MBKlassiekerclub.nl

Hallo, heb mijn kop (van mijn 230TE natuurlijk) gedemonteerd ivm verbrande uitlaatklep. De andere kleppen lijkt verder prima.
Wie heeft voor mij een goede uitlaatklep (te koop) ?. Wil die vervolgens zelf weer zelf inslijpen.
Bij voorbaat dank !

Bob<br><br>Post edited by: Bob, at: 2009/12/15 15:46

He Bob, daar zal Wiebren er nog wel een paar van hebben.
Misschien moet je de titel even aanpassen, ik dacht dat dit topic over de achterbak ging... inladen, uitladen, inlaadklep, uitlaadklep

Ja, natuurlijk even last van m'n dyslexie.

Bedankt<br><br>Post edited by: Bob, at: 2009/12/15 19:43

Geintje maar he Bob, kom zelf uit een nest dyslecten en daar zitten dan weer vaak de handigste jongens bij. Ben zelf wat minder handig en wat minder dyslectisch, weet soms niet wat het handigst is (haha)

Nou ja, toch maar een pm'tje naar Wiebren doen denk ik, dan zal je wel in Waarland kunnen afspreken (zie dat je uit Noord-Holland komt).

Hallo Bob

een klep voor een M102 moter heb ik echt niet hoor.
maar hoor eerst even bij de dealer of een revisie bedrijf wat zo een klep kost.

er staat nog wel zo een moter in Waarland die is van Jacob mischien kun je de hele kop van hem overnemen.
want een losse klep zal Jacob wel niet verkoopen denk ik.
ik doe het tenminste niet.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Ja, zal ik zeker even doen. Heb alle kleppen er nu af om tegelijkertijd die klepsteel hoedjes te doen.
In ieder geval bedankt.

Bob<br><br>Post edited by: Bob, at: 2009/12/15 19:41

Hallo Bob

heb je goed gekeken hoe diep de kleppen in de zittingen liggen.
nergens niet om maar als de kleppen er nu diep in liggen kun je er beter gelijk nieuwe klep geleiders en zittingen in zetten.
want als je met 5000 km er achter komt ik kan de kleppen niet meer stellen dan kun je nog een keer de cylinderkop eraf halen.
en als ik ergens een heekel aan heb is dubbelwerk en ik denk dat jij dat ook vind.

maar suc6 met herstel
met de groeten van Wiebren ut Snits

Goede suggestie Wiebren, zal ik zeker bekijken. Vind sleutelen leuk maar het moet niet voor niets zijn geweest.
Bedankt.

Bob

Heb even een inspectie uitgevoerd tav het eventuele ingeslagen kleppen.
Wiebren, ik denk dat dit allemaal reuze meevalt.
graag je oordeel. Hier het algemene overzicht. <br><br>Post edited by: Bob, at: 2009/12/16 11:14

Detail 1

Detail 2

Hier de nieuwe klepveer spanner die ik gebruikt heb. Goed bevallen.
en ook te gebruiken als de kop er nog opzit om bv de klepsteel hoedjes te vervangen.

En nog een, Zeer aan te bevelen voor €25.

Hallo Bob

ja leuk een cylinderkop zonder kleppen.
als je er nu een klep in doet en dan kijkt hoe hoog de klep nog boven de zitting uit steekt dan pas kun je zeggen of je er nieuwe klep zittingen en geleiders in gaat zetten.
als de klep er vlak in zit dan deed ik ze vervangen.
maar steken de kleppen nog boven de zitting uit dan kan de cylinderkop er zo weer op.

met de groeten van Wiebren ut Snits.

maar wat anders wat is het merk van die klep veer sleutel.
ik kan het niet zien op de foto.
past ook wel in mijn asortiment

Dacht dat de klepzetels altijd in de kop zakten. Bij deze nogmaals je opinie graag met de klep erin.
Alle kleppen zijn zo (muv het verbranden natuurlijk).

en nog een betere foto van de klepveer spanner even gegoogled http://www.uktools.com/product_info.php ... er-p-12491 voor 15,95 pound (+/- € 20 )ben je spekkoper.

Post edited by: Bob, at: 2009/12/16 17:16<br><br>Post edited by: Bob, at: 2009/12/16 17:18

Hallo Bob

dit ziet er goed uit.
gewoon een nieuwe klep bij de dealer bestellen en erin schuren en dan de cylinder kop er weer op zetten.

maar in het vervolg wel even eerder je kleppen stellen.
had je dit niet gehad.

met de groeten van Wiebren ut Snits.

en bedankt voor de link zal mijn Dochter vanavond even opdracht geven omdat handige apperaatje te bestellen.

Met die verbrande klep heb ik wel gelachen. Waarom zul je denken.
Maakte in Hamburg een proefrit met deze auto (gekocht op E-bay). Alles leek goed. even de autobahn op. Kick down en het snelde rap naar de 150/ 160. Alles prima toch !! gelijk de eerste afrit eraf en......... hij bleek nog maar op 3 cilinders te lopen !!!!
De eigenaar balen, Ik ook. Voor niets naar Hamburg gegaan. Inspectie bij een Merc.dealer en duidelijk deze klep te zien mbv een endoscoop door het bougiegat. Uiteindelijk toch maar de auto meegenomen. Voor de halve prijs dan. Mijn zoon schaamde zich rot.
Gaatie proef rijden. Rijdt ie de boel kapot, en neemt die hem mee naar huis voor de helft van de prijs.
Dus de niet juiste klepspeling was mijn korting, haha.

Nu nog even delen vervangen en monteren.<br><br>Post edited by: Bob, at: 2009/12/16 20:49

<br><br>Post edited by: Bob, at: 2009/12/16 20:49

Hallo Bob

ja dan heb je geluk.
en nu zelf maaken en dan weer verkopen denk.

maar je hebt maar 1 klep laten zien zijn de anderen ook zo dan is er niks mis.
moter met weinig km denk ik.

met de groeten van Wiebren ut Snits