MBKlassiekerclub.nl

[Hans230CE]

Na een paar dagen werk, M110-gruppe here we are



Alles bekeken vind ik op het eerste gezicht de trekkracht niet zoveel verschillen, OK hetb trekt een ietsepietsie rapper, heeft meer koppel, maar als ik het geweten had, had ik de 230 gehouden.

Nu de drang om die full-option was te groot.

Sorry Jan<br><br>Post edited by: Hans230ce, at: 2009/03/23 22:16

[Markparket]

Tja Hans,

Ik begrijp je conversie omdat je voor full-option gaat....

Maar zo'n ouderwets blokske als een M110 te vervanging van je moderne M102???

Zelfs met mijn twee literke rijd ik ze met twee vingers In der Nase eruit;-)

Ik zou het maar zo gaan doen:

http://www.youtube.com/watch?v=bk3CD4js ... re=related

Now we are talking zakendoen;-)

[Weizengelb]

[Hans230CE]

Nou witengeel, er zijn een hoop foto's verloren , maar deze heb ik kunnen redden. Hij moet nog opgekuisd worden is natuurlijk niet nieuw.

Tja Mark, de full-optiondrang, maar met deze ben ik tevreden, maar ik had meer verwacht8

[Hans230CE]

Deze dus

[MB280E]

Hé hans heb je ook het stuur van links naar rechts gestoken.
Aan de rembekrachtiger te zien...
En waarschijnlijk heb jij de eerste m110 die geen ontsteking meer nodig heeft;
Als je toch bezig bent leg er dan van de eerste keer een V8 met compressor erin.

[Markparket]

Hoi Hans,

Je conversie ziet er goed uit!

Heb je inmiddels al wat meetgegevens en waardes voor ons?

Je benzineverbruik zal wel drastisch gestegen zijn;-)

[Hans230CE]

[Markparket]

Nou Hans,

Ik heb in ieder geval weer heerlijk gelachen;-)

[Roel280€]

Ik schrok al... weinig trekkracht? Gelukkig wetende M110-bezitters wel beter... Afgelopen week reed ik, zonder het door te hebben, 210km/u op de snelweg. Één handje aan het stuur, cassettebandje met U2 en Simple Minds niet te hard, alleen wat windgeruis en zo. Nu is 210 op de teller maar 140 in het echt bij een W123, dat dan weer wel..

[MB280E]

Of dit is ook leuk. 230 met turbotje

http://www.youtube.com/watch?v=1v-CVPbR ... re=related

[Hans230CE]

Andere tacho monteren Roel, of een 230E in je machien steken, die van mij loopt tegenwoordig juist, met een 280E tacho,..............oeps. Daarom trekt hij misschien zo goed.

[MB280E]

Die 230 van hans trek toch redelijk goed. Ik moet wel toegeven dat er een paar van mijn paarden momenteel op vakantie zijn. (Moet dringend een nieuwe brandstofpomp en filters monteren).
Hans weet je al welk differentieel je zitten hebt?

[Markparket]

Ik had laatst een M110 rijder bij mij in de auto en die verbaasde zich echt over de trekkracht van mijn M102'tje!!!

Aangehouden door een motoragent...

Weet u wel hoe hardt u reed?

Ja, 230!

Nee zei de motoragent, het was 130!!!

Nee, hoor! 230!!! ECH WEL;-)

[Markparket]

130 was 110!

Nog erger, hahahaha!

http://www.youtube.com/watch?v=AYFjWA4QLy8

[Roel280€]

[Hans230CE]

[Markparket]

Oei Hans....

Nu moet je echt goed op het tellerke letten;-)

[MB280E]

Die van mij heeft een afwijking van 10%
Dus 100 is 90km/u
En 200 is dan ...(heb het nog niet geprobeerd)

Wel leuk dus ik rij overal 10km op de teller te rap met de 280E. Helaas is dat wel een probleem als ik terug overstap in de skoda want die teller gaat dan weer juist.

[Hans230CE]