MBKlassiekerclub.nl

Resumerend, weer een zaterdag nuttig besteed en iedereen weer rijdend en tevreden naar huis.
Wordt vervolgd.

Jaap

Hoi een vraagje over de beurt.
De brandstof pomp afgetapt en op nieuw gevuldt.
Moet zoiets regelmatig gebeuren?
En hoe gaat dat dan in zijn werking?
Groet Jos.

Hallo Jos

dat is gewoon onderhoud bij elke grote beurt hoor je dat even na te kijken.
en dat is iedere 10000 km.

gewoon een keer langs komen in Waarland is altijd gezellig.
krijg je gewoon advies en hulp bij een beurt op de koop toe. ik denk dat ik er met 14 dagen wel weer ben.

groeten van Wiebren ut Snits Telnr 0620659789

Hoi Jos,

Dit is voor zover ik weet alleen van toepassing voor het oude type brandstofpomp.
Het nieuwe type (bij sleutelstarters)wordt niet apart gesmeerd met olie.
Het type wat wel gesmeerd dient te worden kun je herkennen aan een rode vuldop op de brandstofpomp.

Zie voor nadere info onderstaande tekst geschreven door Willem van Everdingen (clubnaam Boy).
Het gaat nl niet alleen om dat oliepeil in de pomp.
Die motorlie in de pomp vermengt zich nl met de dieselolie welke langs de persplunjers lekt. Deze lekdieselolie is normaal maar de smering in de pomp zal afnemen naar er meer diesel bijkomt.
Daarom moet je elke 10.000 km dat controlestopje van 14 mm er een stukje uitdraaien en door de vulopening (rode schroefdop)ca 150-200 cc motorolie er in gooien.
De verse motorolie verdringt nu die vermengde rommel en je zal zien dat er opdenduur zuivere motorolie uit dat controlestopje komt. Ca 10 minuten uitlaten druipen en stopje dichtdraaien.
Omdat door die lekdieselolie het peil zal steigen en dit opdenduur problemen gaat geven voor je vacuumregelaar achter op de pomp zit er achter op de pomp een schuin omhoogstaand overlooppijpje. Dit is niet wat vele denken de ontluchting maar een beveiliging tegen tehoog vloeistofniveau in de pomp.
Bij normaal oppeilstaand olieniveau sluit de olie in dit buisje af,komt het niveau door lekdiesel tehoog zal het er uitlopen.
De werkelijke ontluchting (die zeer belangrijk is voor goed werken van je vacuumsysteem ) zit hier in de rode olievuldop. Bij een motorrevisie ging daar ALTIJD een nieuwe dop op.
De latere sleutelstarters hebben de smering van de pomp in het motorsmeersysteem opgenomen , hier komt de lekdieselolie dus in je motorolie
Hoe meer zo n brandstofpomp versleten is hoe meer lek olie je langs de plunjers hebt natuurlijk.
Conclusie : Ververs elke 10.000 km de olie in de pomp en controleer de ontluchting eens even.
<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/09/28 18:25

Hoi dat is een snelle reactie.
Nu weet ik waar het over gaat.
En dat het niet bij iedere pomp hoeft.
Bedankt voor de uit leg.

Hallo Daar

zo is het maar net wat Semrick is waar

dit gaat alleen maar voor de trekstarters is te herkennen op de brandstof pomp aan de rode olie vul dop.
en het peil en olie niveau zit net naast het hand opvoer pompje past sleutel 14mm op.
sleutel starters worden door de moter zelf gesmeerd.

groeten van Wiebren ut Snits Telnr 0620659789

Zijn er zaterdag de 18e mensen in Waarland? Dan zou ik graag een bezoekje willen komen brengen als dat mogelijk is.
In de eerste plaats voor het bekijken van mijn ambulance en inschatten hoeveel werk erin zit, en misschien voor het vervangen van wat vloeistoffen / oliefilter.

