MBKlassiekerclub.nl

Zo vandaag is het wasdag en ik begin eerst maar met een stevige lunch nah maandag weer om shag dus ff op passen wat ik binnen werk

emmertje sop en de spuit

Waar zijn de spek, eieren en boterkoeken?

nu kan je het op de witte niet goed zien die is altijd wit ook na de rondrit in het buiten land

maar op die blauwe wel ook na de hoosbi van vanacht nog dik onder dat zand

nah ja bedankt hoor wil ik wat minder te kort worden ga jij zo beginnen

dus de kapjes open ff inspuiten met sop inweken

en spuiten maar ja en dit is een benzine maar ik spuit niet met gebonden straal en niet recht in de dynamo of een verdeel kap staat op 140 bar en dan blaas je de verdeelkap er wel af hoor hahahah

al die lijkjes van de lamellen ook eraf werkt je koeling stuk beter

Wel gevaarlijk Toon met die hogedruk, zo heb ik ooit een radiator naar de filistijnen gespoten, was wel een Toyota, maar toch. Ik laat ze altijd inweken met een loude motor, dus veel water met de tuinslang en dan scherpere straal met hetzelfde ding.

Nu jij last er wel een stukkie op als er een gaatje inzit zeker???

ach als de radiator goed is geen probleem maar viste er wel een puntig steentje vantussen das veel gevaarlijker

ja en soep is ook lekker

en dan deze motor ook weer maar morgen is het tankdag en kleppen chekken is weer tijd

ja zo blijft het schoon

die ook

ja en dan het wonderzeem van de markt ben daar zeer tevreden over kost 10 euro of zo en dan heb je 2 meter zeem komt in 2 kleuren 1 meter van het stoere paars voor de dieselaars

ja en dan dat nichterige roze voor die kappers wagentje die coupe's

nu de slang was toch in de buurt dus de bak ook maar vol laten lopen

kunnen die ook weer verder groeien

afijn dan heb je zo dat rondje gehad en droog gemaakt die rooie ook maar ff meegedaan weer stond toch in de route

dan neem ik maar een spiegelglansgoekje en doe daar beetje van die wax op van de action
ff opwrijven en als ik dan de laatste heb gehad dan met een schoon spiegel doekje ff nawrijven

das 1