[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4822: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4824: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4825: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4826: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
onderbouw W123 t-modellen : LPG Specifiek

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

Het is nu 25 nov 2024, 02:11

onderbouw W123 t-modellen

Specifieke zaken omtrent het rijden op LPG kunnen hier geplaatst worden zodat we alle zaken omtrent LPG hier verzameld hebben staan.

onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor Marlies » 05 feb 2010, 21:40

Ik kan een W123 200T uit 11-1984 kopen. Als ik de keuze had gehad, zou ik voor een 300TD gaan, maar onze eerste auto (W123 230E uit 1981) rijdt op LPG, en door een 2e W123 op LPG kan ik met een 2e auto op LPG de brandstof- en onderhoudskosten op mijn bedrijf(je) declareren.

Ik heb gezocht op LPG onderbouw voor de W123 T-modellen, maar het enige dat ik zie is een onderbouw-installatie waarbij de benzinetank verkleind wordt. Dat lijkt me niets; als ik een keer met zo'n auto naar het buitenland ga, wil ik graag de volledige actieradius van een normale benzinetank kunnen benutten.

Weet iemand van jullie een oplossing voor onderbouw-LPG bij een T-model waarbij de benzinetank-inhoud intact kan blijven? eventueel zou ik liever de ruimte van het reservewiel opofferen dan een kleinere benzinetank te hebben.

PS: was geen mercedes-fan, maar na een W124-300E (1989) en onze rode W123-230E begin ik toch wel te geloven dat Mercedes heel goede producten heeft gebouwd!

Alvast bedankt voor de (eventuele) reacties.

Post edited by: Marlies, at: 2010/02/05 20:43
Bijlagen
3644b.jpg
Marlies
 


Re:onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor Markparket » 06 feb 2010, 02:40

je kunt ook een ringtank inbouwen op de plaats van het reservewiel.

Paul 77 heeft het in zijn 250T
Markparket
 


Re:onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor The White Rider » 06 feb 2010, 04:36

Hier vindt je wat voorbeelden:

Deze was je dan waarschijnlijk ook al tegengekomen:

Je kan misschien een onderbouw LPG laten plaatsen en een benzinetank laten maken in je reservewielcompartiment? Dit samen met je verkleinde benzinetank door die onderbouw LPG moet je toch wat liters opleveren denk ik.

Post edited by: The White Rider, at: 2010/02/06 03:48
The White Rider
 


Re:onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor Marlies » 06 feb 2010, 14:10

Bedankt voor de reacties. Had nog niet alles doorgenomen. Die tank op de plaats van het reservewiel (MarceldB, 2006/11/08 11:34, topic 14352)vind ik wel de beste oplossing! ipv. het reservewiel gooi ik wel zo'n spuitbus achterin. Dan houd ik ook m'n volledige benzinetank als we een keer naar het buitenland gaan. Ik zal eens bij HPO gaan informeren. (www.autogassystemen.nl).<br><br>Post edited by: Marlies, at: 2010/02/06 13:12
Marlies
 


Re:onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor Hein280TE » 11 okt 2010, 14:52

hoi Marlies,
Heb je inmiddels een staande tank in je TE? Ook ik zou graag zo'n opstelling willen.
Graag hoor ik je ervaringen, LPG inbouwers zijn erg terughoudend en ik begrijp dat ook de tankfabrikant dergelijke modellen niet meer levert.
Ben benieuwd naar je ervaring.
Hein280TE
 


Re:onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor MajikSimon » 11 okt 2010, 20:07

Lijkt me superonhandig geen reservewiel meer.
Sta je dan met zo'n lullig spuitbusje. Maar afwachten of het werkt.
Zo' n staand tankje is vaak ook maar 30-50 liter netto, kun je elke 200-400 km weer tanken.
MajikSimon
 


Re: onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor Cook » 20 feb 2011, 14:13

Hallo,

ik ben me ook aan het orienteren om onderbouw te plaatsen onder mijn 280TE. Ik wil de benzine tank verwijderen, hier een zo groot mogelijke ringtank voor in de plaats hangen en op de plaats van het reserve wiel een benzine tank plaatsen onder de afdekkap van het reserve wiel. Nu zit ik met 2 vragen:

-mag het nieuwe benzinetankje een binnenvulling hebben?
-hoe groot kan de ringtank worden?