Ik hoor het graag, ook wat jullie graag bij de koffie hebben

Groet,
Niek

Hallo Niek,

Ik ben er in ieder geval, Wiebren is dan met vakantie. Aanstaande zaterdag is Wiebren er wel. Maar je kunt gewoon langskomen de achtiende, ik weet niet wie er dan nog meer zijn. Kun je de auto eens goed van de onderkant bekijken en naar de andere zwakkere punten van de W123 kijken. Dan weet je meteen een heel stuk meer en kun je een plan gaan maken. Je weet het je moet eerst een plan hebben, anders kun je er niet van afwijken! Ben daar meestal van 09.30 tot 17.00 uur, nooit vroeger, meestal wordt het wel later.
Adres is Nieuwboerweg 7 in Waarland.

Wat voor bij de koffie laat ik aan jou over, wij lusten alles.

groet,

Jaap

Hallo Heren,

Ik zou heel graag ook eens een keer een kijkje in de keuken en waar nodig de handen uit de mouwen willen steken.
`k weet i.v.m mijn wisselende diensten en de sociale verplichtingen echter nog niet zeker wanneer dit mogelijk zal zijn.
Moet ik me ruim van te voren aanmelden of is een paar dagen voor de bewuste zaterdag een mailtje of melding via de site voldoende????

Groet,

Spooky280ce

Spooky,

Hat ligt eraan of je iets specifieks wilt doen en of je daar hulp of onderdelen bij nodig hebt, dan is het wel makkelijk als je het een week vooraf laat weten. Kom je voor de standaard dingen dan is een mailtje de avond vooraf vroeg genoeg.

Maar ook als je de smeerkuil langere tijd nodig hebt, kun je het beter zo vroeg mogelijk laten weten, dit in verband met eventuele werkzaamheden van anderen.

Ik werk ook veel onregelmatig, moet aanstaande vrijdag nacht ook werken van 20.00 uur tot 05.00 ur, dan nog een uurtje naar huis rijden, douchen en slapen, maar om 09.30 uur ben ik er weer, dat breekt mij 's avonds dan wel op, dan vallen de ogen na het eten dicht, maar dan ga ik moe maar voldaan naar bed toe. Meestal ben ik dan zondags weer een jonge god.

Kijk maar wanneer je langs wilt komen, zaterdag aanstaande is er nog plek genoeg.

Jaap

Hoi Jaap,

Het leek me een mooie gelegenheid als nieuwkomer vast wat mensen van de club te leren kennen en eventueel en indien mogelijk de voorruitrubber van mijn auto te vervangen.

En ja met dergelijke werktijden is het inderdaad nog wel te doen.
Bij mij ligt dat iets lastiger met 23:00 tot 07:30 en vervolgens tussen 08:30 en 09:00 thuis.
Ik zal ruim van te voren laten weten wanneer ik lans wil komen en wat de bedoeling is. Nog belangrijker lijkt mij is, of er op die dag leden aanwezig zijn die me daarbij zouden kunnen helpen.

Alvast bedankt en misschien tot gauw groet,

Spooky280ce

Spooky,

Er is altijd wel iemand die je helpt, dat is nog nooit een probleem geweest. Ook gaat iedereen altijd weer rijdend naar huis aan het einde van de dag.

Maar laat maar weten wanneer je komen wilt en wat je allemaal op het programma hebt staan.
Vaak staat de eerste keer dat je er bent toch in het teken van kennismaken, vooral als er meerdere leden zijn.

Waar je ook even rekening mee moet houden, als je wat aan je motor wilt doen, het duurt even voordat deze dusdanig is afgekoeld dat je ermee aan de gang kunt. Dan is het zinvol om er echt op tijd te zijn.
Zelf heb ik al meerdere keren een grote ventilator er boven gehangen om het afkoelen een beetje te versnellen.

