MBKlassiekerclub.nl

[klaas72]

Hallo MB rijders.

Wij zijn sinds kort ook in het bezit van een Mercedes 200 automaat.

Nu hoor ik als ik rijd net of de spruitstuk lekt, maar daaronder zit ook iets waar twee vacuum slangen aanzitten en als ik voel met de hand met draaiende motor of het daar vandaan blaast, ik kan niet thuis brengen wat dat is.

Wie kan me helpen

Klaas

[JaapW114]

Hallo Klaas,

Het is zeer waarschijnlijk je uitlaatspruitstuk, even de zoekfunctie gebruiken en er gaat een wereld voor je open.
De M102 motor heeft namelijk een probleem met het uitlaatspruitstuk, maar daar kom je snel genoeg achter.

groet,

Jaap

[klaas72]

Ben nog nieuw hier waar moet ik zoeken?

Klaas

[Trouwkoets]

[JaapW114]

Klaas,

Zie het antwoord van Caspar, hij is trouwens ook een kenner van de uitlaatspruitstukken van de M102 motor, hij weet bij welke spruitstuk welke scheur hoort.

groet,

Jaap

[wallie71]

rechts bovenin zie je staan search forum daar even intoetsten wat je zoekt

[wallie71]

lol wel leuk al die fotos van die spruitstukken en echt allemaal een scheur die van mij heeft meer dan 3 ton gedraaid vraag me af hoe mij spruitstuk eruit ziet of misschien wil ik dat helemaal niet weten

[klaas72]

Moi

Heb het intussen gevonden, is het nog wat geworden toen bij EPS? Is vlak bij voor mij.

Klaas

[klaas72]

O ja zag op een van die auto's het zelfde vermikje zitten als op de mijne die komt namelijk ook uit Zweden is dat om de motor te knijpen?

Klaas

[JantjeV8]

Ik weet niet wat een vermikje is, maar er zijn (Zwitserse) uitvoeringen met een klepje in de uitlaat. Tegenwoordig noemen ze dat een EGR klep, een Exhaust Gas Recycle valve.
Om de uitstoot wat zuiverder te krijgen wordt daardoor uitlaatgas nogmaals wordt verbrand.

[Spooky280CE]

Hallo Allen,

Ik heb deze ERG klep ook op het voorste deel van mijn spruitstuk
(110 motor) zitten en heb ook de indruk dat deze lekt.
Is dit simpel te vervangen of slimmer dit klepje weg te laten door deze uit te bouwen en op in en uitlaat af te doppen.
Ik heb de indruk dat je op deze manier eigenlijk alleen maar je inlaatsysteem aan het bevuilen bent.

Groet,
Eric.

[JantjeV8]

Afdoppen die handel!!

Volgens mij is het erg kwetsbaar voor vervuiling. Voor verbranding hebben onze oude motoren gewoon verse zuurstof nodig en geen verbrand uitlaatgas nogmaals de inlaat in.
Moderne motoren met de elektronica kan dat misschien beter aan, want die hebben veel meer meetpunten die uiteindelijk de verbranding bepalen, meer lucht, meer peut, vonk iets vroeger of later e.d.

[klaas72]

Hallo

Heb een foto gevonden van het ding wat onder mijn spruitstuk zit, er zitten 2 vacuum slangen op