MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal,

Ik probeer mijn Benz 200D '77 weer in elkaar aan het zetten en constateer dat het interval van de wisinstallatie niet werkt. Ik ben op zoek gegaan naar het relais en vond "interval impulsgeber" 123 821 00 63.
Het vreemde is dat de ruitenwissers het nog gewoon doen terwijl het relais is verwijderd??. Heb ik nu de verkeerde relais te pakken? Deze zat boven de stuurkomom.

Al zoekende op het forum kom ik een foto tegen van een relais met hetzelfde nummer tegen...daar wordt beweerd dat dit inderdaad het goede rerelais is. Maar hoe kan het dan dat de wissers het nog doen?


Groet,

Bart



Post edited by: bartolo66, at: 2008/12/07 22:02<br><br>Post edited by: bartolo66, at: 2008/12/07 22:30

Hij zat dus achter de snelhiedsmeter boven de stuurkolom

De continu-standen worden niet via het relais geleid, alleen de intervalstand.

Duidelijk, ik zal een nieuwe bestellen. Bedankt Govert

Ik realiseer me dat ik niet helemaal, of eingenlijk helemaal niet(sorry), duidelijk ben geweest in de probleem omschrijving. Dit heldere moment kwam pas toen ik vandaag bezig was om het nieuwe ralais te monteren en moest constateren dat het niet tot het gewenste resultaat leidde.
Het probleem is dus niet zozeer dat het interval niet werkt, hij wist in stand één continu en keert als ik hem uitschakel niet terug in zijn ruststand.(dit had de probleem omschrijving moeten zijn)

Na een paar keer proberen met het nieuwe relais ging de zekering er uit, na twee zekeringen toch het relais maar weer verwijderd en ik ben weer terug bij af:
-Ruitenwisser gaat niet terug naar ruststand en kent geen interval stand
-Ruitenwisser sproeier doet het niet. (wel als ik hem voed bij de schakelaar, maar dan alleen de sproeier. Het is toch zo dat hij sproeit en tegelijkertijd wist?)
-stand 3 doet het niet.


Ik vermoed dat er met de bekabeling is geknoeid, dit was ook al het geval met de claxon Heeft men de interval stand laten vervallen omdat het relais kapot was en heb ik daardoor geen stand 3 meer??


groet,


Bart<br><br>Post edited by: bartolo66, at: 2008/12/11 01:49

Meten is weten in dit geval. Ga rustig alle standen na en meet die door tot je de oorzaak hebt gevonden.

Als een zekering ploft betekent het vaak ergens kortsluiting. Als stand 3 het niet doet, en hij keert niet terug. Wat doet hij dan wel precies en in welke stand heb je hem dan staan.

Overigens kan je electronisch alles goed controleren aan de hand van de schema's die in de werkplaatsboeken altijd staan vermeld.

zelf heb ik ook een vreemde storing bij de interval. tijdens het richting aangeven naar links gaat de interval aan die ik weer stop kan zetten door de knop weer naar nul te draaien.. ra ra.

gr Bram ut Limburg.

bram ik heb exact het zelfde gehad, het bleek een losse draad te zijn aan de schkelaar.
Haal deze er maar eens uit het zijn maar twee schroefjes en dan trek je de stekker zo langs de stuurkolom naar boven er uit.

Dit is een typisch schakelstengel probleem. Als je geen losse draadjes ziet is het het makkelijkst om een andere schakelaar op de kop te tikken. Het mechaniekje waar alle koperen contactjes in zitten is wel te openen, maar 't-is net een koekkoeksklok...

Dit lijkt mij een probleem van de ruitenwissermotor zelf, in de ruitenwisser versnellingsschijf zit een zogenaamde overname schakelaar, die de spanning op de motor overneemt van de schakelaar aan het stuur, want die kan je bijna direkt weer in de rust stand zetten zonder dat de wissers stil vallen, dat doet die schakelaar aan het rondsel aan de wisser motor.
deze schakelaar zorgd ook voor stilvallen van de wissers in de rust stand!!
Probeer voor diagnose desnoods even een ander motor, waarschijnlijk kan je die gewoon even zonder inbouw uit testen!
Groet, Henk

Henkie, ik heb de diagnose nog eens gelezen en dan denk ik dat je toch gelijk hebt. Ik dacht gelezen te hebben dat hij de ruitenwisser met de richtingschakelaar uit moest zetten. Dat heb ik al eens meegemaakt en was met een andere stengel verholpen.

Ondertussen heb ik het probleem opgelost.
Van de sloper heb ik een nieuwe hendel met kabelboompje gehaald dit in combinatie met het reeds gemonteerde nieuwe relais zorgt er voor dat alles weer normaal werkt.

groet,


Bart

bedankt Rob, zodra ik even tijd heb zal ik het proberen.

gr Bram

is veelal een probleem met de handle dat je ruitenwisser het niet doet ,of niet goed werkt
het makkelijkste om dit uit te vinden is bij iemand die in de buurt ook een W123 heeft dit uit te proberen
geeft de ruitewisser dan nog problemen dan kan de sleepring in de moter niet goed meer zijn of de contacten onder de moterkap op het schutbord zijn vies

zo heb ik het gedaan toen mn richtingaanwijzers het niet deden
ben naar jans in pekela gereden en eerst een andere handle geprobeerd,lag er niet aan
toen het relais geprobeerd ,nog niet
toen zat ik aan de gevarenlichten schakelaar ,en ja hoor het werkte weer
dus als je de mogelijkheid heb om eerst bij iemand te proberen scheel je handen vol geld

hallo mijn naam is edwin,ik ben nieuw hier en ben in het bezit van een 280E met een ruitenwisser probleem,de interval stand werkt niet ,als ik de bedienings hendel in stand 1 draai dan gebeurt er niks.ik heb via markplaats een relais gekocht en wou die erin plaatsen alleen waar zit dat relais??? ik heb onder de kap gekeken en onder het dashboard maar kan m niet vinden?heeft iemand enig idee waar het relais zich bevindt??? dan hoor ik dit graag.en verder heb ik nog een vraag :hoe plaats ik in godsnaam een vraag op deze site?? ipv te reageren op een vraag zoals nu.
ik hoor t graag van jullie.

gr,edwin.

Ik stuur je even een PM voor die laatste vragen.

Kijk eens in het begin van dit topic, daar zie je hem zitten op zijn plaats onder de stuurkolom, onderplaat van het dashbord los en kiekeboe

heb ik gisteren gedaan hans maar ik heb m niet aan getroffen ,sterker nog ik trof een lege plek aan waar op de foto het relais in zit maar daar past de door mij aangeschafte relais helemaal niet in ??? het aansluitblokje waar het relais in moet is smaller dan het door mij aangeschafte relais ? (nr-123 821 00 63)intervall impulsgeber