MBKlassiekerclub.nl

[Paul Snip]

Welkom terug!

[Trouwkoets]

Hoi Pietje, kijk goed uit, ze kunnen goed rot zijn. En bij een M102 natuurlijk even checken naar de staat van het uitlaatspruitstuk: met een kleine camera ter hoogte van cilinder 3 een foto van de onderkant maken. Kan je onderhandelingsruimte vergroten.

Caspar

[Jurgen]

Hoi Pietje! Leuk om je weer hier te zien! Welkom terug bij de grootste familie van Nederland

De wagen ziet er mooi uit zeg. Let inderdaad op roest, roest, roest!

Je kan meteen mee met de aankomende toerrit dan


W123 groet,
Jurgen

[Martijn_200D]

Zo op de foto's een mooie auto !

Optie 206 is toch dat er geen type aanduiding op de kofferbak zit ?
Toch zie ik op de foto de type aanduiding (?!)

[JantjeV8]

Jullie zullen het wel weten, maar een visuele blik in de scharnierbak zegt nog steeds niet veel. De rottigheid ontstaat al veel eerder dan vandaar af zichtbaar is. De dubbele plaatnaden zijn van bovenaf afgekit. De kit laat los, vocht kruipt er onder en al ver voordat je ook maar iets in de scharnierbak kunt zien, is daaronder al een compleet gat ontstaan.
Van binnenuit ook niet te zien, bekledingspaneel onder het dashobord en het zijpaneeltje aldaar EN de dikke zwarte antidreun laag verhinderen het zicht.

[250petrolgrun]

[Roel280€]

Zo op het oog een puike wagen! Goed, er kan van alles fout zijn daaronder, maar een beetje onderzoek moet toch wel wat aan het licht brengen. Speelgeld overhouden is nooit verkeerd. 2 mille, daar moet je ver voor komen.

[Citrobenz]

Pietje al wat gevonden?

[Pietje]

Nee, nog niet Citro.
Ik twijel toch een beetje met die groene 230CE.
Bij twijfel niet doen zeggen ze altijd.
Heb ik vaker in de wind geslagen maar liep uiteindelik toch tegen de lamp meestal.
Wat me tegen staat: het naar rechts trekken bij rechtuit rijden. (beetje teveel naar mn zin)
spatbord dat niet helemaal lekker aansluit. (Niet helemaal lekker hersteld dus en je weet niet wat je er achter tegen komt) Het spatbord lijkt wel origineel MB, want hij klinkt niet dunner dan het andere bord.
Het naar rechts trekken heeft mogelijk ook te maken met de schade die er geweest is aan het linker spatbord.
Ik weet dus niet of gewoon uitlijnen voldoende is om de wagen weer rechtuit te kunnen laten rijden.

Wagen staat nog steeds te koop, er zou enkele dagen later nog iemand komen.

Wél een mooi andere coupé gezien, 280, maar die ligt ff boven de begroting. Ik heb ff geen 7 duizendjes op de plank.
Sponsors gezocht dus! ... ieder forumlid ff 25 euries storten en ik kan 'm halen! hahaha

[Citrobenz]

Als het gevoel bij een auto niet goed is moet je niet kopen.

Er is nog genoeg te koop, rustig verder kijken

succes