MBKlassiekerclub.nl

Wat dachten jullie van een limonaderietje, jullie moeten je eens realiseren dat je te gast bent.
Dus Dirk begin deze week maar alvast te oefen met zuigen, dat gaat als volgt te werk je neemt een ouderwets Kogel flesje van Coca Cola daar stop een zachte rubberdop in, daar weer een klein gaatje in maken voor het rietje en dan maar zuigen.
Op het moment dat je een vervorming van het flesje krijgt mag je stoppen met zuigen, dan laat je Arie zaterdag zien hoe goed jij kan zuigen zonder te morsen.
Dan hoeft Arno geen nieuwe mops te kopen dus al met weer een paar personen gelukkkig met zuigtechnieck, en als je later groot bent dan zal deze oefening je zeker van pas komen, daar ben ik van overtuigd maar blijven oefenen Dirk!!!!

AD !!

waarom vervang je in s'hemelsnaam de koelvloeistof?
Als je een keer per jaar de onderste slang van de radiator loskoppelt komt er een emmer koelwater uit, dat spetterd niet zo erg, heb ik vorige week nog gedaan.
koppel de slang weer aan, en vul bij met schone koelvloeistof.
na een paar jaar heb je bijna alles vervangen schat ik in, misschien kan je het ook nog wiskundig berekenen, (zou ik ook kunnen maar doe ik lekker even niet) )))
groet, Henk lith.

hoi hoi
Waarom vervang je tja dat zijn van die vragen waarom doe je iets:
heb ook zo'n vraag waarom de banden oppompen met stikstof:
Volgens de folders daarvan verdwijnen de O2 moluculen eerder uit de band als de N2 ,oke kan ik me in vinden.
banden kunnen beter tegen een hogere temp oke zou kunnen.
maar dan nog onze buiten lucht bevat bijna 78% stikstof rest is zuurstof en wat andere gassen oke dat hebben we allemaal nog wel geleerd op de kleuterschool.
breng ik mijn band op druk en zoals er dan beweert word (spanning zakt iets) zou dat de O2 zijn wie dan weg is dus breng de band dan weer op druk zal het %N2 al wel 85 % zijn dat herhaal je dus wel maandelijks toch nou volgens mij is het % O2 zo laag dat je dan het zelfde hebt als dat je de band Vult met N2 of ben ik nu een te simpele beredenaar
groetjes toontje

Hoi, Lijkt toch nog een diepzinnige discussie te worden, wat iemand aanzet om een bepaalde activiteiet/actie te gaan ondernemen.
Maar ik ik vind de motivatie van D!rk heel acceptabel, en zal er verder dus maar niet over door zeuren ))
Ik wist trouwens ook niet dat je beide soorten koelvloeistof niet met elkaar mocht mengen!!
Ik leer hier toch iedere dag weer wat!
groet, Henk lith.

Ook een van de eerste dingen die ik met mijn auto deed. Koelvloeistof vervangen. Het oude spul had 0,0 vorstbescherming. 10 liter gedemineraliseerd water geregeld via een buurman die op een lab werkt, paar flesjes antivries en mengen maar

Zoals eerder aangegeven ben ik ook aanwezig op zaterdag 19-1.
Tussen of na de steekassen van Gerard heeft Wiebren vast wel even tijd om mij voor te doen hoe de kleppen te stellen.

Verder wil ik de volgende klus(s)je(n)s) uitvoeren

1. kleppen stellen (met Wiebren)
2. ontsteking afstellen (met ??) Wie wil helpen?
3. linker buitenspiegel vervangen
4. Startmotor vervangen.

Ik hoop rond 10 uur, half 11 binnen te rijden.

Tot zaterdag,

die wiebren krijgt het nog druk

Hallo Allemaal

ik kan mij druk maaken of niet.

maar ik ben er ook om en nabij 9u bind mij niet vast op een half uur moet de kofferbak nog pakken ik hoop dat het even droog word doe ik de 5 steekassen gauw in de koffer bak ik zou vandaag nog een Diffrentieel voor Gerard halen maar met dit weer heb ik toen ik bij de autoslooper was toch maar besloten om weer naar huis te gaan die auto lag zonder wielen erom in de modder en er lag ook nog een ouwe W114/115 boven op ik zie je bent een mooie koopman hij zou er onder weg zijn ik kon hem zo in de kofferbak doen maar het was die slooper ook te slecht weer dat diffrentieel komt de volgende keer wel morgen eerst maar 2 steek assen kan ie tenminste met een gerust hart weer rijden

groeten van Wiebren ut Snits telnr 0620659789

Dan komt dat differentieel gewoon een andere keer Wiebren. Geen probleem! Ben al blij met jouw steekassen. Ben morgen ook van plan om, net als wat Arno heeft gedaan, die plastik Stabilisatorstang-stokjes te gaan vervangen. Ik hoop dat ik dan ook een wereld van verschil zal merken (hoewel ik mijn MB nu ook al erg fijn vind rijden).

Zelf ben ik morgen zo rond 09:00 uur in Pijnacker. Zie je vanzelf wel verschijnen.

tot morgen,
Gerard

Hallo Gerard

komt goed ik probeer er ook op tijd te zijn ik ga hier om 7.15 weg zal ik er wel op tijd zijn hoop ik je weet het maar nooit daar in het westen van het land

groeten van Wiebren ut Snits

Kom morgen ook even naar pijnacker voor een bakkie en een steekas. Kan niet te lang blijven ivm bezichtiging huis.

gr

Leon

hoi hoi
vandaag weer maar ff daar gaat leuten toch niets anders te doen eten is nog niets en slapen al helemaal niet dus beter daar in pijnacker ff lopen vervelen dan thuis hahahaha.
De brug was dus al bezet.
kolere wat is dat toch een lang end die wieb ik kan zo onder die brug doorlopen

deze heeft volgens mij een mooi slaap plekkie toen ik weg ging lag die nog zo

een aankomend nieuw lid mooi wagen zag er strak uit

was dus triest weer

was het weer groetjes toontje

Ach heren, zo kun u allen de waterdichtheid uwer Benzen controleren. Natte voetjes, overmatig condens of klotsende kofferbakjes? Aan den gang! Voorwaarts!

Wat een sh*tweer vandaag zeg.....Bleeeh....

Post edited by: Roel280E, at: 2028/03/22 17:48<br><br>Post edited by: Roel280E, at: 2008/01/19 15:41

Het was mooi sleutelweer.. laten we het daar maar op houden.

He ron,

Is je getril nu verminderd?