MBKlassiekerclub.nl

Kijk dat is info waar we wat aan hebben. Foto's kunnen namelijk een enorm verkeerd beeld geven.
En water in de auto is een vaker voorkomend probleem dat wel op te lossen moet zijn.

Ik heb helaas weinig tijd de komende dagen anders had ik wel een keer met je mee willen gaan.
Mijn ervaring met Manders is dat de prijs kwaliteit verhouding niet altijd juist is. Met andere woorden hij vraagt gewoon te veel voor zijn handelswaar. Het blijft natuurlijk een handelaar die ook moet verdienen.
En ik weet niet hoe veel auto's je al bekeken hebt maar ik zou zeker nog wat meer auto's bekijken. Laat je niet opjagen. Als deze auto weg is dan zijn er nog wel anderen en mischien wel betere.
Zelf zoeken en invoeren loont nog steeds en is al door vele leden gedaan.

Ik heb afgelopen zomer bij Frans Manders gekeken naar een 300TDT uit de W124 serie en dat viel me zwaar tegen, ben niet eens gaan proefrijden maar er staan zeker goede auto's tussen.
Gewoon gaan kijken en als 't op het eerste gezicht wat lijkt een lange proefrit maken, wanneer je dan nog niet bent teleurgesteld de auto altijd laten keuren. Niets tekenen of/en aanbetalen ! Keuren kan misschien wel ergens daar in de buurt, Klasse Klassiek zou heel mooi zijn maar of je d'r meekrijgt naar Utrecht, tja.

Tja,

Een verkoper die niets te verbergen heeft laat gewoon de auto bij Harrie van Klasse Klassiek keuren...

En wil een verkoper dat niet? Staan laten!

Ook in Duitsland, kijk maar eens! http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=loankzwdxpdj

Over invoeren heb ik ook al nagedacht. Is het echt zo dat uit Zwitserland zulke goede autos komen? Probleem met invoeren is natuurlijk dat een aankoopkeuring er helemaal niet inzit. Ik acht de kans vrij klein dat hij de auto meegeeft voor een keuring naar Utrecht..... Maar vragen kan altijd natuurlijk. Weten jullie wat de kosten zijn van zo'n keuring bij Klasse Klassiek?

Er komen inderdaad erg mooie en goede auto's uit Zwitserland, de prijzen zijn er ook vaak naar...
Natuurlijk kan een auto ook in 't buitenland worden gekeurd b.v. bij een M.B.-specialist of gewoon bij de Mercedes-Benz dealer.Bij de eigenaar altijd vragen naar 't Scheckheft, TUV raport, HU en AU = onderhoudsboekje, keuringrapport, hoofdonderzoek en uitlaatgasonderzoek.

Net met Manders gebeld en hij wil in principe wel meewerken aan een keuring door een externe partij.... maar wel in de omgeving of bij zijn locatie.
Is dit nou een vreemde eis?
Nu is er bij hem eerder een keuring gedaan door Dekra (www.dekra.nl). Kennen jullie dat bedrijf? Weten jullie toevallig of klasse klassiek ook op locatie keurt? Of andere bedrijven die op locatie keuren.
Nu weet ik dat mensen adviseren om eerst nog meer autos te bekijken ( heb we een paar [vloeken in de kerk modus] W116's gezien maar dit is wel de eerste 123) maar ik moet toegeven dat ik een zwak voor de auto in deze kleur heb gekregen.

In de buurt de keuring laten uitvoeren is niet zo'n vreemde eis.
Dekra of de ANWB zijn niet zozeer de specialisten waar ik de auto door zou laten keuren, ze hebben gewoonweg de specialistische kennis niet in huis !
Er zijn ook Mercedes-Benz dealers met een speciale klassieker afdeling(niet elke M.B.dealer),ff rondbellen en vragen, misschien zit er daar eentje in de buurt.
Of Klasse Klassiek op lokatie wil keuren, tja ook ff bellen en gewoon vragen misschien kan je een deal met ze maken,'t wel wat meer kosten dan normaal.

Iedereen wederom bedankt voor de reacties uiteindelijk iemand gevonden die een aankoopadvies heeft gedaan bij de auto en dat is negatief uitgekomen.
De buitenkant was mooi opgeknapt en zag er strak uit maar op de brug bleek de binnenkant van de spatborden (modderkuip?) helemaal niet hersteld te zijn. Gewoon helemaal verroest aan alle vier de wielkasten. De versnellingsbak schakelde niet goed dit zou verholpen worden (de roest zou hij ook herstellen) maar het hele gevoel bij de auto was gewoon niet (meer) goed.
Opvallend vond ik ook dat als je de tweede keer gaat kijken je meer dingen ziet bijvoorbeel interieur enz.
Dus punt erachter en klaar..... Maar nu heb ik een mooie auto gezien wel wat duurder maar met gas en veel aan hersteld. Kent iemand deze auto toevallig?

Goed besluit. Vaak gaat 't zo, helaas.
Type 3 uit de W123 serie is wel beter bestand tegen roest maar dat zegt niet alles... Echt een hele mooie en goede Coup kost gewoon flink wat euro's.
Heb je dit adres al ?, er staat ook een Coup bij....

http://www.topklassiekers.nl/<br><br>Post edited by: drieske, at: 2009/02/12 19:19

Ik heb het idee dat de C's nog meer zijn 'afgetrapt' door hun 3e, 4e en 5e eigenaar. Probeer de auto altijd richting Harrie van Klasse Klassiek te krijgen. Zijn keuring is hard, maar eerlijk. Wil de verkoper niet in touw, dan zou ik zeggen; 'daaaaaag'!

ja wat is daar aan de hand? mijn zwager heeft op mijn advies een paar keer bij harrie een reparatie willen doen aan zn 230TE, maar geen telefoon opgenomen en geen emails terug etc. Tja laat maar dan.

Hallo Mede Benzers / sters ,

Hallo Topas,jammer, want ik heb zeer goede ervaringen met e mails, en correcte beantwoording en dan ook nog binnen 24 uur en telefonisch zijn ze door mij diverse keren benaderd
zonder problemen, waarbij ik meestal praktische vragen had.
Waarschijnlijk is hier sprake van een misverstand?


Mvg,

Jaap

Ben gewoon netjes per mail te woord gestaand dus ik ga deze week ff langs harrie!