MBKlassiekerclub.nl

Al vaak wat over gelezen; dat de aandrijfassen van een W114/115 serie beter zouden zijn maar waarom zijn deze zoveel beter ??? Don't get me wrong, wij hebben ze er ook sinds een paar jaar onder.
Dat de rubbers van een betere kwaliteit rubber zijn hebben we al ondervonden maar hoe zit 't met de rest m.n. de homokineten ??

Drieske,

Ik sleutel nu enige tijd aan de W123 en de 114 / 115. Dit wordt een riskante opmerking, maar het enige wat ik beter vind aan de W123 is dat de motorkap geheel open kan. Dit is uiteraard mijn geheel persoonlijke mening en zeker niet lullig bedoelt. Wel oogt de W123 iets moderner.

groet,

Jaap

Hallo Drieske

waarom zijn die steek assen beter omdat ze van een harder soort staal zijn gemaakt.
bij de W115/114 werd niet bezuinigt op materiaal was bij de eerste W123 ook het geval maar later werd alles duurder maar de prijs van de W123 niet dat ging ergens in zitten gewoon bezuiniging op het materiaal.
zodoende kon Mercedes de prijs scherp houden.

groeten van Wiebren ut Snits

wiebren; dat de W114 as ander staal had; is dat een aanname en/of o.b.v. ervaringen of heb je dat ergens gelezen of gehoord of..?

@ jaapw114/
Da's zeker een riskante opmerking !!
Natuurlijk is b.v. de voorwielophanging v.d. W-123 veel en veel beter dan van de W114/115-serie om maar wat te noemen en zo zijn er wel meer delen.

dat gaat een lange discussie worden ...voorwielophanging van de
W123 beter? mm...da wit ik zo net nog nie...om het zo maar te zeggen. ...

Ja dat zou ik ook wel eens willen weten, het lijkt er op dat het zo is, maar ergens lezen, in min of meer officiele documenten, zal je het denk ik niet, of Mercedes moet wel heel erg openhartig geworden zijn, of een oud werknemer "klapft aus der Schule" ))
Na 30 jaar vergaat ook daar de misdaad misschien
Groet, Henk

Ik vind het een goeie vraag van Drieske.
Er wordt soms zo wel eens wat geroepen, maar hoe zit het.

Wat gaat er stuk van de aandrijfas van een W123?
Is dit echt de ashoes? Gevolg schade als je er niet op tijd bij bent is dan de homokineet.
Of zijn er andere dingen van die as die het begeven?

Of gaan de homokineten zo wie zo eerder stuk? Ook al blijft de ashoes heel.

Welke stuurinrichting ??? De stuurinrichting werd indertijd ook toegepast op de RR (met extra bypass), en niet voor niets !
En, tja die benzine-tank heb ik toch eg wel liever op de plek van de W123
= eg wel een tukkie veiliger...
De achterwielophanging is trouwens gewoon overgenomen van de W114/115, de spoorbreedte is achter ook minder dan voor bij de W123.
Ja, en dan hebben we het nog niet eens over de koplampen en de ruitenwissers gehad laat staan de hoofdsteunen en veiligheidsgordels !

het ging toch over de assen? uiteraard is in een nieuwer type auto weer wat verbeterd/veranderd.

Ja precies, tot nu toe nog geen duidelijkheid of ze beter zijn en wat er eventueel beter is.
We wachten af