MBKlassiekerclub.nl

Vanochtend lekker weer met mijn 300D richting Den Bosch,..totdat het noodlot na 9 jaar A2 rijden bij mj ook toesloeg.. BAMM met 50 -60 km per uur klapt er een Seat Incatje op mijn trekhaak bij zaltbommel.

Kuttttt... snel naar de kant. Mijn trekhaak had er +/60 cm ingezeten bij de seat .alles lekte bij hem.

Wat voor schade bij mij? Chroom rond achterlichten verfrommeld, trekhaakstekker kapot deuk in achterplaat.

Jongen wilde het graag onderhandsregelen, schade leek hem niet zo erg.. niks ervan ik kan niet zien of er niks ontzet is ja of nee.

kom ik er alleen achter dat we allebei geen schade formulieren hebben. De seat maar bij het tankstation achtergelaten en samen naar mijn werk gereden en alles genoteerd en gekopierd.
Komt vanavond langs om schade formulieren in te vullen.

Gelijk even bij de schade expert geweest bij ons op het industrieterein. grove schating 1500-2000 euro schade..

balen zeg..veel rompslomp wordt vervolgd.

groeten Wim

Hallo Wim,

Dat is zeker balen zeg. Het lijkt erop dat de trekhaak een hoop heeft opgevangen. Als ik jou was, dan zou ik de trekhaak ook vervangen willen hebben; laat die maar eens goed bekijken. Hoe is het met de achterbumper? Het zo mij niet verbazen dat € 2000,00 nog aan de lage kant is.

Succes met de afwikkeling!

Groet,

Martin

P.S. Heb je ook foto´s?<br><br>Post edited by: Martin123T, at: 2008/12/10 11:35

Nog niet zo lang geleden is mijn W123 ook van achter aangereden. Stond stil te wachten bij een stoplicht en iemand reed er achter op. Dat ging aanzienlijk trager dan bij jou. Heb geen trekhaak. De zichtbare schade was bij mij eigenlijk heel gering. Bumper was niet eens ontzet, maar wel het achterpaneel. Maar die schade was toen ook al zo'n Euro 1.400,--. Alles moet toch gedemonteerd worden, gerecht, plamuren, stukken opnieuw spuiten, alles weer monteren etc. etc. Tikt altijd achter door.

Ik hoop dat je all-risk verzekerd bent, liefst via een klassiekerpolis, anders krijg je ook nog alle rompslomp om de schade daadwerkelijk verhaard te krijgen.

Als je alleen WA verzekerd bent, kun je potentieel nog een probleem krijgen als de tegenpartij zou menen dat de dagwaarde van je Mercedes minder is dan het schadebedrag!

Sterkte en succes met de afwikkeling

Jeroen

Beste Jeroen,

Ik ben WA extra verzekerd dus niet all Risk. want dit ligt iets genuanceerder.
Als de tegen partij ook alrisk verzekerd is wordt je taxatiewaarde overgenomen door de tegenpartij.
Indien de tegenpartij ook alleen wa verzkered is. is er geen WETTELIJK verplichting voor de tegenpartij je taxatie waarde uit te keren. Daarom vindt ik de Allrisk voor een oldtimmer een beetje een wasseneus. Het rare is dus dat je afhankelijk is hoe de tegen partij verzekerd is.

Gelukkig heb ik wel een rechtsbijstand op het gebied van verkeer dus bij prolbemen wel wat geschut.

De schade kan nog hoger uitvallen maar dat moet de expert bepalen.

foto's volgen van deze ellende.

gr wim

erg zonde van de auto Wim. Hij zag er erg netjes uit.

Ik hoop dat alles snel is opgelost. en natuurlijk dat het mij nooit overkomt op de A2, waar ik nog een stukje verder op rij als jij, dus de kans is groter.

Over dat allrisk ben ik trouwens met je eens, zelfs gedeeld casco is volgens mij niet nodig in deze situatie, maar ja, das verzekerings recht en dat is 5 jaar geleden dat ik dat op school heb gehad.

dat is idd dikke shit Wim
gelukkig heeft de trekhaak de klap redelijk opgevangen
maar schade valt altijd tegen, als de patient bij de dokter komt

succes met het herstel

Nou harmen, volgens mij had een lamp van 400Watt nog niet geholpen als je gewoon niet vooruit kijkt!

Echt balen...hoe je het went of keert de wagen wordt er nooit beter van.

