MBKlassiekerclub.nl

Ik wil vragen of iemand tips heeft met betrekking tot het onderhoud van het onderstel.

Niet het tectyleren. Maar het gaat om de smering/onderhoud van bewegende delen zoals vering en stuurmechanisme.

En waar haal je de oude smeersel mee weg?
Ik gebruik bij m'n MTB-fiets weleens diesel als er drek en olie zich samenklontert; dat werkt bij de fiets super, maar hoe doen de 'professionals' dat bij een auto?

Don

Don, ik vind remmenreiniger ideaal om in ieder geval vette zooi van blok etc. weg te halen. Het tast de lak ook niet aan. Werkt wellicht ook 'van onderen'?

Ah,..handige tip,

En het blok schoon maken; dat is ook nog een 'te doen' dingetje op mijn lijst, dus bedankt voor de tip.

Don

trouwens Roel,

jij woont in 'de Kets"? Ik woon in Tilburg en volgens mij heb ik je een keer zien rijden; een gele 280E?

Don

Kijk uit met remreiniger e.d.
Het ontvet overal waar het komt, ga je er mee onder de kap aan de gang loop je ook het risico dat het in je dynamo en startmotor komt. Die lagertjes lopen niet fijn meer zonder vet
Je zult niet de eerste zijn die zijn startmotor of dynamo op die manier om zeep helpt.

Onder de motorkap mag het best een beetje vet zijn, daar hoeft het wat mij betreft niet te blinken.

Roel280E

Ik woon vlak bij het 'onzinnig' draaiende huis in Tilburg. En verder kros ik door heel het land met de Benz.

Steenwiekermoat
Is ook niet zozeer voor op het blok, maar echt alleen de bewegende delen aan het onderstel.