Ik zat laatst eer eens wat tuning dingejes te bekijken en dacht gelijk weer aan mijn 200 benzine LPG-er, die is toch wel flauw qua rijgdrag. Het is ook daarom dat ik al geruime tijd loop na te denken aan tuning van het blok.
Nu ga ik naturlijk iedereen boos maken, maar weet iemand of je de 200 zoveer kan opboren dat de 230E zuigers er in kunnen, of is de motor intern niet gelijk? Er zitten natuurlijk ook andere probleempjes bij, maar ik ga denk ik binnen kort is iets ga bereken. Het zal dan overigens wel een full-time LPG-er worden en dus ook met hoger compressie en zonder benzine er in (daarom ook opboren naar een 230E maat).
Nou ja, ik zie de discussie wel weer te gemoet