Vanavond alle papieren regelen. bedankt voor al het medeleven !

groeten WIm

Balen Wim! Gatver...Ik moet er niet aan denken...Brrrr. Succes met de, hopelijk voorspoedige, afwerking!

Vorig jaar is Anita (mijn vrouw) in onze 280CE van achteren aangereden. En echt niet hard; ik zag het gebeuren. Er zat een Alto'tje vlak achter haar te douwen en voor een verkeersdrempel stopte Anita af.
Het ging niet hard, maar genoeg om maar liefst 1900 (!) Euro schade te veroorzaken. Nieuwe achterbumper en wat plaat- en spuitwerk. Het chassis was niet geraakt.

We hebben alles vergoed gekregen. Maar het is wél mogelijk om met de schade expert in discussie te gaan.
Het schadebedrijf waar ik was heeft dat voor mij gedaan en dat was achteraf maar goed ook.
Het viel mij overigens op, dat de verschillende schadebedrijven waar ik ben geweest totaal verschillende bedragen offreerden. Dat liep van 1200 E. tot 2350 E.
Het bedrijf waar ik ben geweest offreerde 1400 E, maar was uiteindelijk dus toch nog 500 E. duurder.

Gr. Erik

sterkte

In eerste instantie natuurlijk klote.

Inderdaad schade bij een goede reparateur op laten nemen. De expert komt dan bij hem om het af te wikkelen. De reparateur gaat dan 'handje klap' met de expert. Een expert probeert altijd zo laag mogelijk te blijven, die is 'voor' de maatschappij.
Een reparateur probeert er zoveel mogelijk man-uren uit te slepen. Op de materialen verdiend hij niet veel immers de inkoop prijzen kent de expert ook, en die expert kent ook de staffelkortingen die een reparateur geniet bij zijn toeleveranciers. Even de imitatie onderdelenhandel daar gelaten.

Als reparateur maak je voordat een expert komt het schaderapport klaar.
Normaal gesproken neemt de schade expert dat gewoon over.
Tegenwoordig leggen de schadebedrijven de schade vast op film/foto en komt er alleen steekproefgewijs nog een schade-expert.

Maar vervelend is zo'n schade wel, hopelijk heb je hem snel weer klaar
succes en sterkte er mee

Beste W123 leden,

Vanavond alle papieren geregeld. Ging goed en onder een bakkie koffie.
Nu inderdaad goed opletten met de schade expert van de tegenpartij.
Het lijkt niet ernstig maar dat zegt niks..

wat foto's.

gr wim

andere achterlicht

en de grootste kostenpost is het schutbord e.d.

bij de uitlaat ingedeukt en trekhaak connector verbrijeld.

ik zie dat je uitlaat ook een opdonder heeft gehad ff in de gaten houden dat ie niet ineens los komt of lek is

groet Arjan

Wim,
Sorry, maar dat ligt echt anders.
Bij een allrisk verzekering keert de verzekeraar uit aan jou, ongeacht of de schade is en of kan worden verhaald op de tegenpartij.
Voor klassiekers die allrisk verzekerd zijn op basis van taxatiewaarde heb je ook helemaal niets met de tegenpartij en of zijn/haar verzekeraar te maken. Jouw verzekeraar vergoed jouw schade tot aan de taxatiewaarde. (minus eventuele eigen risico e.d)

Even nog mijn eigen ervaring: Ik heb twee klassiekers die allebei op basis van de taxatiewaarde zijn verzekerd op een klassiekerpolis via de KNAC. Ik heb helaas met alle twee mijn klassiekers de afgelopen jaren meerdere ongelukken gehad. In alle gevallen niet mijn schuld. In alle gevallen was binnen twee dagen een expert wezen kijken en stond vervolgens binnen nog een paar dagen het volledige schadebedrag op mijn bankrekening. De KNAC verzekering keert namelijk gewoon het schadebedrag uit. Of je daarvoor je auto laat herstellen of het zelf gedeeltelijk doet is aan jou.

Ik denk dat je echt op het verkeerde been bent gezet voor wat betreft hoe een en ander werkt. Suggestie: Bel de KNAC eens op, leg dit geval aan ze voor en vraag hoe het zou zijn verlopen als je een all-risk klassieker verzekering op basis van taxatiewaarde zou hebben gehad.

Succes en sterkte ermee.

Jeroen

Hai Wim,

Zwaar k..t...

Ik hoop dat je er goed uit komt!