MBKlassiekerclub.nl

Beste mensen, het verbruik van mijn 200D is wat aan de hoge kant, zo'n 1 op 10. Dat vind ik nogal fors. Enig idee waar dat aan kan liggen, of waar ik eens op kan letten of naar kan kijken?

Ik rij zo'n 2 a 3x per week heen en terug van A'dam naar Leiden, zonder files. Verder ook wel wat gewoon stadsverbruik maar niet erg veel.

Op de snelweg rij ik zo'n 110-115 (op de teller), in de bebouwde kom zo'n 60.

Wat voor 200D ???

55 pk variant, 1978

Hallo Yoast,

Ik denk eerlijk gezegd dat het verbruik van jouw auto normaal is.
Zeker als je op de snelweg 110 tot 115 km/u gaat rijden dan zal een 200D motor toch behoorlijk moeten werken.
ALs je 90 gaat rijden zal het verbruik denk ik een stuk gunstiger worden maar 1 op 10 voor een 200D lijkt me niet ongewoon.
Ik heb van het weekend bijna 600 km gereden voor het grootste deel op de snelweg met een sneleid van gemiddeld 110 km/u. Mijn verbruik was 1 op 11 voor een 240D uit 1982.
Alsje eens gaat kijken is er wel meer geschreven op het forum over het verbuik van de W123.
Een van deze topic's heette geloof ik "Hoe ver kom je op een liter"

Groeten,

Eric van de

Ik vind 1:10 wel wat hoog, mijn 200D (wel een 60pk) doet gemiddeld zo'n 1:12 met regelmatig uitschieters naar boven. Ook bij hard rijden op de Autobahn (tussen 120-140 km/u op de teller) haal ik 1:12.

Aantal voor de hand liggende mogelijke oorzaken:

- lage bandenspanning
- de stationair toerentalknop niet terugdraaien
- slechte verstuiving
- onjuiste klepspeling

Welk merk diesel tank je?

Je had toch net een grote beurt laten uitvoeren? wat hebben ze toen allemaal gedaan?

Hallo Yoast,

Ik moet Eric gelijk geven! Heb zelf ook een '78er 200D gereden. Exact hetzelfde verbruik destijds wat jij nu hebt, 1:10. Het is slechts 55PK dus als je 115 Km/h en sneller wilt dan moet hij d'r behoorlijk aan trekken.

Mijn ervaring is dat de 200D zich het prettigst voelt bij 100-110 Km/h.

Ik heb momenteel een 200D van de tweede serie en die is een fractie zuiniger maar ook dan is 110 Km/h een mooie kruissnelheid.

Gr. Marinus

Hallo,

Mijn 200D uit Mei 1979 verbruikt ook 1 op 10.

Dit is wel voornamelijk stadsverkeer en provinciale weg.

Op de snelweg haal ik bij 115 km/h 1 op 12.

Ik heb ook de 55 PK versie en rijd op 195/70 R14 banden.

Als je de kosten van het brandstofverbruik wil drukken kijk eens op www.ppo.nu

Ik rij zelf op een mix van 50% ZBO en 50% Shell diesel.

De wagen behoeft hier totaal NIET voor te worden aangepast.<br><br>Bericht gewijzigd door: Roger, op: 2007/08/12 21:10

Mijn 200D van 1982 verbruikt gemiddeld 1 op 12 bij ritten op en neer van Echt naar Roermond (15 km enkel is een drukke weg en sneller dan 60 à 70 km gaat hier niet) en op en neer van Echt naar Eindhoven (60 km) bij een snelheid van 110-120 km.

tikkeltje onhandig is wel dat mijn brandstofmeter niet zo heel betrouwbaar is. Hij waggelt nogal. Maar ik ga af op het reservetank lichtje. Zal binnenkort ook eens de 'volgooien-100km rijden-weer volgooien-berekenen' methode gebruiken. Geeft vast een zuiverder beeld.

hoi hoi das best wel een hoog verbruik ik draai gemiddeld toch wel ruim 1 op 12 en dan over grote afstanden gemeten niet na een paar honderd km 1 keer tanken bij de ene pomp of de andere pomp kan zo een paar liter schelen
als ik echt voorzichtig rijd net onder de 100 dan haal ik wel 1 op 14
groetjes toontje
groep rotterdam

een nieuwe luchtfilter plaatsen.
;Het scheelt werkelijk; zou oliver Bommel zeggen.

Bram ut Limburg

Ok mensen, bedankt voor de tips. Ik heb het meten eens anders aangepakt, zoals aangekondigd. Gisteren afgetankt en vanaf dat moment vrijwel alleen snelweg kilometers gemaakt, ca. 90 km met 120 km/u en een volle bak 4,5 mensen (4 + peuter) en een volle kofferbak en vandaag nog 30 km met 105 km/u.

In totaal 119 km gereden, getankt, er ging 9,02 liter in = 13,2 km/l.

HERSTEL: het was 9,02 EURO en 8,31 liter wat zelfs neerkomt op een verbruik van 1 op 14,3.

Ik ga me al wat minder zorgen maken. Maar toch wel apart dat ik zulke verschillende resultaten krijg bij verschillende berekingen.<br><br>Bericht gewijzigd door: Yoast, op: 2007/08/13 12:35

Ik lees dat je ook last hebt van een waggelende brandstofmeter.

Had ik ook. Tankvlotter even schoongemaakt en het probleem was de wereld uit. Ik had weer een perfect werkende brandstofmeter, wel zo prettig.

Er bestaat een topic over, je moet maar even zoeken, het is echt een heel simpel klusje.

Onderin de vlotter zitten nl. een paar kleine kanaaltjes' die na bijna 30 jaar best wel een beetje verstopt kunnen raken natuurlijk.

Gr. MArinus

En ik wist niet dat met het meenemen van een peuter op de achterbank je zo zuinig gaat rijden. Ook maar eens proberen.

Govert, misschien geeft het wel hetzelfde effect als de piramide waar mensen jaren geleden mee op de hoedeplank reden...........................................
Je weet nooit, deze benzen stammen wel uit die tijd.