MBKlassiekerclub.nl

Wie heeft ervaring mee of weet er iets van?

Ik zag een standkachel die uit een W123 240D kwam.
Is die in te bouwen in mijn W123 200 Diesel van 1980?

Andere vraag is, welke standkachel kan ik probleemloos in bouwen in mijn auto? Mijn voorkeur gaat uit naar een kachel die een eigen leven leidt, dus op diesel draait!

Ik weet dat het kan, heb ergens de klok horen luiden, wil er graag het fijne van weten.

(Meer liefhebbers, topic volgen? Standkacheltjes zie ik staan voor ca 150 euro op de sloop, en alles valt te reviseren dus weer werkend te maken)

Lijkt mij wel gaaf, ding te programeren om om 03 uur te gaan draaien zodat om 05 uur mijn auto warm is, motor warm is, en ijsvrij is!

Misschien is standkachel niet het juiste woord of ding daarvoor, dat weet een ander vast wel. Volvo's hebben dat ook weet ik, oude Volvo's uit Zweden hebben het haast allemaal.

Post edited by: Hulzie, at: 2010/02/13 09:55<br><br>Post edited by: Hulzie, at: 2010/02/13 09:56

Ik heb een Webasto DW50 in mijn 300D die start 20 min. van te voren en dat is genoeg om mijn voorruit te ontdooien en ik hoef nu bijna niet op het gloeien te wachten.

EDIT: Je hebt 2 soorten ik heb er een die het koelwater verwarmt en door de originele kachel de warmte naar binnen blaast maar je hebt ook luchtverwarmers die zijn sneller warm maar verwarmen de motor niet.<br><br>Post edited by: Gieuw, at: 2010/02/13 17:12

Er zijn eigenlijk 2 bekende merken: Webasto en Eberspacher. Zij hebben zowel benzine als diesel gestookte kacheltjes.

De aanleg is niet zo moeilijk. Ik heb er 1 in mijn GD300 zitten die meestal wel werkt... Ik moet hem nog eens nakijken.
In de vrachtauto's hadden we ze ook zitten, maar die waren 24V dus niet zomaar bruikbaar in de W123.

Zo'n ding verwarmt het koelwater tot een graad of 30. Is erg fijn, heb je altijd een warme start. Als je even die merken googlet, dan kom je complete werkplaatshandboeken tegen. 150 euro is niet veel voor zo'n ding.

He jan,

Standkachels die het koelwater verwarmen hebben een opstook temperatuur van 60 tot 70 graden (specs van Webasto DBW 2010). Allerlei typen kan je inbouwen in je auto, houd alleen rekening met het brandstof typen. ik zou overigens een niet te grote kachel nemen (5kw is meer als genoeg) en juist een die je aansluit op het normale water circuit. Dit omdat ook zorgt voor een snellere opwarming van je motor en dus altijd goed kan worden gebruikt.

Ik zit voor mijn 200 benzine ook te snuffelen op ebay.de en daar staan er behoorlijk wat.

Bedankt!

Standkachel is dus standkachel, 1 uit een 240 past dus gerust in een 200D!