MBKlassiekerclub.nl

Nou dan is er dus weer een mooie kans om het kaf van het koren te scheiden voorbij gegaan.
Groet, Henk

YESSS,

het voorstel is der niet doorgekomen.
ben ik even blij met mijn 230CE uit 1984:)

Tja....

'T is zoals Henk Lith het al zei, je bent liefhebber of niet.
Ik ben gewoon gek van oude auto's in het bijzonder oude Mercedessen.

Wat mij betreft is het een leuke bijkomstigheid dat dan belastingvrij is.
Ik zie soms hoeveel geld sommigen besteden aan het opknappen/restaureren aan hun belastingvrije auto, en vervolgens moeilijk gaan doen over een paar tientjes belasting per maand.....

(ik bedoel hiermee trouwens niemand in het bijzonder mee, maar je hoort en ziet het regelmatig)

Ik vondt het opzich niet eens zo'n slecht voorstel, maar dan wel gecombineerd met inderdaad een soort afbouwregeling.
Bijvoorbeeld: vanaf 20 jaar per jaar 10% mindering op de wegenbelasting en vanaf 30 jaar belastingvrij.

Maar ja, zoveel chauffeurs, zoveel routes....

Henk

Het volgende is nu weer in de telegraaf te lezen......

Post verwijderen aub...<br><br>Post edited by: paul snip, at: 2008/11/20 14:41

Voor alle duidelijkheid .... de christenunie heeft omdat er op dit moment te weinig support voor hun voorstel was, gevraagde de stemming uit te stellen.

Er is dus nog helemaal geen stemming geweest!! en de voorgaande posts...we zijn voorbarig geweest..

Lees maar:
http://www.depers.nl/binnenland/263007/ ... imers.html

Politiek in de zuiverste vorm.Ik denk dat christenunie voelt dat er op dit moment te weinig steun is , en probeert nu alle partijen nog even te bewerken, lijkt me niet onwaarschijnlijk dat zij eventuele steun aan andere voorstellen van pvda en cda intrekken als zij geen steun krijgen voor dit voorstel van de CU.

Niks geen zekerheid... uitstel.
Ik kan me niet anders voorstellen dan dat de CU probeert nu nog even wat meer steun te verkrijgen, en aanvoelen dat
er op dit moment even net onvoldoende draagvlak is... waarom zelf anders uitstel aanvragen over een stemming over iets wat je zelf aandraagt?

N.B. ik zie nu dat de link hierboven van de telegraaf van martin 123T hetzelfde onderwerp heeft.<br><br>Post edited by: majiksimon, at: 2008/11/20 19:26

<br><br>Post edited by: Emile, at: 2008/11/20 20:58

Henk,
Ik ben het op zich helemaal met je eens dat ensich het niet hoeven betalen van wegenbelasting een leuke bonus is. Maar ik denk dat je dit soort discussies in de politiek altijd in een breder kader moet zijn.

Er zijn nu eenmaal een aantal maatschappelijke belangen/stromingen die ook altijd door de politiek worden opgepakt:

Denk bijvoorbeeld aan millieu en veiligheid. Weet je nog wel; onlangs alle ophef in Amsterdam rondom oude auto's? Bij al dit soort maatschappelijke en uiteindelijke politieke discussies en besluiten helpt het enorm als het beeld van klassieke auto's overwegend is dat het hier slechts hobby-matig gebruik van deze categorie auto's betreft en dus slechts een marginaal effect sorteert.

Weinig kilometers is weinig slijtage aan 'slands wegen (dus geen wegenbelasting), weinig kilometers betekent weinig uitstoor (dus er hoeven geen millieuheffingen te zijn) en weinig kilometers betekent ook weinig ongelukken (dus nauwelijks effect op de veiligheid)

Kijk maar eens in de wereld rond: In Japen en eental landen in het midden oosten, zie je vrijwel geen klassiekers. Waarom, of het is gewoon bij wet direct verboden of indirect door auto's van een bepaalde leeftijd een zeer hoge belasting op te leggen (Japen).

