MBKlassiekerclub.nl

Mannen en meiden, ook ik vond het heel geslaagd. En een hoop nieuwe gezichten gezien. Arie en Marion bedankt! Zo'n sleuteldag doet op geen enkele manier onder voor een Technische Dag!
Sleutelverhalen staan , want ik heb een hoop te vertellen<br><br>Post edited by: Trouwkoets, at: 2008/04/29 19:52

nog wat plaatjes van de afgelopen sleuteldag:

<br><br>Post edited by: arie, at: 2010/03/16 00:44

COOL!

Ik kom zeker een bakkie doen!

Ik heb hem ook in mijn agenda staan!

Tot dan.
Erik

Hallo Ari en Marion,

Begrijp ik hieruit dat jullie terug zijn gekomen op jullie beslissing van 9 maart dit jaar?
Gaan jullie weer sleuteldagen houden

<br><br>Post edited by: arie, at: 2010/03/14 01:06

Dat is een mooie kans voor de mensen bij jullie in de buurt.

Nu maar hopen dat jullie wat aanloop krijgen.
Ach in deze donkere natte dagen moet het toch lukken, vooral voor degene die thuis niet binnen kunnen sleutelen.

succes er mee.

De markt moet zijn werk doen Arie )
Als ik wat dichter in de buurt woonde kwam ik zeker regelmatig even langs.
Ik heb nog een klein klusje wat je eigenlijk met een tweede man er bij moet doen, mijn motorkap sluit namelijk aan de linker scharnierkant niet goed, hij staat daar een cm. boven he voorscherm, raairaai hoe ken dit )
Arie, nog wat ik heb een heckflosse lid uit Pijnakker, met een nette 220SE, Ron van Riel, ken jij die? hij biedt ook stallingsruimte aan!?
Groet, henk Lith.

Weet je echt niet hoe het komt dat je motorkap omhoogkiert? Of maak je een geintje?

Gr.Bert

Hoi Bert, ja ik moet het er geloof ik bij zeggen als ik serieus ben he:o))
Maar die motorkap wijkt echt, hij ligt links aan de raamkant te hoog.
Ik snap ook wel dat je wat kan instellen aan de bouten waar de kap mee aan het scharnier vast zit, maar het komt niet goed daarmee.
Bovendien stel je de kap daarmee voornamelijk naar voor en naar achter.
Misschien is het scharnier zelf wel ontzettend ontzet.
Vooral in dit bladvalsyzoen, is het lastig, het lekbakje is snel bol met blad en takjes.
Groet, Henk.

NB: mijn auto staat momenteel niet voor de deur, anders had ik er even een foto bij geplakt, ga ik nog doen, en maak daar eventueel een thema van.<br><br>Post edited by: henklith, at: 2008/10/27 15:27

Gezellig, ik zal er zijn.

Henk

Er zijn meer slachtoffers van links omhoogkierende motorkappen en ik was er een van. Er is ooit eenseen topic geweest waarin de een na de ander uit de kast kwam! De oorzaak is volgens mij dat er ooit iemand bij het krachtig sluiten van de motorkap vergat de kapsteun te deblokkeren terwijl de kap wagenwijd openstond, en daarmee de kap/scharnierbevestigingsboutjes uitlijning forceerde. Ik kreeg de boel weer OK door de kap helemaal open te zetten, dekentje onder de hoek/carrosserie te leggen, de twee boutjes iets te lossen en de kap te laten zakken, tot op de carrosserie en dan een heel klein stukje op te tillen en weer vast te zetten, en dat kan allemaal zonder extra handjes. Ik vond het ook vreemd dat een beweging naar achteren een hoogteverschil verhielp, maar toch was het zo. Het scharnier zelf is zo immens solide dat dat bijna niet krom te krijgen is. De uitzetter is wel makkelijk krom te krijgen als je de kap probeert naar beneden te duwen terwijl hij geblokkeerd is, maar dat beinvloedt de uitlijning in principe niet.

My two cents.

Groeten van Bert<br><br>Post edited by: brijn, at: 2008/10/27 17:11

Bert, is wel interessant wat je daar verteld, in theorie kan het niet, maar in de practijk werkt het wel ))
Zo dacht ik er tenmiste over, Zouden we elkaar nog is ergens tegenkomen Bert ))
Ik zal een ouwe handoek in de koffer bak leggen.
Groet, Henk

Sinds het boek, "The Hitchhikers Guide To The Universe" geldt:
Ga NOOIT van huis zonder tenminste een handdoek.

Martin,

Wat een geweldig initiatief!!!

Dat is the spirit zoals die in onze club bestaat:

"Elkaar met raad en daad terzijde staan"

Ik ben er trots op dat dit initiatief weer van Noorderlingen afkomstig is;-)

Ehm wist niet dat ik al ingelijfd was

Ik blijf een trotsch Achterhoeker hoor, alleen de wijzen komen uit het Oosten !

Maargoed, moet wel ff flink doorsparen voor een tankje mazout ;(

Groet

Dirk

Ach Dirk....

De Veurzitter van de OM616 Gruppe haalt je wel op als je de hele week pasta moet eten...

B.T.W.: Ik wacht nog met smart op je bierbrouw topic;-)!!!

En als Martin niet kan, ga je toch luxe met een 300TurboDiesel met airco en automaat?
Luxe gezeten in leer.....