MBKlassiekerclub.nl

[Merkedez]

Goedenavond jongelui...,

Wie kan mij even op het goede spoor zetten m.b.t. de mooie kroonkurkvelgen voor onze W123 modellen?

Eigenlijk ben ik naar een set op zoek maar wat is voor de W123 de juiste maat velg van dit type en welke maat band kan er dan het beste om.

Ook is er wat variatie in in deze velgen, origineel en niet origineel, waar kan ik dit aan herkennen?

Termen die ik inmiddels tegenkom: kroonkurk, barok, Fuchs.... Wie kan mij een beetje helderheid in deze materie verschaffen?

Alvast bedankt, Marinus

[Trouwkoets]

Marinus,

Hier is al het e.e.a. over geschreven op het forum.
Origineel zijn de kroonkurkvelgen van de firma Fuchs. Deze zijn te herkennen aan een klein vosje dat is ingeslagen aan de binnenzijde van de velg. De ametn die zijn toegepast zijn 5,5J14 en 6J14. Om de 5,5 velgen lag oorspronkelijk een 175/80 band, maar ook 185/80 is toegepast. Om de 6J velg wordt een 195/70 band toegepast. Deze laatste past volgens mij ook op de 5,5J.

Andere merken hebben ook 15'' kroonkurkvelgen gemaakt. Deze lijken veel op de Fuchs velgen, maar de producten avn enkele frabikanten zijn goed van de Fuchs velgen te onderscheiden. Persoonlijk vindt ik een 14'' kroonkurk velg mooier staan onder een W123, maar smaken verschillen.

Kijk even rond op ebay.de, bij velgen, zoekterm W123, dan krijg je meestal wel een mooi overzicht. De prijzen op ebay zijn belachelijk hoog, in NL is er veel goedkoper aan een goede set te komen.

Caspar

[Merkedez]

Caspar, bedankt!

Had inderdaad zelf al even op de site gezocht maar kon zo snel niet het antwoord vinden waar ik om zocht. Ben nu weer wijzer geworden.

Marinus

[Toontje]

hoi hoi
Bij die van mij staat er een nummer en een klein MB sterretje is moest wel eerst grote leesbril op zetten op de foto kam ik het dus niet trekken daar heb ik een te simpel fotoding voor ow en hier lag en komt weer 205-70-14 op
groetjes toontje <br><br>Post edited by: toontje, at: 2009/05/26 06:15

[Merkedez]

Hallo Toon...,

Die velgen knappen weer lekker op zo! Ik stel voor dat je de wagen op de achtergrond dan eerst ook nog even onderhanden neemt voordat je die velgen er weer onder gooit...haha...

Trouwens brede jongens gooi je erom. Ik neem aan dat je dan een 6j14 velg hebt, afgaand op Caspar z'n verhaal?

Ik heb ook al het nodige aan nummers voorbij zien komen zoals KBA-nr's maar volgens mij is dat een duits soort keurmerk voor de kwaliteit of de sterkte van de velg.

Ook heb ik lange nummers voorbij zien komen beginnend met 126.... of 108...., ik neem aan dat dit te maken heeft met het respectievelijke type waar ze af fabriek onder gemonteerd hebben gezeten?

Ik kwam ook nog iets tegen als steek 5 x 112. Weet iemand zo waar dat voor staat?

Ik hoor het wel.

Marinus

[Toontje]

de steek is gewoon dat ze passen op de bevestigings plaat
en ze komen niet onder de auto op de achtergrond alhoewel daar ook op de achterwielen 205 lag en de voor wielen 195
en vanmiddag gaan er banden op die velgen
groetjes toontje

[Jon]

Toontje,
Kun je ons het geheim ook vertellen hoe je die velgen zo mooi gespoten krijgt?
Ik heb namelijk nog een setje liggen die nog moeten worden opgeknapt.
Als je dat laat doen (stralen en coaten)dan ben je een vermogen kwijt.
Plmin 300 bij industrieel bedrijf.
Bvd
Jon.

[Semrick]

Ik schat zo in dat Toontje ze gewoon gespoten heeft met een daar voor bestemde spuitbus.
Hierover heeft Frasp onlangs ook een topic gemaakt.
Ik heb laatst ook en setje kroonkurken op de kop getikt en gespoten.
Ik heb dat ook gedaan met een spuitbus. Op de foto lijkt het heel mooi maar ik vind het resultaat toch tegenvallen.
Zo zagen ze er voor die tijd uit.