In de VS loopt nu de discussie dat oldtimers onveilig zijn voor overige weggebruikers, met name voetgangers etc. etc.

Er zijn legio onderwerpen die allemaal al in meer of mindere mate spelen, maar die allemaal staan of vallen met het daadwerkelijke aantal kilometers wat er met klassiekers wordt gereden.

Jeroen

Reactie op Nico:
Huh?
Waarom zou een uit het buitenland geïmporteerde auto hier niet belastingvrij mogen rijden? In het buitenland hebben ze er ook gewoon heel lang belasting over betaald, hoor!

En waaarom je je zelf die persoon moeten zijn die er (totdat de auto 25j. oud is) houderschapsbelasting over betaalt? Wat is er mis met een auto te kopen die al 25 jaar oud is (of ouder)?<br><br>Post edited by: Starcruiser, at: 2008/11/21 11:09

Op zich zijn dat allemaal zaken waar je de nodige vraagtekens bij kan zetten, klopt.
maar vermoedelijk willen ze niet dat heel Nederland vol komt te staan met oude auto's uit de rest van de wereld.
En,, je moet soms ook wat wisselgeld hebben, soms iets toegeven, en dan is het weer even rust in de tent, werkt vaak veeeel beter dan de hakken in het zand ))
Groet, Henk

Jeroen,

Tuurlijk, daar heb je gelijk in!
Het is natuurlijk wel belangrijk dat het mogelijk blijft om in klassiekers (oude auto's) te blijven rijden.
Daar moeten we ons als liefhebber sterk voor maken!
Anders worden onze pronkstukken museumstukken.

Ik heb zelf 3 W123 ers,(allemaal van voor '83), dus ik ben wel een van de laatsten die zegt opdoeken die hap!
Maar dat er op korte of langere termijn iets gaat veranderen is wel zeker denk ik.

Henk

Ja dat denk ik ook wel, het is wel een beetje een luxe dat we in onze auto's kunnen blijven rijden, of ik moet misschien zeggen het is een gunst aan ons verstrekt, omdat we zo weinig rijden.
De fehac is ook geen voorstander van enorme kilometeraantallen met die auto's,.
Vroeger hadden we gewoon de 60 dagen kaart, dus kon je er ook niet veel mee rijden.
Ik blijf zeggen iemand die er woonwerkverkeer mee rijdt en ook voor de baas nog eens kilometergeld krijgt maakt oneigenlijk gebruik van de regeling, en die wordt door de politiek als voorbeeld genomen.
En kijk eens wat er gebeurd zeggen ze dan, pure misbruik, en,,, daar valt niet veel tegen in te brengen door ons.
Groet, henk

laten we niet roomser dan de paus worden;)<br><br>Post edited by: majiksimon, at: 2008/11/21 21:18

Hoi Majiksimonis?,,, Goed iedee, we laten de kerk in het midden ))
Groet, Henk

ha ha Henk jij hebt wat met een kerk zo te zien he, draai je er ook alleen maar omheen ))
Groet, Henk

NB: hoe vind je mijn kerk, toppertje he )<br><br>Post edited by: henklith, at: 2008/11/21 21:51

Hallo,
Even de andere kant belicht, ik heb er bewust voor gekozen belastingvrij
te gaan rijden met mijn pas gekochte 230CE. Waarscheinlijk meer dan 20000
per jaar.Wat is hier mis mee? Ik ben een liefhebber van mooie auto s of ze nu oldtimer of nieuw zijn. Meer dan 10 jaar bestaat deze regeling maar omdat ik het nooit eerder heb kunnen betalen heb ik altijd belasting moeten betalen. Een tijdje terug reed ik nog met een 300ce daar werd kompleet arm van.
Als dit door gaat dan is het voor mij ook tijd om uit NL te verkassen.

Ach zolang er mensen zijn die puur alleen maar om de centen oltimer rijden en dus eigenlijk het erfgoed op wielen afbeulen en slopen, zijn er ook echte oltimer liefhebbers die er een zeer ruime boterham aan verdienen, hahahaha
Alleen jammer dat de regering dat ook wel ziet,..............