We rijden al een tijd in een 230E (Sedan) met 100 liter gastank. Actieradius is perfect! Ruimte verlies is minder...Vandaar mijn idee voor TE.

Ik ben benieuwd naar jullie iedeeen, meningen en ervaringen.
Groeten Duncan
Cook
 


Re: onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor 123knakker » 25 feb 2011, 21:43

Hoi,

Ik heb een W123 280TE met de LPG gastank eronder. De onderbouw LPG tank is 59 liter, mijn benzinetank is verkleind en zit erachter. De tankmeter doet het nog prima. Mijn benzine en gasvul dingen zitten achter het klepje. Het geheel is voorzien van een kleppensmeer syteempje wat ik elke 3000km bijvul met een soort olie. Ik ben er zeer tevreden over. Ik kom zo'n 300km met een gasvulling, ik rij veel stad en korte ritjes, maar van Alkmaar tot Roosendaal kom ik dus ook zonder tanken. De auto start zomer en winter op gas, ik rij nooit op benzine.

Het zaakie is ingebouwd door Meereboer Alkmaar, Noord Holland .Bestevaerstraat 57.
072-540 79 29 ( Daan & Wilco )
Zie ook de foto's van het onderbouwen lpgtank in de berichten hieronder.

De LPG tank wordt ondergebouwd na 1000 km op benzine. De auto heeft daarvoor een jaar of drie tot vijf stilgestaan volgens verkoper Stuurman Classic Cars.

Meereboer heeft gelijk de onderkant ontroest en verder preventief met een primer bewerkt toen de boel eraf lag. Er was ook iets met het vacuum en niveau regeling , die bollen aan de achterkant zijn weg, de benzinetank zit daar nu gedeeltelijk. De bollen zijn vervangen door een stalen balk die in de auto, onder de houten bodemplaat is bevestigd. Het flesje kleppensmeerolie moest ik een beetje bijstellen in het begin, dat is vrij simpel. Het gebruikt nu 900ml per 5000km. Meereboer heeft voor het monteren van de gasspullen ook onder de motorkap wat ontroest, ge-primerd en spuitwerk gedaan.
Laatst bijgewerkt door 123knakker op 28 feb 2011, 00:30, in totaal 13 keer bewerkt.
123knakker
Fresh Boarder
Fresh Boarder
 
Berichten: 34
Geregistreerd: 20 feb 2011, 08:17
Type wagen: 280TE
Bouwjaar: 1972
Automaat: Ja
LPG: Ja


Re: onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor 123knakker » 25 feb 2011, 22:14

Nog wat foto's van gasinbouw onderbouw LPG tank W123 280TE bij Meereboer Alkmaar

forum3.JPG
Gastank 59 ltr, die komt voor de nieuwe benzinetank, onder de auto.
forum3.JPG (56.52 KiB)
forum4.JPG
Nieuwe benzinetank op maat met schroefdraad voor de orginele vlotter
forum4.JPG (53.29 KiB)
forum5.JPG
De anti roest behandeling. Gelijk nieuwe benzine en remleidingen.
forum5.JPG (64.41 KiB)
forum6.JPG
Het spul waar die mee ingesmeerd is. Daarvoor is de bodem gedeeltelijk kaalgemaakt en opnieuw gelakt.
forum6.JPG (52.44 KiB)
forum2.JPG
Ontmanteld en wat randen en naden weggeslepen.
forum2.JPG (63.71 KiB)
forum.JPG
Kaal en klaar voor de epoxybehandeling. Nadat dat gedaan was is er als toplaag spuittectiel aangebracht. Dat blijft de komende 25 jaar wel ok.
forum.JPG (61.29 KiB)
Laatst bijgewerkt door 123knakker op 27 feb 2011, 08:15, in totaal 3 keer bewerkt.
123knakker
Fresh Boarder
Fresh Boarder
 
Berichten: 34
Geregistreerd: 20 feb 2011, 08:17
Type wagen: 280TE
Bouwjaar: 1972
Automaat: Ja
LPG: Ja


Re: onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor 123knakker » 26 feb 2011, 17:32

Meer foto's van LPG onderbouw W123 280TE door garage Meereboer Alkmaar.

