Ik rij al 20 jaar Saabs, maar vindt ze steeds meer op een Opel lijken. Bovendien zijn reparaties ingewikkeld en duur door de vele electronica. Na weer een dure reparatie was de maat vol en werd het tijd voor een andere auto. Aangezien mijn initialen MB zijn moest het wel een MB-er worden. En dan maar meteen een klassieker. Het is na lang zoeken een zwitserse 230E 123 3e serie geworden, gekocht bij Topklassiekers. Inclusief gedeeltelijk historie. Nu wordt de gasinstallatie ingebouwd en over 1 week kan ik hem ophalen. En nu maar hopen dat het geen kat in de zak is. Hij heeft 190.000 gelopen en kwam in 84 uit het geboortekanaal. Ik moet 1 snor vervangen.
Weet iemand of je van buiten af kunt zien of een 123-er van de 1e, 2e of 3e serie is? Ik geloof dat dat o.a.aan de koplampen te zien zou moeten zijn.