MBKlassiekerclub.nl

[black300tdt]

misschien dat deze vraag allang ergens beantwoord is maar ben hem in alle topics tot nu toe niet tegen gekomen : zijn deze schokbrekers( veerpoten ) ook te reviseren. ik heb net een amerikaanse 300TDT gekocht en ze lekken allebei.

mvg chris

[MBvO]

Chris, staat hierboven in de post van Haplo: helaas is het antwoord nee.

[black300tdt]

bedankt voor het antwoord. moet ik dus op zoek naar een paar goede gebruikte of de buidel trekken voor een paar nieuwe, als iemand nog een set heeft liggen houdt ik mezelf aanbevolen.

mvg chris

[wwwW123]

ik zou, voor zover nu mogelijk heel het systeem even nakijken. is je pomp nog werkend? is je regelaar onder de as nog werkend zijn je veerbollen nog werkend? voordat je dadelijk gaat investeren in nw. of andere niveaudempers (om ze zo maar even te noemen).

[black300tdt]

www123 als de schokbrekers lekken moet ik ze toch vervangen of kan het aan iets anders liggen?

[WJ15129]

[wwwW123]

de T niveaudempers zijn wel wat korter dan normale dempers, maar ik weet, dat er al een paar mensen zijn, die dus het systeem hebben vervangen door normale vering/demping zoals mr. bearly...dus blijkbaar kan het wel.

[WJ15129]

Hallo,
omdat ik zelf ook nieuwsgierig was hoe het ook al weer zat heb ik het even opgezocht. Schokdempers van de Ford Granada passen onder de T zonder aanpssing. Nog even op de monroe site gekeken, omdat ze daar foto's van de dempers bij hebben staan, en het zijn dus de VOOR dempers van de granada met bouwjaar 1975 tot 1980. Deze kunnen zonder aanpassing in de T gebruikt worden achter.
Zelf ben ik geen voorstander van het weghalen van de niveauregeling, maar als iemand het echt wil is dit de eenvoudigste oplossing.

Groet
Willem

[wwwW123]

hoe heb je gekeken of die passen? meten?

[WJ15129]

Hoe goed het past weet ik niet. Ik heb het ook alleen maar van horen zeggen (of eigenlijk zien lezen) op het duitse forum. Indertijd kwam deze vraag daar met enige regelmaat langs, en dan was het antwoord altijd: veren van de sedan en schokbrekers van de granada. Omdat de dempers op de draagarm zal moeten staan zullen ze er gelijk met de veren ondergeschoven moeten worden. Het zou interessant als iemand, die "in de schokdempers" zit of bij een demontagebedrijf werkt en toevallig een exemplaar heeft liggen, ze eens naast elkaar kan leggen.
Ik probeer een foto van de demper toe te voegen.