MBKlassiekerclub.nl

Kort geleden even gereden in een 200D uit de W124 serie. Vooral bij constante snelheden is die vééééél stiller dan het dieseltje uit mijn 240D. Wat een verschil!

Dat kenmerkende tractorgeluid de 240D is best charmant, maar soms ook wat vermoeiend. Vooral als je langdurig met een snelheid rond de 90 km/u moet rijden, zoals op de A2. Bij hogere snelheden de herrie minder storend. Hoe zit dat bij de andere versies van de W123? Het lijkt me dat met name de zescilinders een stuk stiller moeten zijn. Of heb je dan weer last van wind- en bandenherrie? Die geluiden vallen bij mij volkomen weg tegen het motorgeluid.

Hoe zit het met de vijfcilinder 300D?

Zijn er nog goede tips voor verbetering van de geluidsisolatie? Of is dat zinloos?

schuifdak open doen dan hoor je de motor niet

De humor is snel vandaag.

Goeie isolatie deken tegen de binnen kant van de motorkap.

Tja de 300D is tot de 105 km bij mij aardig stil, op de 110 km vindt ik dat ze de meeste herrie maakt, ga je naar de 120 tot 130km is het goed te doen. (elke dag 100KM A2 )

De diesels zijn inderdaad niet echt stil, maar zeker in de jaren zeventig begin tachtig was de 300D stiller dat mening benzine auto... dit beweerde Mercedes althans in hun reclame voor de 300D.. Maar naar mate de tijd vordert zijn we steeds meer gewend geraakt aan het verminderde motor en rijwind geluid in de auto.
Stap ik in mijn BMW 525D uit 2001 dan is het heeeerlijk stil ..100 of 180 het maakt niet uit.
Stap je in een peugeot 106 Dieseltje of zelfs nog een ongeblazen 206 diesel.. dat vindt ik mijn Mercedes toch echt stiller..en deze is toch echt meer dan 20 jaar ouder..

Isolatie helpt wel ..maar het blijft natuurlijk diesel rijden voor de puristen !

gr wim

mijn 230C LPG hoor je niet, dat komt natuurlijk deels door de isolatie van de motorkap, maar bij een stoplicht e.d. denk ik wel eens loopt ie of niet, muisstil

Dat is nou de charme van een oude Benz.

tinus60

Isolatie aan de binnekant van de motorkap dat scheelt een stuk
Mijn Turbo diesel geluid valt wel mee op de snelweg alleen bij een stoplicht met raam open hoor ik de motor taktaktaktaktaktak

Isolatie van de motorkap lijkt me goed te doen. Zijn er speciale matten voor de de W123? Ik ben in de handel zelfklevende antidreunplaten en van die dingen die je met een soort tie-wraps moet bevestigen tegengekomen. Maar er zal vast nog wel iets anders verkrijgbaar zijn. Wat werkt het best?

Steven

Je motorkap goed ontvetten en met zwart noppenschuim, van de formido etc werkt goed en relatief goedkoop.
Ga je na het profesionele spul..ben je snel 300 euro kwijt..

zie mijn voorbeeld

Bij mij 200D heb ik de originele isolatie gekocht bij de dealer +/- €80 (zat eigenlijk origineel alleen op de duurdere benzine types).



Sparnaay<br><br>Post edited by: Sparnaay, at: 2009/08/20 22:02

Maakte het wat uit, die isolatie?

Steven

Er zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in het isoleren van auto's.
Ik sprak vorig jaar een 300TDT rijder en die had dit laten doen en mijn vader heeft naar aanleiding van dat gesprek,
zijn camper laten doen bij www.noise-killer.nl ga even naar de site en zoek op Mercedes daar staat ook de W123 tussen.
Kost wel wat(400,-) maar het is het geld wel waard is mijn ervaring.
Niet voor mij persoonlijkik zet idd het schuifdak open hahaha.

Jacob.

Als je het geluid wilt reduceren moet je niet alleen de motorkap aan pakken.
Geluid wordt door een klankbord effect voortgebracht.
Je zult dan ook het schutboard en de bodem van de auto aan moeten pakken.
Verder is het van belang dat de deur- en raamrubbers goed zijn en dat de deuren goed zijn afgehangen.
Verder ben ik dik tevreden met het geluidsnivo van mijn 200 M102 automaat;-)

hoi hoi
dat nope spul heb ik ook onder de kap maar is volgens mij aleen maar goed voor als je in de file staat en het miezert een beetje heb je niet van die mist vorming voor je
ik heb wel onder de vloermatten een extra laag van dat rubber onder tapijt ongv 1 cm dik soort schuim bij de kwantum te koop 20 euro de meter
heb dat ook achter de rug van de bank en eronder dat ging wel wat schelen maar als ik 107 rijd dan is die best wel stil en boven de 130.
groetjes toontje
en ik heb altijd wel een raam of dak open ik rook als een ketter dus windruis blijft voor mij de beste herrie verdrijver
groetjes toontje

Ik heb er een mat opgeplakt die ik bestelt heb in Duitsland.
Kost 60 euro netjes thuis bezorgd en past perfect.
De link naar de site www.mbclassics.de

Rijd eens een uurtje in een Unimog of oude vrachtwagen rond. Dan ben je blij dat je weer in de 240 mag instappen.