Meteen na het LPG onderbouwen is de auto rondom helemaal voorzien van nieuwe vloeistoffen, diverse filters, stuurrubbertjes, remblokken, de uitgedroogde raamrubbers vervangen en andere onderhouds gevoelige items preventief aangepakt. Vervolgens zijn de kleppen opnieuw afgesteld. Als laatste de wielen weer keurig gebalanceerd en uitgelijnd. Daarna kreeg ik 'm eindelijk terug.
De auto rijd als nieuw...

forum10.JPG
Gasmeterdingetje bovenin het kastje, geen ledjes in het zicht.
forum10.JPG (47.86 KiB)
forum9.JPG
Kleppen smeer systeem druppel potje.
forum9.JPG (66.91 KiB)
forum8.JPG
Vulpunt gas en benzine.
forum8.JPG (44.18 KiB)

forum7.JPG
Onder de auto de nieuwe benzinetank, onzichtbaar daarvoor de LPG tank.
forum7.JPG (61.08 KiB)


Zoals je aan het kenteken ziet, de auto is een import uit Duitsland. Ik heb dat niet zelf gedaan, de auto komt van Stuurman Classic Cars in Herkenbosch bij Roermond.
Ik was al een tijdje op zoek naar de kombi lichtgroen buiten/ olijfgroen binnen en daar stond ie.
1984, Lekker weinig electra, gewoon zwengelramen, wel abs en cruisecontrol, precies wat ik zocht.
Stuurman is niet de goedkoopste, maar de auto zag er gaaf uit en reed redelijk, dus gekocht.
Ik heb er 1000 km mee gereden voor ie naar Meereboer Alkmaar ging voor de LPG onderbouw. Dat was wel echt nodig. Stuurman heeft de auto welliswaar mooi bijgespoten, maar technisch 100% was ie niet:

- De motor liep slecht, echt slecht. Olie was bijgevuld, niet ververst.
- De remmen waren gedeeltelijk vervangen, maar ik kreeg er toch ergens lucht bij.
- De niveauregeling deed niks
- Vocht in koplampen.
- Centrale portiervergrendeling defect.
- Een vierkante band achter
- Zware afwijking naar links
- Verstopt filter schakelbak
- Kapot raammechaniek bestuurder
- Twee lekkende koppelingen benzineleiding.
- Lekkend schuifdak en rubbers dakrail.
- Geen stroom op alles aan de achterklep.
- Achterklep bleef niet openstaan en slotmechaniek defect.

Stuurman Classic Cars heeft wel de voorste zijschotten vervangen en gespoten. Vermoedelijk geen orgineel, het past net niet en heeft niet dezelfde buiging als de kap, je ziet ook plooien van het bijbuigen op de velsrand. De naad tussen schot en deuren is scheef. Ik vind dat het er niet uitziet. Dat moet dus helaas opnieuw als ik de auto strak wil krijgen. Voor de rest is de auto helemaal hard en zonder laswerk, geen verborgen gebrek of smeersels gevonden. De achterklep is niet orgineel uit deze auto, helaas is de bekleding met een paar lelijke bouten dwars door de interieurkappen vastgemaakt... Stuurman? Erg bot gedaan in ieder geval. Al met al wel een goeie kar met een gaaf interieur voor een redelijke prijs.

De afgelopen maanden na het gasinbouwen heeft Meereboer alle kleine dingetjes wel gemaakt en gehad. Echt alles doet het zoals het hoort en is in orginele staat hersteld. Ook kleine dingen als het vastzetten van sierstrippen, de houtinleg, interieurlampjes enzo is allemaal erg netjes gedaan. Chapeau Meereboer.

Ik ben erg tevreden over Meereboer Alkmaar, mijn W123 280TE blijft daar dus zeker in onderhoud.

Meereboer Alkmaar, Noord Holland .Bestevaerstraat 57. 072-540 79 29 ( Daan & Wilco )

grt
Har
123knakker
Fresh Boarder
Fresh Boarder
 
Berichten: 34
Geregistreerd: 20 feb 2011, 08:17
Type wagen: 280TE
Bouwjaar: 1972
Automaat: Ja
LPG: Ja


Re: onderbouw W123 t-modellen

Berichtdoor FrankG » 02 maart 2011, 23:30

FrankG
 


Keer terug naar LPG Specifiek

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 6 gasten

cron