door henklith » 24 okt 2008, 14:46
Lijkt er ook verdacht veel op, dat het water via de doorvoertule (waar het motorkap ontgrendel kabeltje doorloopt)binnen komt.
het kan zijn dat het "holletje" waar deze tule in ligt vol water staat door slechte waterafloop uit dit holletje/pannetje, ik heb dit ook wel het secundaire lekbakje genoemd, omdat het "primaire" lekbakje hier in overloopt/doorloopt.
Ik zou de tule even los maken, en hem weer opnieuw bevestigen met wat kit er in.
Blijft natuurlijk zo dat het water in dit secundaier lekbakje niet te hoog mag komen, dus afvoer controleren, of er nog een tweede afvooer bij maken, wat ik gedaan heb, en goed erkt.
Groet, henk