MBKlassiekerclub.nl

Een vraagje...
Bij volledig rechts uitdraaien wilt mijn stuur wel eens vastlopen. Als ik wat kracht zet 'springt' het wel weer los, maar ik maak me toch een beetje zorgen. (het gebeurt trouwens alleen tijdens het achteruit rijden)
Ik wil heel graag de speling op het stuurhuis stellen (ruim 4 vingers speling op het stuur) maar vraag me af of ik dan het 'vastlopen' ga verergeren. Iemand hier ervaring mee?

Jim (200D - 1981 - 245000km)

hoi, als het stuur nu al vastloopt, en de oorzaak zit in het stuurhuis, dan zou ik zeker niet meer gaan stellen.
ben bang dat het einde stuurhuis is.

Hallo Jim,

Ik weet nog wel een goed 2de hands stuurhuis te koop. Mocht je interesse hebben mail me maar.

Ik heb jou in een PriveBericht ( PM ) mijn E-mailadres gestuurd.<br><br>Bericht gewijzigd door: Roger, op: 2007/05/31 23:23

Hallo,
Ondanks het goede advies toch het stuurhuis gesteld. Het stelvijsje zat er amper 5-6 mm uitgedraaid, dus ik vermoed dat het stuurhuis nog niet vaak bijgesteld werd. De auto stuurt in ieder geval een stuk precieser. Het vastlopen bij het achteruitrijden in combinatie met volledig rechts uitdraaien is niet erger (ook niet beter)
Misschien toch eerder iets aan de servopomp? (terugslagklep...ofzo???)
Alle raad welkom!
groet!

Ik heb dezelfde klacht, kwam ik vandaag achter. Ik heb de auto sinds 3 augustus en merkte het pas vandaag. Kan dit probleem leiden tot een APK afkeuring?
Inderdaad, je schrikt wel een beetje als dit zich voordoet;)

Je moet het zelf weten, maar in alle eerlijkheid; ik vind doorrijden met een stuurhuis wat af en toe hapert volkomen onverantwoord! Daar moet je gewoon niet mee rondrijden!

Dit type stuurhuizen staat erom bekend dat ze kunnen vastslaan met alle rampzalige gevolgen van dien.

Zomaar draaien aan de stelbout wordt veelgedaan maar is eigenlijk af te raden. zie het werkplaatshandboek van Mercedes.

Als ik een stuurhuis had wat vastloopt zou ik het er direct onderuit halen en laten reviseren. Daar wil je toch gewoon geen risico's mee lopen?

Jeroen

Jeroen,

Dat valt allemaal wel wat mee... Als ze al vastlopen is dat in de uiterste stand. En ik stuur meestal niet zo ver op de snelweg, dus dat valt wel mee.

Het opstellen van het stuurhuis doe je gewoon met de wielen vrij. En dan zorgen dat hij nergens zwaar gaat lopen. Zo kun je weer tijden rijden. Dat past mij beter dan een hoop geld uitgeven voor een nieuw danwel gereviseerd stuurhuis.

over die speling... in het stuur ze hebben het allemaal, wel gek dat ook auto's met lage KM standen het al hebben.

een vriend van me heeft nieuwe achterveren gemonteerd, (de oude waren behoorlijk slap) en het valt ons op dat die auto weer een stuk strakker stuurt nu. wellicht heeft het er iets mee te maken?

adriaan