MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

ever een tijdje ga ik verhuizen met een garagebox(met gewone betonnen vloer) bij het huis van 4x7meter
nu wil ik toch regelmatig sleutelen aan de Benz en andere auto's

maar wat is nu handiger een smeerput tov een brug
ik heb een tijdje een box gehuurd met een put erin dat was wel handig maar wel lastig voor je rug omdat je toch moet bukken(meestal wel zittend te doen) en erin en eruit klimmen.

een vriend van me heeft een brugje die de auto vanaf de dorpels opheft maar hem niet zoveel kan heffen door de beperkte hoogte van de garage.

wat zijn nog meer voor en nadelen tussen beiden, gooi het in de groep.

mvg, Karaca

Een brug is wel handiger dan een put, maar in jouw geval denk ik dat een brug altijd een beetje in de weg staat, dan zou ik een smeerput kiezen.
Een brug er over kan altijd nog.
Groet, henk.
NB. heb je wat info over die brug van je vriend?

weer een nadeel van een put is grondwater, waar je eigenlijk niet vanaf komt. die garagebox die ik huurde had op het einde ook last van plotselinge grondwater(3-4cm).
ik zal eens een foto posten van die brug van mn maat. mvg, Karaca

Als ik de vrije keuze had zou ik altijd voor een twee-koloms brug gaan.
Die geeft maximale vrijheid onder en rond de auto. Maar ja je moet er wel de ruimte voor hebben.

Jeroen

hoi hoi karaca
blijf je in terneuzen wonen of ga je weg daar het is daar toch net als hier grondwater erg hoog .
was bij mij geen optie een put zelfs voor de fundering moest ik al pompen .
zeker als je in bestaande bouw een put moet maken word erg lastig als je garage niet op heipalen staat dan ga je een gat maken dieper als de fundering dan moet je damwanden gaan slaan anders is de kans dat je garage wegzakt.
je kan trouwens zo een grondwater kaart opvragen krijg je een kaart met alle dieptes van het grond water in die buurt .
bij mij in de tuin zit er al een verschil van 30 cm en dat komt omdat er een dijk is .
dus weet wel wat of je gaat beginnen met een smeerput de kosten zijn erg hoog.
je kan voor 1500 euro al een verijdbare hefbrug kopen (die heb je daar gezien waar je voor die td motor ben weesten kijken
groetjes toontje groep zeeland

Het blijft worstelen in Zeeland, niet alleen om boven te komen, maar ook om daar te blijven, zee nivo blijft stijgen lees ik steeds.

Kiezen voor een brug of een smeerput, in mijn ogen een luxe probleem ))
Ik wou dat ik voor die moeilijke keus stond (

Groet, Henk.

Ik zou een combi nemen, een 2 koloms hefbrug icm met een smeerput. Je kan dan ruimschoots voldoende hoogte onder de auto krijgen om er onder te werken en verde is ook alles buiten de smeerput goed bereikbaar. Enige nadeel is de inbouw maat van een 2 koloms hefbrug

Hallo,

Zelf heb ik een smeerput, maar kan uit ervaring vertellen dan een brug vele malen handiger is. Neem alleen maar remmen en wielagers. Brug, de auto kan op iedere gewenste hoogte gebracht worden. Ook met het werken aan de bodem kun je de hoogte instellen.


Jaap<br><br>Post edited by: JaapW114, at: 2008/10/21 19:12

Toontje:Ik blijf in Terneuzen wonen.

Een brug lijkt mij ook handiger, alleen al het in en uit klimmen van de put is al erg.
Eigenlijk zou ik dan het dak van de garage ook aan moeten passen om hem hoger te heffen en ruimtewinnen.
Die hefbrug van mn maat was rond de 2200 euro, niet goedkoop maar wel verrekte handig.





<br><br>Post edited by: karaca10, at: 2008/10/21 21:16

hier de brug die er op lijkt, tilt de auto bij de dorpels op en werkt op 220V.

Ik kan deze brug nieuw krijgen voor 1635,- incl BTW:

merk: Torin Big Red

die 2-koloms gaat moeilijk passen in de garage van 4 meter, dat vind ik te krap.
daarom de oplossing voor de schaarbrug voorlopig.
als iemand er een tegenkomt hou ik me aanbevolen.
Karaca

hoi hoi
ja die schaar bruggies zijn ideaal kun je altijd laten liggen .
zijn gebruikt moeilijk te vinden net als die poets bruggies en als ze er zijn vragen ze er meestal erg veel voor .
groetjes toontje
groep zeeland

weer een nadeel van een put is grondwater, waar je eigenlijk niet vanaf komt. die garagebox die ik huurde had op het einde ook last van plotselinge grondwater(3-4cm).
ik zal eens een foto posten van die brug van mn maat. mvg, Karaca

Ik heb eens gehoord dat ze voor die putten een grafkelder gebruiken, die laten geen grondwater door. en wel zo makkelijk voor later.....

Maar misschien is dit iets??? http://link.marktplaats.nl/198678289<br><br>Post edited by: Hans230ce, at: 2008/10/22 09:55

even een 'oud 'topic updaten..

Ik ben inmiddels voorzien van een hefbrugje dezelfde die Toontje ook heeft.
Gehaald in Antwerpen bij een man die er 2 had staan ( die andere doet ie niet weg, helaas)

Misschien een simpel dingetje maar ik ben er content mee en mn Benz ook denk ik

mvg, karaca<br><br>Post edited by: karaca10, at: 2009/04/28 15:05

foto

hoi hoi
zijn ideale dingetjes karaca ik heb er al veel gemak van gehad
groetjes toontje

Hoi,

Kijk eens op www.tools.vocor.nl (google evt op kantelbrug merk: autoVIP), die levert je ook evt die kantelbrug maar heeft ook een hele leuke minibrug.
Eigenlijk een dubbele schaarkrik in grootformaat.
Onder auto leggen en opdraaien, kan de auto tot ca 65cm omhoog krijgen en je kan evt de voor of achterkant ook op de grond laten, komt de andere kant dus nog meer omhoog.

Brug heb je hoogte voor nodig dus minimaal 2 auto-hoogten plus je brug dikte, zit je toch aan 2,5mtr hoog.
wil je er onderstaan is dat minimaal 3,2 mtr hoogte.
anders moet je de grond in dus een put.
Die minibrug kun je ook aan de muur hangen en staat hij ook niet in de weg.

Groetend
Kees

Post edited by: RenK, at: 2009/04/28 17:43<br><br>Post edited by: RenK, at: 2009/04/28 17:44

Leuk ding Kees,, heb jij daar ook ervaring mee?
Groet, Henk

Zo dat is een intressante site met mooie gereedschappen!
Zeer handig zo een kantel systeem.