MBKlassiekerclub.nl

[Pimmelot]

Net naar PRIL geweest,daar zijn de KRAFTSTOFFPUMPERELAIS dun gezaaid hoor.Er zat er een in een 230E die bijna geheel gestript was.158.000km.Het lijkt me dat hij al eens vervangen is want dit relais heeft een nylon onderkantje en ribbels voor een betere grip.Als een haas met de Corolla naar huis.Erin gezet.Starten.Lopen.Een 30 minuten gereden en voorlopig nog geen uitval.

Ga toch maar even terug naar PRIL want de ontstekingsmodule die ook nog in de sloop 230E zit leek me ook van aardige kwaliteit.En die kan ook nog problemen gaan geven.Die gaan we ook even preventief arresteren,vooral omdat de MB-dealert daar 649 euris voor wilt hebben.Bij PRIL 50,-.Voor het relais 25,-

In de hoop nu toch nog Blesdijke te kunnen bereiken,groeten,wim.

[Frasp]

Goeie berichten Wim. Mooi. Dan kunnen we alsnog in colonne naar Blesdijke.

Groet
Frank

[henklith]

Wim, dat oude relai nog niet weg gooien hoor. mischien val t daar nog wat aan te zien, en mogelijk te herstellen.
Je ziet ook de volledige woekerprijzen van Bosch, schurken zijn dat soort bedrijven, er zit voor nog geen tientje aan onderdelen in.
Groet, henk

[Pimmelot]

mijn vrouw rijdt voorlopig geen grinnekende rondjes om SAAR in dr Corolla.

Je mag niet te vroeg hosanna juichen om de goden niet te verzoeken maar ben net ff verkeerd gereden n km of 30 om en ze bleeft t doen.Links,rechts,kickdownen,volgens mij voelt t snor.

Nog een fotootje van onze FLORIS die ook wel eens wilde weten waar al die commotie over SAAR nu vandaan kwam.

vrgr.,wim,deze week opgetogen lid der KRAFTSTOFFPUMPENRELAIS-GRUPPE

[HuGoBoSs]

Hmzzz
ben ik ff blij kreeg al een beetje schuld gevoelens
ik ga je de tip om het doorteverbinden
alhoewel ik zelf 5 weken zo heb gereden tot ik een andere relais had voor me 380sec
pin 7& 8 moet gewoon door te verbinden zijn
maargoed
dat die relais is gesmolten was/ is toch een teken dat die niet in orde was
veel suc6 en hoop dat die het nu wel goed blijf doen

[Pimmelot]

Ook mooi,die G, maar dat was de verkeerde.Alsnog;

[Pimmelot]

HUGOBOSS,dat doorverbinden.Had ik nog nooit gedaan dus misschien verkeerd gedaan.T leek me t makkelijkst om niet de pinnen door te verbinden maar om n soort van kram in de socket te hangen en daar dan het relais in te drukken.Maar bij het er in hangen van de kram begon het gelijk te vonken en te knetteren,terwijl de sleutel er nog geeneens in zat.Heb daarna wel de pinnen 7 en 8 doorverbonden,dwz,n ijzerdraadje van 7 naar 8 met het al bekende resultaat.Ze starte in ieder geval wel.

[Pimmelot]

<br><br>Post edited by: pimmelot, at: 2009/06/15 13:55

[Citrobenz]

[Pimmelot]

over dat slepen.Dat werd anders wanneer het n automaat betreft.toch?

Je kunt ze wel slepen maar niet aanslepen?

[Tinus60]

aanslepen gaat ook, kijk maar in het boekje hoe dat moet.

groet,
tinus60

[Pimmelot]

nou zeg je wat.Het boekje wat ik niet heb.

[Edwin1966]

Wim,

Het instructieboekje is op de site te vinden onder W123 links !!!!

[HuGoBoSs]

Een automaat kan je slepen
Niet langer dan 100km met een snelheid van 50km per uur

en aanslepen was neutraal en dan in zijn d zetten dacht
staat idd in het instructie boekje

[JantjeV8]

Ha die Pimmelotje.
Als je last aan de auto, altijd even de polen van de accu los gooien. Het kan best zijn dat je relais een piekspanningkje te pakken heeft gekregen bij je laswerkzaamheden.

[Pimmelot]

JV-8 U bent te voorbarig met -je laswerkzaamheden-

Dit betrof laswerk aan den fameuze WHITE-HOOKERT,de onverlaat vond het nodig eraf te breken een paar weken geleden.Tot overmaat van ramp ook nog in mijn geboorteplaats den Helder.Een aardig eindje uit de buurt.Om het niet nog een keer te laten gebeuren dacht ik het safer te vinden niet zelf te gaan bakken maar het door een vanman te laten uitvoeren.Hij is zelfs nog een APK-keurmeester ook.En dan toch de pool niet losmaken!

[Pimmelot]

<br><br>Post edited by: pimmelot, at: 2009/06/15 20:33

[Coupe280]

wim.
die pin 7 en 8 heeft ook te maken met het bj van de auto,
ik weet het zo niet uit het hoofd maar bij bepaalde bj moet je andere pinnen doorverbinden.
dus voor je weer zoiets doet even uitzoeken of die nr ook voor jou bj gelden.
gr tonnie

[HuGoBoSs]

Coupe280 ik heb het net opgezocht voor bijna bij alle mercedesen moet je pin 7 en 8 door verbinden ongeacht bouwjaar W123 W126 W124 en de W201
als je het niet zeker weet breng mensen dan niet op een dwaalspoor
Staat gewoon op de wis cd van Mercedes zo doen ze het bij de dealer ook

[Citrobenz]