Ik had altijd al een klein beetje last van koelvloeistof verlies en een bij koudestart bedompte lucht uit de inblaasroosters in de binnenruimte,
dit was niet echt noemenswaardig,maar de laatste weken is dit toch wel verergerd,de vloeistof dan,en moet ik toch regelmatig vloeistof bijvullen.
Vandaag de auto bij een garage aflaten persen en zij constateerde dat er binnen 1uur 1bar ontsnapte met geen sporen van vocht,nergens.
Zij denken dat dit de kachelradiateur is en dit baseren ze mede door het niet zien van vocht en mijn verhaal van de luchtje bij de koudestart.
Ik heb zelden mijn verwarming aan en de kranen staan eigenlijk altijd dicht,is er dan even goed druk verlies mogenlijk via de eventueel lekkende radiateur of moet er ook nog ergens anders aan gedacht worden?
En hoe eventueel de kachelradiateur vervangen?is dit zelf te doen of echt speciallisten werk?
Groeten,Jacob.