MBKlassiekerclub.nl

Hallo allen,

Mijn 300D heeft het volgende.
Bij ongeveer 50Km per uur begint mijn wagen te schudden.(dit voel je door heel de wagen)
Dit houd weer op bij ongeveer 60 Km per uur.
Het volgende heb ik geconstateert en/of reeds gedaan om er vanaf te komen.
1 : Het maakt niet uit in welke versnelling ik dan rijd.
2 : Ook als ik hem in zijn vrij zet blijft hij dit doen.
3 : Ik heb alle banden al opnieuw laten ballanceren.
4 : Ik heb de hardyschijven vervangen.
5 : Ik heb het tussenlager vervangen.

Heeft iemand nog een idee waar het aan zou kunnen liggen?? Mijn ideeen zijn een beetje op.

Groet André.

Heb je de aandrijf-assen bekeken? Misschien zit daar speling op....
Groeten,
Ben

andré,
Ik heb met mijn W115 ook zo iets meegemaakt, de hele achterkant leek te kwispelen bij een bepaalde snelheid.
Bij mij was het loopvlak van de achterbanden verkeerd afgesleten. De ene helft was links lag en rechts hoog, de andere helft precies andersom. je ziet het duidelijk wanneer je de auto opkrikt, het wiel draait en onder het loopvlak doorkijkt.
Een andere mogelijkheid is om één voor één de de wielen te vervangen voor het reservewiel. Op die manier kom je er vanzelf achter welk wiel de boosdoener is.

Ambubenz

Hallo Andre,

Heb je de wielen los laten balanceren of op de auto?

Wat Ambubenz schrijft kan heel goed de oorzaak zijn.
Verkeerd afslijten van de banden, dit kan op verschillende manieren. Je kunt vlakke kanten op je banden hebben, controle zoals Ambubenz beschrijft.
Het kan ook dat je profiel hapt, dat kun je controleren door met je hand over de band te vegen, voel je dat het niet glad (egaal) is dan weet je de oorzaak.

Wat voor banden heb je onder de auto?
Het kan een banden probleem zijn, goedkope banden.
Het kan ook zijn dat 1 of meer schokbrekers stuk zijn waardoor de banden gaan happen.

Sommige auto's zijn er gevoeliger voor, de Citroen XM had er nogal eens last van en de Mercedes A-classe heeft ook last van vierkante banden. (Constructiefoutje)

Je kunt de wielen wisselen van voor naar achter en kijken of het dan anders is.

succes
Henk

hoi hoi
je kan je wielen er af halen en dan wiel los over de straat laten rollen als er dan een een slag in de band zit zie je die vaneigens gaan slingeren een rechte band rolt dan gewoon recht
groetjes toontje<br><br>Bericht gewijzigd door: toontje, op: 2007/07/01 11:15

Controleer je wiellagers ook gelijk even.
En je stabilisatorstangen, je weet maar nooit.

groetnis Jan.

uit alle reacties merk ik dat de kans groot is dat het in de banden zit.
Ze (mijn 300D) moet in augustus voor de keuring en ik denk dat het profiel redelijk op zijn einde loopt.
Ik ga haar volgende week dus maar verwennen met 4 nieuwe banden.
Ik hou jullie wel op de hoogte of het probleem dan over is of niet.
In ieder geval bedankt voor de reacties.

&#9658;Groet André&#9668; &#9787;&#9787;&#9787;&#9787;

het zou ook cardan kunnen zijn
maar mij lijkt ook dat eers wilen nbagekeken worden.
Bij mij was het dat bij bocht ook niet haakse bocht ook bij kleine snelheden de wielen begonnen piepen,
alsof ik met een groete snelheid bocht in ging.

Het vlot piepen van banden in bochten kan ook op een verkeerde bandenspanning wijzen.

Henk

Hallo allen,

Vandaag 4 nieuwe banden laten monteren en inderdaad het schudden is verleden tijd.
Bedankt voor alle reacties.

Groet André:lol:

Hallo Andre,

Hebben ze nog wat over je oude banden gezegd?
Nieuwe banden monteren is wel leuk, en als het dan goed is, helemaal mooi.
Maar..............als blijkt dat je oude banden verkeerd afsleten moet je de oorzaak ook verhelpen.
Stel dat je een of meerdere slechte schokbrekers hebt dan gaan je nieuwe banden er ook aan, zou jammer zijn.

Wil niet negatief doen, maar is misschien wel aandacht nodig.

Succes
henk

banden slijten inderdaad niet zomaar scheef af..de oorzaak achterhalen is net zo belangrijk als de nw. banden zelf.
wielstand van voorwielen kan door oude rubbers nogal eens slecht worden (en blijven..wagen blijft dan trekken, ook na uitlijnen auto..)

De banden waren niet schuin afgesleten of zo.
Waarschijnlijk was het in een van de banden een beschadiging van de staalgordel.
Maar gezien het feit dat het profiel bijna te laag was voor de keuring het ik
alle banden maar vervangen.
Rij nu ongeveer 3,5 maanden met deze nieuwe banden en geen problemen meer gehad.

Groet André.