groet,

Jaap

Hallo Spooky280ce

een voorraam rubber vervangen is niet zonder risico.
ik heb het wel eens gedaan maar echt ervaring heb ik er niet in.
ben ik gewoon eerlijk in.
en als ik nu een reserve vooraam heb staan maar dat is niet het geval.
maar ik kan je wel een goed en eerlijk adres aan de hand doen.
dat is bij Arie en Marion in Pijnacker daar komt op aanvraag een ervaren ramen zetter langs.
heeft er geen werk van.
wel een orgineel raam rubber erin zetten hoor kost wat maar dan ben je voor meer dan de helft zeker dat je raam heel blijft.
en Arie heeft ook verschillende ramen in voorraad is ie meen ik niet gek duur mee

maar ik ben volgende week zaterdag gewoon in Waarland.
en als er geen leden komen hebben we mischien een keer tijd voor onze eigen trouwe W115/114'S die hebben hun onder houd ook nodig.

groeten van Wiebren ut Snits Telnr 0620659789

Wiebren,

Dat is ook waar ik moet even de pakking van de carterpan vervangen, heb ik al klaar liggen.
Als jij nog bij de dealer kom, neem even twee klepdekselpakkingen mee.
Verder moeten mijn brandstoffilters, oliefilter en motorolie vervangen worden (heb ik nog liggen) en het luchtfilter voorzien worden van schone olie.

groet,

Jaap

om de hoeveel km behoor je deze onderdelen te vervangen?

Harmen,

Olie en filters doe ik om de 10.000 km, kleppen stellen en de brandstofpomp (alleen bij een trekstarter) voorzien van verse olie om de 20.000 km.
Carterpandeksel pakking nu toevallig omdat ik er af en toe een druppeltje onder zie hangen.

Remblokken twee keer per jaar even eruit halen, al het vuil en stof verwijderen beetje kopervet aan de onder- en bovenzijde en achterkant, meteen even de remschijven bekijken, wiellagers op speling kontroleren. Remolie en olie van de stuurbekrachtiging jaarlijks, net als de olie van het differentieel en de versnellingsbak.

Ik rijd per werkdag ca. 250 km, dus 1.250 km per week en dan de privé kilometers nog. Verder ligt er een aanzienlijk gewicht aan gereedschap in de kofferbak en rij ik veel over bouwplaatsen waar in het gunstigte geval een paar rijplaten liggen en anders gewoon door de prut. Het is momenteel nog mijn enige vervoermiddel ik heb hem dus echt dagelijks nodig, dus ververs en vervang ik liever een keer extra dan te weinig.

Ook heb ik het gevoel dat de Benz altijd een beetje lekkerder rijdt na een beurtje.

groet,

Jaap

Hallo Jaap

komt goed hoor ik ben er volgende week zaterdag.
ik hoop 1 ding dat het deze week nog een dag droog en mooi weer is kan ik de voor veren even vervangen.
en zo niet dan komt dat volgende week zaterdag wel.
word wel een drukke dag om die 2 ouwe W115/114s voor de winter klaar te maaken

maar het is altijd gezellig bij Jaap in Waarland
met de groeten van Wiebren ut Snits

Hallo Jaap en Wiebren,

Ik heb zelf ook heel wat jaartjes geleden een achterruit van een Opel kadett vervangen.
Het is inderdaad niet zonder risico maar ging in een keer goed.
Ik ben er dus ook niet ervaren in en zal zeker jullie tips (waarvoor dank) ter harte nemen.
Ik zie dat de groeten bij Wiebren uit Sneek komen!!!
Grappig en leuk, ik kom namelijk regelmatig pak hem beet al een jaar of 22 in Friesland.
Mijn thuis basis tijdens de zomermaanden ligt in Grou.
Ik zal zeker aangeven wanneer en waarvoor ik langs zou willen komen.

Hopelijk tot gauw groet,

Spooky280ce.

Hallo Daar

ja Ramen daar moet je voorzichtig mee zijn.
moet je ervaring mee hebben.
en wel een ogineel rubber bij de dealer halen hoor kost wel wat maar die past gewoon het beste.

maar zie maar wanneer je naar Waarland komt.
het is altijd gezellig bij Jaap in Waarland eerlijk waar.
en als je in Friesland bent.
kom gerust langs in Sneek de koffie is meestal wel klaar.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Hallo Allemaal

het was echt gezellig bij Jaap vandaag in Waarland.
we hebben een boel lol gehad met zn 3en

groeten van Wiebren Jaap en Sander