MBKlassiekerclub.nl

ik heb ze , ik heb alleen de fuseetrekker nog niet mischien is die er morgen.

IK BEN WEL GEINTERESSEERD, in het artikelnummer van de andere 6 fuseehoezen die moet ik over een paar jaar vast wel eens een keer vervangen.
het is inderdaad een witte hoes
en er is een heel kleintje die waarschijnlijk met het dikke randje onder komt klopt dat ?
moet ik nog kogelagervet van bijvoorbeeld kroon gebruiken ?
en die rode en gele stalen ring voor de bovenkant is dat handig met een kombinatietang te doen ?

kan het zijn dat de rode en gele ring al om het rubber zitten voordat hij over de metalen delen geschoven wordt ?

of wordt de rode ring met (ongeveer 2 windingen) als een harmonica een klein beetje uit elkaar getrokken wordt om hem om het bovenste dikke metalen gedeelte de draainen ?

en dat daarna de gele ring die al over beide rubbers zit(de kleine en de grote)
naar boven gedrukt wordt , vanaf het schroefdraad naar het gedeelte waar geen schroefdraad meer aan zit.

afijn ik ga het in ieder geval proberen , en ik laat het weten hoe het gegaan is.

trouwens goede tip van de moer er eerst helemaal af te draaien en het schroefdraad schoon bortstelen met staalborstel oid , en daarna weer een stukje erop te draaien zodat dit weer helemaal makkelijk gaat .
en daarna pas de fusee los te drukken met fuseetrekker / fuseevork/of hamer zodat je dan geen last hebt dat de fuseekogel mee gaat draaien als je de moer helemaal los wilt draaien .

hoi nu ben ik erachter gekomen dat mijn onderste fuseehoesen
bij het steun gewricht in het midden van de voorwielen er erger aan toe zijn weet iemand of dit om artikelnr. 123 330 1375 gaat ?

een stuk kost 26.80 euro ex btw
ik heb er twee besteld

Ik weet niet exact wat je met je laatste vraag bedoeld, maar denk dat je de kogel zelf bedoeld. Oei, dan ben je nog niet klaar.

Eerst de klemringen. Het monteren van een hoesje is niet moeilijk, het veertje er op krijgen is een trucje. Als je het niet goed doet sta je een uur te tobben, anders is het in een minuutje gebeurd. Ik heb dat ook proberen te beschrijven in m'n topic 'Daar gaat ie dan'. Kijk daar maar eens.
In elk geval eerst het kleine plastic dingetje over de conische pin schuiven, dan het rubbertje op z'n plek, en dan de borgveren.
De grote borgveer met 1 hoekje in z'n groef je plaatsen. Die blokeren met je duim. Dan met een punttangetje de borgveer onder je duim door laten schuiven, en stukje voor stukje verder op z'n plek doorschuiven.

Als je de kogel moet vervangen, dan heb je in elk geval een hele zware hamer nodig, veel kracht en een paar zware stukken ijzer. Dat ding zit met kartels in de fuseepoot geperst. Hij is ook bijna niet onder een pers op te stellen omdat het uitdrijven niet in een rechte lijn kan gebeuren. Bij de MB dealer heben ze er een speciaal stuk gereedschap voor om hem toch onder een pers te kunnen plaatsen, eventueel kun je het daar laten doen. De- en montage van de poot kun je dan alsnog zelf doen.

Het onderdeelnummer van de kleine hoesjes zal ik ook nog opzoeken, evenals de kosten.

de kogel hoef ik niet te vervangen
alleen het hoesje
op deze site op het eerste plaatje van boven is te zien welke fuseehoes ik bedoel.

en ik wou vragen of dit hoesje van de onderkant vanuit het middelste gedeelte van het voorwiel hetzelfde is als het hoesje met artikelnummer
116 586 0433 ?

en of dit hoesje van de onderkant vanuit het middelste gedeelte van het voorwiel het artikelnummer 123 330 1375 heeft ?

Weet u of deze artikelnummers in WIS te vinden ?


vanochtend heb ik het voorwiel eraf gehaald
de hele poot verwijderen zoals gerwin zei lijkt mij het beste
dan moet volgens mij twee m19 bouten voor de remklauw eraf worden gehaald
en twee keer m17 de bovenste fusee eraf (artikel 116 586 0433 )
en de onderste fusee eraf van de verstelbare stuurstang,
en klopt het dan dat ik dan de hele poot (remschijf met wielager)
omhoog kan trekken zodat dezedan loskomt ?

hoi jan ik heb jouw topic gelezen en het is de hoes van deze foto die ik moet vervangen , dus heb ik die al besteld maar mijn bedoeling was om de voor de bovenste fusees te gebruiken .
weet jij of deze fuseehoesies ook geschikt zijn voor de bovenste ?

Fusee hoesje boven is exact dezelfde als fuseehoesje onder.

Inderdaad remklauw los, 2 bouten, met een ijzerdraadje even ophangen anders gaat je remslang naar z'n grootje.
Stuurstang even losmaken, dat geeft je veel bewegingsvrijheid.
Bovenste fusee losmaken.
Daarna de onderste en je kunt de hele poot met remschijf en al op je werkbank leggen.
Hoesje vervangen en weer monteren.

hoi vanochtend weer de Mercedes dealer gebeld en zeiden dat voor de bovenste kogel a1165860533 officieel werd gebruikt
mij maakt het niet uit of ik vier maal a1165860433
op mijn Benz heb zitten.
maar omdat ik een een verkeerd artikel heb besteld zegt de merc dealer
dat ze de order niet kunnen cancellen omdat dit oude artikelen zijn
met andere woorden ik moet dus betalen .....2 maal 26.50 euro ex btw
voor art nr a123 330 1375
althans dat krijg ik maandag te horen wat er wordt beslist.
maar is het niet mogelijk om bij een andere zaak art nr a1165860433
te bestellen ?
jan waar bestelt u ze als ik dat mag vragen ?

Bij Rutchen in Den Bosch. Jimmy is de man van het magazijn.

het is gelukt.
ik had alleen nog een vraag betreft de fuseehoes
als eerste wordt het kleine witte plastic busje
over het schroefdraad geschoven , maar moet dan het dikke randje van
het kleine witte plastic busje aan de kant van de kogel zitten ?

ik vond het handig om ook een platte niet scherpe grote schroevendraaier
te gebruiken om de grote (rode) veer te plaatsen

ik heb de grote veer met een uiteinde met mijn duim en wijsvinger beetgepakt
en naar de juiste positie gebracht , daarna met een kleine kombinatie tangetje
de andere eind van de veer beet gepakt en iets doorgeschoven .
ik hield nu alleen de veer met mijn linker duim(nagel)
naar beneden (zelf ben ik rechts)
en met het tangetje draai ik de veer telkens verder
totdat dit te zwaar gaat .
Daarna pakte ik de niet scherpe grote schroevendraaier
en drukt de rode veer gewoon naar beneden , dit herhalende telkens een stukje verder, op een gegeven moment zit de rode veer er helemaal op.
ik heb er een heleboel fotos ervan gemaakt.

ja ,hij vandaag apk gekeurd !