Herrie van de W123 (met name diesels) is veroorzaakt door verschillende factoren.

- Design (wind)
De W123 heeft een rechthoekig ontwerp en is daardoor erg gevoelig voor tegenwind. Hierdoor rijdt de auto volledig tegen de wind en niet door de wind. De zijlijsten (langs de voorruit) maken de zaak nog erger.

- Motor (techniek)
De W123 heeft een krachtige motor maar niet de stilste; vooral wanneer deze is voorzien van een 4-bak.

- Carroserie (isolatie)
Het plaatwerk van de W123 is niet goed of nauwelijks geisoleerd. Hierdoor zijn alle geluiden van buiten (motor, wind, uitlaat, banden etc...) erg hoorbaar binnen de cabine.

Naast al bovengenoemde factoren zijn de factoren leeftijd (van auto) en onderhoud van W123 ook van invloed op de geluidprestaties van je auto.


Wat kan je doen tegen herrie in/van je W123?

- Design
Aan de design valt niets te veranderen; je kiest voor de W123 vanwege de mooie design toch? Maar Na 20/30 jaar is een aantal onderdelen aan vervanging toe:
1. veel mensen blijven rijden met versleten en/of kapotte deurrubbers! Deurrubbers (inclusief rubber van kofferdeksel) zijn een grote bron voor windgeruis; dus ook deze moet je eens vervangen en af en toe met rubberspray behandelen.
2. Controleer de raamsnorren op slijtage en vervang deze indien nodig. Bij sommige W123's die ik zag rijden ontbraken raamsnorren (bron voor windgeruis en roest!)
3. Heb je geen Airco, dan rijd je vaak met open ramen. Open raam zorgt voor veel herrie! Plaats windschermen op de ramen; die zorgen voor minder windgeruis. Geldt ook voor een open dak; die kan je ook voorzien van een windshield en dat is zeer prettig.

- Motor (+ onderdelen)
4. Zorg dat de motor van je W123 altijd good in shape is. Onderhoud op tijd en een juiste kleppenstelling zorgen voor betere prestaties en mindere fricties.
5. Rijd nooit met versleten of kapotte onderdelen; deze zorgen ook voor extra herrie
6. Zorg dat de uitlaat gatenvrij en van betere kwaliteit is
7. Koop geluidsarm banden en nooit goedkope banden; ze zijn niet geluidsarm en zij zullen de herrie in je auto verdubbelen!

Optie
8. Sommige mensen zullen een 5-bak adviseren, maar daar ben ik geen voorstander van (te fragile en van korte levensduur)

- Carroserie (isolatie)
9. Een aanrader: neem een geluidisolerendmat voor onder de motorkap. Hij kost 70 a 80 euro en hij is zijn geld waard!
10. Zorg voor betere isolatie (in plaats van die stukjes plastic) tussen de deuren en de deurpanelen; dit gecombineerd met nieuwe deurrubbers en "You'll be surprised"!
11. De kofferruimte is hol en zorgt ook voor de nodige herrie. Je kunt hem bedekken met dikke matten; ook onder de reservewiel.
12. Controleer of de hoedenplank voorzien is van een isolatiemat. Je mag hem ook extra isoleren met een 2de mat er onder (werkt perfect)
13. Controleer of de achterbank voorzien is van en isolatiemat. Ook deze mag je extra isoleren met een 2de mat er onder
14. Je kunt ook de deurmatten extra isoleren met dunne isolatiemateriaal er onder en een 2de mat er op.

Optie
15. Geluidsdemping onder de motor. De W123 heeft dat nooit gehad maar de Mercedes series hierna wel. Misschien is dat ook een optie maar je moet hem zelf maken (op maat). Ik weet dat het een uitkomst is voor de andere series en auto's van andere fabrikanten.


Voldoet je auto aan bovenstaande punten dan heb je zeker een geluidsarm auto.

Punten 8, 11, deels 14 en 15 ontbreken in mijn 240D. De rest van de punten is bij mij in top conditie en het geluid in mijn auto is: arm!

Ik hoop dat dit zal helpen.

Groeten,

Harry

Ik geniet juist van het geluid van mijn diesel.
Dat hoort ook helemaal bij de auto vind ik persoonlijk.
Vond wat dat betreft het geluid van mijn 200D ook mooier dan van de 300D die toch weer heel anders loopt

Het voordeel van een auto die merkbaar meer herrie maakt naarmate je sneller rijd vind ik dat je veel minder de neiging hebt om te hard te rijden.
Vroeger reed ik vaak in de modernste MB's met alles erop en eraan, maar de enige indicatie van de snelheid was de snelheidsmeter. Je merkt niet meer dat je harder rijd.
In een W123 ben je je er veel meer van bewust als je snelheid opbouwt.

Maar je hebt wel gelijk hoor: een W124 200D is een héél stuk stiller dan een W123 200D.