MBKlassiekerclub.nl

[Martin66]

Heren, wederom bedankt voor de info. Ik heb inderdaad een 722.309 bak. Volgens mij trekt-ie altijd op in de 1e versnelling (blijkbaar geef ik net te veel gas), en hij schakelt inderdaad niet terug. Alleen na stilstand, dan wel.

@Haplo: je hebt gelijk, een 4-bak schakelt maar 3x op, denkfoutje!

[???]

Ehh.. Eric 300D.. Als je normaal rijdt, trekt ie op in 2, en schakelt ie 3 keer.. Volgens jou woorden.. Dan zou je dus een 5-bak automaat hebben.. Volgens mij waren die er niet in de W123 serie.. Schrijffoutje..? (tot 2x toe???) Ook Martin heeft het over 4x schakelen.. Zit ik er zo naast, of moeten jullie ff wakker worden??
Nee, als ik weg rij staat die in 2 dan 3 dan 4.
Is dus 3 keer schakelen omdat hij bij normaal gebruik de 1 zeg maar over slaat.
En die van mij is nog met stangen 31 jaar oud.

[wallie71]

ok heren ben weer terug en heb het idd uitgeprobeert in zijn s trekt ie langer door schakelt bij mij 1 keer over van uit stilstand en ben maar gestopt bij de 100 schakelde toen nog niet over dus mijn conclusie is in zijn s 1 keer over schakelen terwel hij als ie in zijn d staat al 2 keer heeft geschakeld tot de 100


groetjes wallie

[wallie71]

[???]

Ja dat bedoel ik heel de tijd al.
Dat geld dus ook als je naar beneden rijdt in de bergen, rem je af op de motor.
En als je omhoog rijd houd hij langer vast, in z'n 4 omhoog gebeurt er weinig en word de motor heet.

[wallie71]

ja klopt helemaal wat ik ook mooi vind en dus niet wist maar ook uitgeprobeert heb "door jullie advies " is het schakelen tussen d en s dus rij je in zijn s en dan gewoon tijdens rijden over schakelen naar d en dan voel je hem dus gewoon door schakelen wel grappig je schakelt dus gewoon zonder te koppelen