MBKlassiekerclub.nl

[Harold]

Hallo allemaal,
Wie heeft er hier ervaring met navulbare schokbrekers? Mijn achterveren zijn te zwak geworden dit geeft problemen met het rijden met een aanhanger. Ik kan er zwaardere achterveren onder zetten of extra hulpveren plaatsen. Maar ik heb ook gehoord van schokbrekers die je met de kompressor kan opblazen. Dit lijkt mij ook niet verkeerd wie heeft hier ervaring mee en wat zijn de kosten zo ongeveer?

alvast bedankt
Harold

[Jaap 230E]

Hallo Harald,

Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar het merk Monroe leverde ze in het verleden type: LLA 331 kosten bruto +/- 268,00 p stuk bruto heb op diverse auto forums positieve ervaringen gelezen over deze Monroe s.

Verder heeft Volvo ook een lucht schokbreker, deze heet Novimat en coriceren de wagen op de juiste hoogte, ik vraag me af of deze niet passend te maken zijn voor de W123 sedan?

Ben toevallig ook voor me zelf het e.e.a. aan het uitzoeken, dit omdat er vorig jaar nieuwe schokbrekers en nieuwe verzwaarde veren/ taxiveren
onder mijn W123 230E sedan gemonteerd zijn in Hollandscheveld,doch met de auto op vakantie dit jaar hadden ze al last van metaalmoeheid dwz de auto hing dit jaar erg door zijn veren, heeft me wel een demper gekost , en dat terwijl er enkel 2 volwassenen voor en 2 jonge kinderen op de achterbank zaten en een gastank van 85 liter, op de plaats van de 60liter benzine tank en een gevulde achterklep enkel met textiel, wij laten de aardappels en kaas hagelslag etc thuis.
Kijk een gastank met inhoud is echt niet veel zwaarder dan een benzine tank van 60 liter s.g. van LPG is stukken minder.

Van morgen hier over de Firma gebeld, waar ik te horen kreeg van de baas zelf,die ze mij ook vorig jaar verkocht: ja met gastank en een trekhaak gebeurd dit naar verloop van tijd, waarop ik zij ook al naar een jaar, ja ook na een jaar zei hij.
Ja dan ga je door Dalen en, Kappen met zo n leverancier, ik zal ze naam hier niet noemen.
Daar we volgend jaar de caravan/ vouwwagen Rapido Export mee willen nemen naar Italie 750 kg begrijp je wel dat ik naar een regelbaar systeem op zoek ben.

[Tinus60]

IK had zo'n set ongeveer 25 jaar geleden al in een peugeot 504.
Caravan er achter 4 personen en kofferbak afgestamp met spullen.
Ik kon ze van binnenuit zo oppompen en de auto stond dan zo weer kaarsrecht. Er zat een kompressortje in de auto gebouwd.
Prijs weet ik niet meer maar het is zeker aan te bevelen.

groet,
tinus60

Post edited by: tinus60, at: 2009/09/22 23:36<br><br>Post edited by: tinus60, at: 2009/09/22 23:38

[Wiebren240D]

Hallo Allebeide

ik heb onder mijn ouwe W115/114 op pompbare schokbreekers van Monroe voldoet mij goed.
ja ik gebruik ze alleen als ik er een aanhanger achter mijn auto heb.
net als deze zomer op vakantie met de caravan is het ideaal ik heb een dikke fietspomp in de kofferbak liggen en daar pomp ik als ik het systeem nodig heb de auto op.
want zo rijden met opgepompte schokbreekers is echt niet fijn hoor stuitert nogal.

met de groeten van Wiebren ut Snits

[wwwW123]

jaaap230e (bedoel ik)
jij hebt van die leverancier geen goede/juiste veren gekregen vermoed ik.
normaal gesproken moet je met de juiste (soort en kwaliteit) veren gewoon jaaaaaaaaaren zo kunnen rijden. in de situatie als door jou omschreven zeker. ik mail je wel ff, misschien kan ik je helpen.<br><br>Post edited by: wwww123, at: 2009/10/04 22:00

[Tinus60]

[Jaap 230E]

Goede middag mede Benzers/sters,

Voor die gene die intresse hebben in een setje Monroe Luchtdempers
waarbij je zelf het nivo kunt regelen middels lucht, EPDS in Utrecht heeft nog een komplete set liggen iclusief meter vulventielen slangen etc
voor de prijs 265,00 euro inclusief BTW + 2jaar garantie, kunnen ook verstuurd worden, heb je ook geen doorhang tijdens LPG+gevulde kofferruimte+ sleurhut tijdens de vakantie.

[Harold]

Bedankt voor de reacties,

Ik heb inmiddels een stel taxiveren bij de sloop gekocht. Er stond een oude taxi. Ze zijn volgens de man aldaar in goede staat en zo lijken ze mij ook wel. Dit weekend eronder monteren en kijken hoe de auto er dan bij staat. Mocht het nog niet goed zijn dan hou ik me aanbevolen voor de navulbare schokbrekers van Jaap. Ik kies eerst voor deze oplossing omdat het gewoon veel goedkoper is.

groet Harold

[wwwW123]

hoezo goedkoper?? nieuwe versterkte veren zijn juist goedkoper dan de oppompbare dempers (dempen die eigenlijk wel voldoende?)

[Harold]

Hallo allemaal,

Ik bedoelde dat veren van de sloop de goedkoopste oplossing is. Of de veren goed zijn is natuurlijk afwachten. Ik heb de taxiveren vandaag gemonteerd en het ziet er goed uit. De taxiveren zijn een millimeter dikker dan de orginele deze waren 16 mm de taxiveren zijn 17 mm. De auto (trekhaak) staat nu 7 cm hoger als met de orginele veren. Het viel op dat van de orginele veren de rubberen deksels die op de bovenkant zitten 6 mm dikker zijn dan van de zware veren. Ik heb dus de dikke deksels op de zware veren gezet om maximaal resultaat te krijgen. Morgen de aanhanger er achter en kijken hoe het gaat.

groet Harold

[Jaap 230E]

Ja als je eerst verzwaarde veren met bij behorende rubbers en een setje
KYB GAS SHOCK ABSORBERS koopt a 200.euro kijk die schokbrekers op zich zijn prima alleen het voldoet niet als totaal, ja dan kun je beter meteen die Monroe s kopen kun je op nivo brengen onder welke belasting dan ook,en verder denk ik dat er veel naamloze B matrialen te koop zijn waarvan beweerd word dat het uit een A lijn komt, ja daar heb ik dan zo mijn vraag tekens bij,en ja het dempings nivo is goed dit heb ik vernomen van een mede forum lid die ze onder zijn W123 heeft er er zeer over te spreken is.

Jaap 230E

[wwwW123]

jaap230e; als ik jou verhaal in het begin lees, vermoed ik, dat jouw leverancier niet de juiste (kwaliteit, wat je zelf al schrijft; na een jaar al weer slap) veren heeft verkocht...
harold; gebruikte goede taxiveren bestaan voor 99% zeker niet...en zeker niet in goede staat van de sloop... wat sommigen aanbieden zijn dan oude veren van een W126 gebruiken. echter heb je dan (wat je al merkt) eigenlijk te lange veren.<br><br>Post edited by: wwww123, at: 2009/10/04 22:05