MBKlassiekerclub.nl

[Limited 97]

Volgens kenners heb ik een model 0,5, de aanloopserie naar de 1e versie in 1976 waarvan er maar 6000 zijn gebouwd.
Wat zijn de specifieke kenmerken en welk nummer zou ik hebben ?
De scharnierbakken ontbreken, dat was de 1e aanwijzing.
Hierbij een paar foto's van onderdelen waarvan ik begreep dat ze ook anders zijn:
Typeplaatje (staat hier het nummer op ?):

Achterlichten:

Deuraansluiting dorpel:


Ben benieuwd !

Post edited by: Limited 97, at: 2009/09/11 10:50<br><br>Post edited by: Limited 97, at: 2009/09/11 12:13

[Martijn_200D]

De scharnierbakken ontbreken inderdaad in de 0,5 serie.
Van de deuraansluiting op de dorpel ben ik ook vrij zeker dat dit bij de 0,5 serie hoort.
Maar van de achterlichten en het typeplaatje weet ik het niet.

[AdriaanVogelzang]

Hoi!

Dat typeplaatje op zicg zegt al genoeg. Kijk maar eens naar het nummer. dit eindigt op 023. Alle nummers onder de 100 of onder de 50 zijn prototype nummers. idd ook de achterlichten zijn een goede indicator. hoe zit het met je lichtschakelaar en met de interieurmatten?

[DikkieDick]

Mijn typeplaatje heeft 123126 etc staan, maar is ook 0,5 serie. Dat van die dorpels kan ik niet goed herleiden. Misschien tijdens de 3prov-rit maar eens ff kijken naar de 10 verschillen daar. De scharnierbakken ontbreken bij mij ook, wat op zich weer een voordeel schijnt te zijn (roestmogelijkheid minder).

Ik heb wel een foto van het typeplaatje, maar niet bij de hand. Staat ook niet op mijn site overigens.

[Govert]

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/12 19:19

[Martijn_200D]

[Govert]

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/12 19:21

[Martijn_200D]

Bedankt Govert.
Dit zou betekenen dat de achterlichten van Limited 97 niet van een 0,5 serie zijnIk zie daar de chromen strip niet op de foto

[Limited 97]

023 staat dus voor 230, dat klopt en zegt dus niks over 0,5 serie..
Hoe sluiten de deuren uit latere types dan aan op de dorpel ?

Die chromen strip kan ook speciaal voor de luxere 280 zijn..<br><br>Post edited by: Limited 97, at: 2009/09/11 12:04

[Martijn_200D]

Bij latere types sluiten de rubbers over de dorpel.
Er steekt dus zeg maar een rubber rand onder de deur uit, welke aansluit op de dorpel

[Luigi]

Leuk zo'n serie 0.5.
Ik heb er ook een.
Kan alleen nergens terug vinden dat er maar 6000 van gebouwd zijn.
Is er ook nog te achterhalen hoeveel er gebouwd zijn van serie 0.5 van bijv het type 200, 280 of 220D

[JantjeV8]

Volgens mij hebben de 280's altijd die chroomrand bij het achterlicht mee gekregen.

Maar ik meen me wel te herinneren dat die chroomrand dan juist over de rubber zit, in plaat van er onder.

[whiteman]

deze pagina kwam ik nog tegen....

http://www.vfw123.de/html/serie_0_5.html<br><br>Post edited by: whiteman, at: 2009/09/11 23:55

[AdriaanVogelzang]

touché Govert, ik had inderdaad slimmer moeten zijn met dat typeplaatje haha! wat betreft de wagen kijk een naar de motorkapscharnieren, hoe ziet de ster op de grille er uit? plaats anders eens een foto daarvan. en hoe is het hiermee? keine Plastikblende über dem Schlossblech im Kofferraum

groeten en een fijn weekend!

[Limited 97]

Hierbij de link met alle foto's van de verschillen:
http://www.mijnalbum.nl/Album=UOYEWMSV

[Limited 97]

Oh ja, ik heb hier de AutoVisie uit 1976, met de test van de W123 230 Automaat (exact dezelde als die van mij). In deze test staan ook de foto's zonder scharnierbak en dezelfde rubbers onder de achterlichten, dezelfde serie dus........



Overigens goed getest, ook door Rob Slotemaker (gelukkig maar....)

[Hans230CE]

[jan280CE]

Alle verschillen in beeld in de bijlage op de volgende link:
http://www.w123-forum.net/phorum/read.p ... sg-1248313

Groet,

Jan

[Hans230CE]

en geloof het of niet, maar dit is ook een 0.5. Een echte liefhebberswagen zoals je kan zien............