[Semrick]

Na het spuiten van de kleurlak moet er nog een laag blanke lak overheen. Die komt ook uit een spuitbus en daarmee is het erg lastig om een goed resultaat te behalen.
Ik denk dat als je het toch zelf wilt doen dat je dan beter kunt gaan voor 2 kompontenlak (zowel kleur als blank) die je met de compressor en een verfspuit opbrengt.
Laten poedercoaten is inderdaad duur maar geeft wel het beste resultaat.
Aan de andere kant kun je voor dat bedrag ook de eerst komende 15 jaar jaarlijks je velgen een keer een opknapbeurtje geven met de spuitbus.
En zo zag de velg er na de sluitbeurt uit.
<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2009/05/27 12:08

[Semrick]

En om toch nog even ontopic te blijven. Ook dit zijn geen originele Kroonkurkvelgen.
Van welk merk ze wel zijn weet ik zo even niet en ik kan het niet nakijken omdat ze bij HCS liggen om van nieuwe banden worden voorzien.

Er schijnt in de uitvoering van de velgen ook verschil te zitten in de openingen aan de rand. Die zijn bij originele velgen min of meer afgerond (zoals bij deze).
Er zijn echter ook kroonkurken met gaten met meer vierkante openingen.

[Frasp]

Hoi,

Hier even mijn link naar het kroonkurktopic.

viewtopic.php?f=10&t=8422

Ga, als het even meezit het komend weekend andere voorlopige velgen er onder zetten en mijn kroonkurken ga ik stralen bij Stef. Daarna zal ik ze zelf gaan spuiten met 2K lak. Er komen nieuwe banden op.

Ik was best tevreden met de 2 velgen die ik tot nu toe heb gedaan. Met het handje en met gewone lak en blanke lak. Toch zie je de beschadigingen nog steeds. Maar als alternatief voor het vaak dure proffesionele stralen en coaten vind ik het helemaal niet verkeerd.
Het is dat ik de mogelijkheid heb om bij Stef zelf te stralen anders had ik ze zo gelaten.

Succes en groeten
Frank

[Fernando280TE]

[Fernando280TE]

Overigens ben ik ook op zoek naar en paar velgen. Ik ga morgen mijn winterbanden weer laten omwisselen voor zomerbanden, maar wil die eigenlijk op aparte velgen hebben i.p.v. los. Nu heb ik LM velgen er onder zitten met een bandenmaat van 205-65 R15 en die passen dus niet blijkbaar op de standaard kroonkurkvelgen, als ik de discussie hier volg.
Iemand nog een paar 15inch velgen in de aanbieding?

groet,
Fernando

[Semrick]

Ik heb toevallig nog een setje stalen velgen liggen.
Zaten volgens degene van wie ik ze heb onder een W123 maar aan het nummer op de velg te zien komen ze van een W124.
Zitten overigens geen wieldoppen bij. Dat is voor mij de reden om ze weg te doen maar voor winterbanden maakt dat op zich niet zo heel veel uit.

[Fernando280TE]

Ok Semrick,
Dank je.. Ik ben bang dat ik sowieso andere velgen nodig heb. Ik heb net nog even met de garage gebeld waar ik de banden laat wisselen omdat mijn banden eigenlijk in een te hoog tempo leeg lopen (van 2,5 naar 2,0 in 1,5 week). De alu velgen zijn waarschijnlijk even oud als de auto en kunnen dan poreus worden (aldus de garage). Nou is het wel te doen om zeer regelmatig de bandenspanning op peil te houden, omdat ik toch 2 keer per week tank, maar lastig is het wel.
Als ik dan nieuwe velgen er onder zet, wil ik ook wel even op zoek naar wieldoppen, want dat is toch wel een mooier gezicht.
Kan ik later er even op terug komen bij je?

De velgen zijn wel 15inch?

Alvast bedankt
Fernando<br><br>Post edited by: Fernando280TE, at: 2009/05/28 17:51

[Semrick]

Hoi Fernando,

Uiteraard kun je er later op terug komen. Ze staan me (nog) niet echt in de weg.
Ze zijn inderdaad 15 inch. Ik zal straks even kijken voor de exacte gegevens.

[coupe]

hallo
ik heb mooie set kroonkurk velgen met nieuwe banden en wil ik grag ruilen voor andere sport velgen

[Adrieaantjuhh]

Hoi Eric ff een vraagje velgen van een W124 hebben toch een hele andere et waarde geeft dit geen problemen met sturen ???

groetjes Arjan<br><br>Post edited by: adrieaantjuhh, at: 2010/01/12 00:23