MBKlassiekerclub.nl

[Vince280CE]

Bij mijn pas aangeschafte W123 ontbreekt de adapter voor de wielsloten. Deze zat niet bij de auto toen ik hem kocht. Het betreft een universele wielsloten-set, dus geen originele set van MB, zo vertelde een vriendelijke medewerker van StergamPordon mij aan wie ik de afbeelding heb gemaild. Zij konden dus helaas niets voor mij betekenen.

Weet iemand hoe ik hier eventueel aan kan komen?
Zijn er garagehouders/sloperijen die (veel) verschillende adapters hebben liggen?
Of heeft iemand een goede manier om die moeren los te krijgen?

Manieren die mij zijn aangedragen:

Met een vuistje laten schrikken, inspuiten met kruipolie en met een schroevendraaier met brede platte kop en een waterpomptang daarna proberen open te draaien. (En eventueel de andere bouten een slagje vaster draaien indien mogelijk zodat de 5e een beetje speling krijgt)

Het is wel noodzakelijk dat de wielen er binnenkort af kunnen ivm controleren van het hele remsysteem.

Alvast bedankt!

[Pieter]

[joppieboy1]

hallo,

ik heb het zelfde probleem met mijn MB
en t is toeval, maar ik heb t zelfde wielslot als op de foto... dus als iemand een oplossing weet?

ik zat zelf te denken om een vierkant stukje buis te pakken, die de diameter heeft van de smalste opening van de wielbout. vervolgens er op de kopse kant een gat in boren. dan een oude dop pakken van een dopsleutelset, en die erop lassen. en dan proberen los te krijgen met luchtdrukgereedschap.

maar misschien kan t makkelijker..

[Vince280CE]

Das inderdaad ook toevallig! Heb je je wielen er nog nooit afgehaald dan?

De enige optie die me rest, is om er bouten op te lassen (ong 17 mm ofzo) en dan die dingen er op die manier af te draaien. Moet dan gewoon een nwe set wielsloten kopen. Was toch al van plan om nwe verchroomde of alu-kleurige wielbouten voor te kopen dus dan ook maar een een nw setje wielsloten. 'T blijft immers A'dam....

[Vince280CE]

[Wiebren240D]

hallo jongens

en als het goed is staat er een nummer op die adapter
daar mee ga je naar de dealer besteld zo een nieuwe tenminste toen ik in 1985 een gebruikte kocht uit 1983 ging ik naar de dealer om een 2de je weet maar nooit kan altijd handig zijn als de eerste weg is en dat gebeurde wel eens bij ons

wij hadden een taxi bedrijf in die tijd

groeten Wiebren Nieuwenhuis

[janbenz1]

Als het echt niet lukt, heb je vast wel een oud verlengsluk van een dopsleutelset liggen.
Las deze er op vast, en woallah je hebt hem zomaar los.
Draai er een orginele bout in en klaar is klara.
Als je onderweg een lekke band hebt sta je mooi te klooien.

Sterkte, Jan.