MBKlassiekerclub.nl

Ik ga hier niet zeggen welke band goed of slecht is, maar ik kan maar 1 raad geven;

BESPAAR NIET OP BANDEN,

want die 4 x paar cm² zijn je enige contact met de weg, of je nu de bocht omgaat of remt!!!
Die extra paar € die je nu betaald voor een duurdere band, kan je later veel opleveren.

Tsja...mij valt op dat er zoveel mensen altijd maar weer menen dat duurdere banden ook automatisch beter zijn, dat denkt men met banden maar eigenlijk met alles.

ALs je echt iets ervan wilt weten moet je gewoon even op de duitse adac site kijken of op de oostenrijke anwb (ÖAMTC), of zelfs bij de anwb bij de reifentests/ bandentests...zie je zo welke banden flut zijn in de regen, en dat is vaak michelin, en wat verder goed is of niet.
De meeste banden worden getest in dandere maten dan 14"...maar meestal is de maat het enige verschil..




http://www.adac.de/Tests/Reifentests/default.asp

http://www.oeamtc.at/reifentests/

http://www.novarota.nl/auto/tests

http://www.vwe.nl/Page/Nieuws/Alg_2008_ ... _ANWB.aspx


succes.........

Volgens mij zegt niemand dat dure banden beter zijn dan goedkope.
Maar uit ervaring weet ik wel welke band beter is dan een andere, en daar ben ik geen test voor nodig.

Maar het is precies wat Hans zegt, bespaar niet op je banden!
En daar wil ik nog wel even aan toe voegen dat banden ook onderhoud nodig hebben, minstens 1x per maand je bandenspanning controleren.

Van de week nieuwe banden eronder laten zetten (ContiEcoControl 3) en laten uitlijnen - dit laatste was ook hard nodig!!! Verder lijkt alles beter maar tot op heden nog geen regen gehad..... ben benieuwd!!

Rik

Met verbazing las ik de topicstart. Met een 200D uit de bocht vliegen?? Hoe krijgt ze dat nu weer voor elkaar ? Ben erg benieuwd hoe hard je vrouw toen reed.Of lag er soms olie of modder op de weg ? Ik heb heel wat taxi-kilometers gemaakt met een W123, maar ben nog nooit uit de bocht gevlogen.

En 'zware auto' ? Een bijvoorbeeld (kleinere) Peugeot 308 is net zo zwaar als die 200D van je... Door het weinige vermogen van je auto voel je het gewicht alleen meer.

laat je schokdempers eens testen. Ze hebben daar mooie testbanken voor. Uit ervaring weet ik, dat je auto vreemde sprongen (letterlijk!) kan maken als de dempers versleten zijn, zeker bij nat wegdek !
En ja, na direct daarna de dempers te hebben laten vervangen reed de auto een stuk beter.

Laat even weten hoe het afgelopen is.[/quote]

Mij werden banden van Uniroyal aangeraden, die schijnen een behoorlijk zachte compositie te hebben, waardoor ze blijkbaar uitzondelijk goede grip geven bij nat wegdek. Hier is ook een T (lage snelheid) en een H (hoge snelheid) versie van. Voor de W123 (300D) volstaat de T, die is goedkoper. Ik kon ze hier alle vier laten vervangen (T-versie) voor 220 euro incl installatie (dus 55e per stuk) maar dat zal in NL wel iets duurder zijn. Bij de aankoop zaten er Michelins op, behoorlijk oud en nog net door de APK gekomen, maar hier heb ik ook geen slechte ervaringen mee tot zover.
Hoe zachter de band, hoe harder 'ie slijt natuurlijk, maar als je niet zoveel km. per jaar rijdt met je Benz, slijten ze ook niet zo hard

kijk hier eens:

autobandentest.com