandaag vond ik wat er gebeurde deels heel grappig, maar deels ook ontzettend vervelend.

Wat gebeurde er dan? Nou, eh, mijn uitlaat brak simpel gezegd af. Vervelende hiervan was dat het gebeurde bij 120 km/h in een bocht en dat de achterkant van de auto werd opgetild. Deuk in de achterzijde maar gelukkig geen andere schade. Wat was er dan leuk aan? Nou, eh, het is me nog nooit gelukt mensen zo snel van vaart te doen minderen. En dit alles door de beweging van mijn auto en de geweldig mooie vonkenregen die achter de auto ontstond.

Na vorige week mijn 200 met pannen thuis te hebben laten brengen, ben ik nu blij dat ik nog gewoon kan rijden. Gelukkig is het allemaal te maken en daar gaan we dan ook maar weer voor. Uitlaatje is besteld en deze spoedig monteren, komt morgen binnen.

Alex.Wat een mazzel dat je zelf met de schrik vrij bent gekomen .
Als je auto opgetild is moet dat een beste klap zijn geweest.

Aah, de charme van een antieke wagen.....

Succes met de herstelling!

Wees getroost... dit gebeurt ook met Franse auto's alleen zijn ze dan vaak nog geen 3 jaar oud...

Het kan idd gevaarlijke taferelen opleveren. Vooral als de uitlaat er helemaal onder vandaan valt. Of dat hij, zoals bij jou gebeurd is, de auto helemaal optilt.

Gelukkig is 't goed afgelopen!

Is bij mij ook gebeurd: de achterdemper brak af en steekt dan naar voren, gelukkig bleef hij niet haken en kon ik zonder problemen de vluchtheuvel bereiken op de N11. Is een bekend euvel.

Waar ik mij zorgen overbaarde was dat de achterzijde van de auto onherstelbaar zou zijn. Dit is gelukkig niet het geval. Het merkwaardige is eigenlijk dat wanneer de demper afbreekt, aan de voorzijde van de pot, deze tot op de straat kan kantelen. Bij mijn Starlet heb ik ook meermalen een afgebroek npot gehad, maar deze kon niet op de straat komen.

Ik ook laatst, op de A4/A10 bij de VU, ook aan de voorkant afgebroken, maar alleen een vonkenregen, hij hing nog netjes aan de achterste rubbers. En niet eens erg veel meer lawaai!

Bert

Bloedlink die 200D's.

Die 200D ja, die zijn inderdaad gevaarlijk

hoi hoi
ff kleine tip die uitlaten achter breken bijna alemaal op de zelfde plek net achter die ophangrubers en voor de achterpot.
boor in dat hitte schild 2 gaatjes aan de zijkanten en doe daar een rvs draadje of zoiets doorzodat als de uitlaat afbreekt daar in komt te hangen.
heb het zelf vroeger ook al eens gehad en toen flinke schade aan de achterkant gehad en kreeg toen die tip ook.
groetjes toontje
weer gips vrij (grijns

Toontje,

Jij hemt nu een antwoord gegeven op een vraag die ik nog niet had gesteld Was al aan het nadenken hoe ik het zou kunnen voorkomen. Zal trouwens wel deze truc toepassen op de Groene als hij weer kan rijden. Voor de witte is het de komende 10 jaar niet meer nodig , maar ook hier zal ik iets aan doen.