MBKlassiekerclub.nl

Saars olieverlies ist opgelost.Bij mijn speurtocht naar het lek,bovenaan beginnen dacht ik,was het gelijk prijs;tussen de deksel en het oliefilterhuis.Bij een stationair toerental kon ik er achtermekaar vingers olie vanaf vegen.

Bij bestudering was er niets aan te zien.Alleen de o-ring pakking zag er iel uit.Bij de kwikfit hebben ze een paar maanden dat filter vervangen en ik denk dat ze n verkeerde pakking hebben gemonteerd.N buurman had een dikkere ring liggen toevallig en met deze O is Saar weer kurkdroogt hoor.

Goed bezig wim, je wordt nog een echte monteur
Nadeel is wel dat je weer olie moet verversen...

Toen ik laatst mijn olie inclusief filter liet verversen, vertelde de monteur mij dat altijd de dikke O-ring gebruikt moet worden (bij het originele MB-filter krijg je 2 O-ringen van verschillende dikte). Ook checken zij altijd meteen, bij stevig gas geven, of er geen olie lekt want volgens hem staat er erg veel druk op. Er hoeft dus maar 1 minuscuul ribbeltje of openingetje te zitten in de ring en het is al mis.
Mooi dat je het zelf gevonden hebt, hopelijk heeft het niet al teveel vlekken gegeven!