MBKlassiekerclub.nl

Wie weet hoeveel liter koelwater in een 240D gaat?

(De winter komt er aan en er zit nog gewoon kraanwater in...)

10 liter

http://home.kpn.nl/schi0520/handleiding ... ina87.html

Gewoon helemaal aftappen.
Bij de automaterialenzaak een kan anti-vries halen, dus geen koelvloeistof. Anti-vries kun je zelf mengen met water. Puur is -35, 50/50 is -25 en 66/33 is -16 of zoiets.
Het verschil tussen anti-vries en koelvloeistof is nihil, zeker niet relevant voor onze ouder auto's. Koelvloeistoffen bevatten vaak wat andere anti-oxidatie additieven die moderne vaan aluminium motoren nodig hebben.
Anti-vries, 5 liter kan ongeveer 15 euro.
Koelvloeistof is duurder.

En of het belangrijk is dat er anti-corrosie middelen in de koelvloeistof zitten.
Die paar euro zou ik hier niet op bezuinigen. 3 keer vol gas weg rijden en je bent het zelfde kwijt...

Vond dit ook een beetje een vreemd advies. Als je kijkt naar koelvloeistof op deze link
http://nl.wikipedia.org/wiki/Koelvloeistof en de doorlinken op deze pagina wordt het al wat duidelijker wat koelvloeistof is.
Water is niet alleen door de roestvorming erg schadelijk voor de motor.
Berucht zijn de auto’s die in Amerika in warme streken gelopen hebben met alleen water als koelmiddel. Daarvan zijn in vele gevallen de kanalen in een blok (bijna) volledig dichtgeroest.
Daarnaast is de samenstelling van gewoon water met de daarin opgeloste mineralen (oa. kalk) ook vaak verantwoordelijk voor niet goed werkende radiatoren. Als je een auto hebt die je na een jaar of 2 toch weer een schop geeft maakt het wellicht niet zoveel uit, de ellende is toch voor een ander. Wil je een auto toch wat beter verzorgen dan zou ik op die paar euro ook niet bezuinigen.

Blijkbaar is mijn advies niet goed begrepen:

Gewone anti-vries bevat ook corrosie werende en zelfs smerende additieven. De gebruikelijke die er 30 jaar geleden ook in zaten (en misschien zelfs verbeterd) en waar onze W123 gewoon voor ontwikkeld is. Het voordeel is dat je maar 1 kan van 5 liter hoeft aan te schaffen en naar wens met water kunt mengen.

De verkrijgbare koelvloeistoffen bevatten dezelfde anti vries (propyl glycol en/of Etheen glycol als basis vorstwerende stof of zoiets) met dezelfde additieven als de anti vries. Er zijn alleen nog meer specifieke additieven toegevoegd die voor onze W123 geen meerwaarde hebben, maar juist voor moderne vaak met aluminium koppen uitgevoerde motoren speciaal zijn ontwikkeld. Bijvoorbeeld in een moderne VW dieselmotor moet geen traditionele anti-vries met water aangemaakt in stoppen, maar een behoorlijk specifieke koelvloeistof.

Wel is het aan te bevelen om heel zacht kraanwater of gedemineraliseerd water toe te voegen om kalkafzetting te voorkomen.

Idd, ik meng ook zelf.

Paar liter "geconcentreerd" en een jerrycan demi water (handig, zon buurman die bij een lab werkt, maar water uit de droger kan ook).

Overigens heb ik eens gelezen dat je je koelsysteem ook kan spoelen met verdund citroenzuur, om zo van alle kalk bla af te komen.

Inderdaad Leon, citroensap is zelfs een officieel Mercedes advies.

Scheepsmotoren worden schoongemaakt met Bottomcleaner van Starbright. Dit is een goedje wat zeer goed schoonmaakt, even wat werk, maar een goed resultaat.

Bottomcleaner, de naam zegt het al, kan ook gebruikt worden om de onderzijde van boten vrij van algen te maken, gewoon even inspuiten, koffie gaan drinken en dan de bezem met de tuinslang erbij.

Mocht je ooit met dit spul aan de gang gaan, ogen beschermen en handen ook, vooral al je open wondjes hebt, het prikt nogal nijdig (en dat is zachtjes uitgedrukt).

Jaap

Maar citroensap is wel zuur...

Ik heb vandaag bij Action 8 flesjes kant-en-klaar van 1 liter gehaald (€ 1,45/ltr)

Bescherming tot -26 en bevat additieven tegen corrosie, kalkaanslag en schuimvorming.
Die laatste 2 liter haal ik wel uit de kraan. Laat de winter maar komen!

Je kunt antivries verdunnen met water zoals Jantje V8 al aangeeft maar als je koelvloeistof gebruikt zou ik het niet verdunnen.

Nu we het toch over anti vries hebben. Zijn er simpele ( goedkope ) apparaatjes in de handel om het bevriezingspunt te controleren?
We hebben nu een sample uit de radiateur gehaald en deze in de vriezer gelegd met een thermometer er naast

Volgens mij zijn er apparaatjes in de handel in de vorm van een zuurweger zal ik maar zeggen, maar dan voor koelvloeistof met graden aanduiding erop.

Groet Bob(Stijn)

Hoi,
Gister mijn koelvloeistofverhouding ook even laten nakijken, is 1 minuut werk met zo'n apparaatje. Er werd idd door mijn garagist een apparaatje gebruikt waarmee de temperatuurkwaliteiten zo afgelezen konden worden. Met een pipetje werd er wat vloeistof boven uit de radiateur (nog redelijk warme motor) gezogen, op het plaatje van het apparaatje gesmeerd en daar kon je dan via een lensje doorheen kijken en was een schaalverdeling zichtbaar. Bij mij was de waarde slechts -10 terwijl de garagist zei dat dit best tussen -35 en -50 zou moeten liggen. Dan is de verhouding water/koelvloeistof het best voor het gehele koelsysteem (behoud rubbers, anti-oxidatie etc.).

Vraag ter bevestiging: mij is verteld dat het streepje onder het maximum (waar geen getalletje bij staat) 90 graden is, en niet 100. Klopt dit?<br><br>Post edited by: MBvO, at: 2008/11/12 12:18

Hoi Toon, simpel, thermometer er naast. na een tijdje kijken. Bij -15 nog niet bevroren vind ik het goed!

Zo'n apparaatje waarbij je door een lensje moet kijken heet een Refractometer. Voor de hobbieist (??) is dat een kostbare bedoeling, zo'n ding kost gauw een honderd of 1,5.

Veel eenvoudiger en goedkoper, een tientje of 2 bij de automaterialenzaak, is een zuurweger aan te schaffen. Dat is een kunststof buisje waar aan 1 kant een aanzuigslangetje zit en aan de andere kant een blaasbalgje. Hang het slangetje in je radiateur, knijp in de balg waardoor je koelvloeistof opzuigt, kijk wat het wijzertje aangeeft en voila, je weet je beriezingspunt.

Nico, kijk verdorie gruwelijk goed uit met dat spul in je diepvriezer. Ik weet dat in onverdunde vorm een hoeveelheid van 100ml dodelijk is voor een volwassen kerel. Zorg dat het niet met je voedsel in aanraking komt of kinderen.....vul zelf maar verder in. Het is ontzettende bocht.